Bimmer Posté(e) le 31 décembre 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 décembre 2022 Il y a 15 heures, theplumber a dit : Oui j'ai un peu de mal avec la suppression du calorstat mais bien que cela à l'air d'être efficace sur piste. Je trouve qu'en usage routier en hiver aux allures conventionnelles, l'huile ne monte pas assez en température et reste à 60 degrés. j'avais remarque cela sur une m3 E36 GrN avec le radia d'huile qui avait été même obstrué l'hiver dernier. Mes cours de triboligie datent un peu mais je suis moyennement fan de rouler longtemps comme cela. Il faut aussi commencer à taper dans le moteur pour faire monter en huile en température ! Après c'est sympa ta sortie piste enfin ta sortie avec des sorties de piste multiples... Vous deviez vous regarder dans les stands en fin de matinée pour savoir qui serait le suivant... Mauvais esprit je sais, désolé ! Pour ta géo, noêl est malheureusement passé mais achètes toi un cric pour les autos à faible hauteur plutôt que de retoucher ta géo surtout si elle a été faite aux petits oignons ! C'est pas une fortune ni un mauvais investissement. Perso, pour ma region, ça le fait parfaitement. Ceci dit, il est vrai que la temperature d'huile est beaucoup plus feignante pour monter en degrés. Mais il suffit de péter 4 ou 5 montées en regime entre 4000 et 5000 tours pour qu'elle atteigne 95 degrés, donc c'est pas vraiment génant si tu sais quoi faire. Pour la géométrie, c'était prévu dès le depart de la réhausser un peu, ça donnera un peu plus d'amplitude aux amortisseurs, et je me ferais plus chier à mettre des cales sous les roues pour les changer. Vu que j'ai déjà un cric plat, mais pas assez. Il y a 15 heures, Gatouille a dit : Piste ou compétition on a dit la route non Faire de la piste, OUI, faire le con sur la route NON...evidemment. Mais ça va etre très dur de pas aller sur les routes du haut Var taper dans les bielles de la ///Mémère. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 31 décembre 2022 Signaler Partager Posté(e) le 31 décembre 2022 Je parlais du calorstat Fabrice pas de la conduite route ou piste 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bimmer Posté(e) le 31 décembre 2022 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 décembre 2022 il y a 33 minutes, Gatouille a dit : Je parlais du calorstat Fabrice pas de la conduite route ou piste ah oui j'avais pas compris, h hi hi ! 🙏😉 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
//M_ath Posté(e) le 18 janvier 2023 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2023 Le 29/10/2022 à 16:48, Bimmerboy a dit : Du coup après toute ton optimisation avec la géométrie aux petits oignons, j'imagine qu'il t'es impossible de quantifier un quelconque apport réel de cette modification ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bimmer Posté(e) le 18 janvier 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2023 Il y a 5 heures, //M_ath a dit : Du coup après toute ton optimisation avec la géométrie aux petits oignons, j'imagine qu'il t'es impossible de quantifier un quelconque apport réel de cette modification ? Si si, il y a un plus au niveau torsion de caisse sur les gros appuis, elle avait gagné en rigidité. Le seul hic, c'est que j'ai pas ecrasé les silent bloc de la ligne, et ça vibre sur le déflecteur de chaleur du tunnel. Horrible, mais hormis ça qu'il me faut gerer prochainement, je suis très satisfait de cette améliorations "a pas cher".👍 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
//M_ath Posté(e) le 18 janvier 2023 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2023 Tu parlais de serie de 20 pièces, tu as déjà eu des demandes ici ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bimmer Posté(e) le 18 janvier 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2023 @//M_ath naaaaaan peanuts !! 🤣 Après je pouvais faire économiser entre 20 et 30 boules par plaque, en me faisant suer comme c'est pas permis. Le mieux c'est de l'acheter directement chez eux, tiens je te met le lien de Hardeman Motorsport, tu peux acheter les yeux fermés, c'est ULTRA-PRO. https://www.motorsportparts.nl/bmw/bmw-E46-z4/body/E46-dubbele-tunnelbrug---1-stuk 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bimmer Posté(e) le 30 janvier 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2023 Aujourd'hui petit essai des jantes piste. Ça passe mais juste. Dédicace au père @Gatouille 😉😁👍 6 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 30 janvier 2023 Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2023 C'est de la master class jantes OZ Racing compétition ex championnat du monde des voitures de tourisme, superbes content de voir que çà se monte bien ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
//M_ath Posté(e) le 30 janvier 2023 Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2023 T'es en 265 au carré là du coup ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bimmer Posté(e) le 30 janvier 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2023 il y a 2 minutes, //M_ath a dit : T'es en 265 au carré là du coup ? absolument, sur du 10 pouces le pneu est parfaitement assis. dommage que ces foutus PS Cup 2 n'ont pas les rebords anti touchettes ! grrrrrr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
//M_ath Posté(e) le 30 janvier 2023 Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2023 Donc du coup, 265 en cup 2 avec 3.2 de caro c'est ça ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bimmer Posté(e) le 30 janvier 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 janvier 2023 oui c'est ça , 3°2 devant et 2°2 derrière. Les jantes sont en ET30. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bimmer Posté(e) le 9 mai 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2023 Dimanche 30 Avril... un jour de pluie et de brouillard ! 😋 Circuit du Var, Le Luc en Provence. 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bimmer Posté(e) le 23 juin 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2023 Allez...petit teaser. Après une vilaine déconvenue sur une B20 toute rouillasse, la semaine prochaine le garage devrait accueillir une Milf. Ce n'est pas une ///M, donc je ne m'éterniserais pas, eventuellement je lui ferais un post en section adéquate. Et donc ce teaser tient en 3 codes dont M50. 😉 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 24 juin 2023 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2023 E36 325 les premières ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bimmer Posté(e) le 25 juin 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2023 Il y a 16 heures, Gatouille a dit : E36 325 les premières ? Et le grand gagnant est le père @Gatouille waaaaaaaaaaaacon, t'as tué le game en 2 secondes !! 🤣🤣 Donc... E36 M50 B25 non vanos, de juillet 1992. 2 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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