Posté(e) le 7 décembre 20186 a comment_946874 Je recherche un m3 e92 et je me tâte de faire importer d Allemagne car je voudrais qu elle ne soit pas bridé
Posté(e) le 8 décembre 20186 a comment_946897 Il y a 1 heure, Arnaud 03 a dit : Je recherche un m3 e92 et je me tâte de faire importer d Allemagne car je voudrais qu elle ne soit pas bridé Ca n'a rien à voir avec l'Allemagne, il te faut le M drivers package pour que le limiteur soit plus haut
Posté(e) le 8 décembre 20186 a Auteur comment_946915 Et c est une option ou c est quelque chose d électronique qu il faut faire mettre chez bmw
Posté(e) le 8 décembre 20186 a comment_946917 C'est l'option SA 7ME disponible en principe aussi en retrofit (mais peut-être pas en France ?). Il s'agit d'un nouveau bridage plus élevé, soit 280 km/h pour la M3 E90 / 92 / 93 et non d'un débridage. Modifié le 8 décembre 20186 a par z3m
Posté(e) le 8 décembre 20186 a comment_946920 il y a 4 minutes, z3m a dit : C'est l'option SA 7ME disponible en principe aussi en retrofit (mais peut-être pas en France ?). Il s'agit d'un nouveau bridage plus élevé, soit 280 km/h pour la M3 E90 / 92 / 93 et non d'un débridage. Elle est bridée 280 compteur ou réel la e92? Il y a 8 heures, afv a dit : Ca n'a rien à voir avec l'Allemagne, il te faut le M drivers package pour que le limiteur soit plus haut J'ai çà sur la mienne! Bridée à 305 kmh réel. Il y a 10 heures, Arnaud 03 a dit : Je recherche un m3 e92 et je me tâte de faire importer d Allemagne car je voudrais qu elle ne soit pas bridé Tu vas chez n'importe quel "préparateur " (du style br performance ou autres mappeurs) et ils te font pété la bride électronique pour 200 à 500€ suivant les cas.
Posté(e) le 8 décembre 20186 a comment_946921 280 réel comme les 305 pour les M5 / M6 E6x. Pour ces dernières, soient les V10, la bride est plus complexe à faire sauter, BMW demande à recevoir le calculateur pour ajouter 7ME.
Posté(e) le 8 décembre 20186 a comment_946976 C’est que vous roulez souvent a ces vitesses ? Sinon je vois pas bien l’intérêt. même sur piste on prends rarement plus de 240/250.
Posté(e) le 8 décembre 20186 a comment_946982 Sur piste comme sur (auto) route (allemande par ex.), cela reste assez rare. L'option 7ME inclut un cours de pilotage et une vérification du véhicule (pneus en particulier).
Posté(e) le 8 décembre 20186 a comment_947053 Il y a 7 heures, Biba16 a dit : C’est que vous roulez souvent a ces vitesses ? Sinon je vois pas bien l’intérêt. même sur piste on prends rarement plus de 240/250. Non quand même pas mais c'est quelque chose à faire au moins une fois dans sa vie les 300+?
Posté(e) le 9 décembre 20186 a comment_947074 Il y a 15 heures, Biba16 a dit : C’est que vous roulez souvent a ces vitesses ? Sinon je vois pas bien l’intérêt. même sur piste on prends rarement plus de 240/250. Oui régulièrement, j'ai l'autoroute allemande à côté de chez moi. Rien de mieux pour faire un décalaminage. Après ça, les sorties d'échappement sont toutes blanches dans les tubes.
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