Paul Posté(e) le 18 décembre 2018 Signaler Posté(e) le 18 décembre 2018 Le manufacturier Goodyear a dévoilé sa nouvelle gamme de pneus Ultra Ultra Hautes Performances (UUHP). Les semi-slicks Eagle F1 SuperSport s’inspirent de ce qui se fait de plus radical dans le sport automobile pour pousser la performance toujours plus loin. Lire la suite… 1
V6enligne Posté(e) le 18 décembre 2018 Signaler Posté(e) le 18 décembre 2018 UUHP, et l'année prochaine c'est quoi? UUUHP? dans 10ans c'est Ultra puissance l'infini Haute Performance ? Les mecs au marketing, ils ont pas été bon là... ou alors on leur a dit le vendredi soir à 17h: oh les mecs, ya le nouveau pneu performance qui sort demain... faut me trouver un blaze et vite !!? Bon a part ça, le dossier presse de Goodyear a bien été recopier. Pas très objectif du coup. 4
Morzini Posté(e) le 28 décembre 2018 Signaler Posté(e) le 28 décembre 2018 Merci de l'info, le profil du RS est vraiment jolie. Quid de la disponibilité et des tailles? 1
KOOMICHRIS Posté(e) le 1 avril 2023 Signaler Posté(e) le 1 avril 2023 qui les a déjà essayé? vu que les autres sont en rupture.. me tâte
Invité Posté(e) le 1 avril 2023 Signaler Posté(e) le 1 avril 2023 En test dans le dernier numéro de Evo magasine
KOOMICHRIS Posté(e) le 1 avril 2023 Signaler Posté(e) le 1 avril 2023 Just now, Geogeo91 said: En test dans le dernier numéro de Evo magasine et? ca se situe ou dans la food chain uhp?
Invité Posté(e) le 1 avril 2023 Signaler Posté(e) le 1 avril 2023 J'ai pas le magasine avec moi de suite je te redis ça. Mais je crois qu'il est 1er ou 2ème de mémoire ! Devant le PS4S c'est certain !
z3m71 Posté(e) le 1 avril 2023 Signaler Posté(e) le 1 avril 2023 Il se situe un petit cran au-dessus du PS4S ... sauf en longévité ce qui peut parfaitement se comprendre du coup ! En fait il est entre le PS4S et le Cup 2 (+ proche du 1er celà étant ... ). 1
Guillaume Posté(e) le 3 mai 2023 Signaler Posté(e) le 3 mai 2023 Le 01/04/2023 à 10:40, KOOMICHRIS a dit : qui les a déjà essayé? vu que les autres sont en rupture.. me tâte Alors, tu les as commandé ? Un retour ?
KOOMICHRIS Posté(e) le 3 mai 2023 Signaler Posté(e) le 3 mai 2023 11 hours ago, Guillaume said: Alors, tu les as commandé ? Un retour ? Pas encore j’ai pas eu le temps vacances trop courtes 😞
Guillaume Posté(e) le 3 mai 2023 Signaler Posté(e) le 3 mai 2023 Du coup, je viens de commander deux pneus pour l'arrière 😅 On verra bien 1
z3m71 Posté(e) le 4 mai 2023 Signaler Posté(e) le 4 mai 2023 Tu ne devrais pas être déçu, tous mes clients qui roulent avec en sont enchantés
KOOMICHRIS Posté(e) le 18 mai 2023 Signaler Posté(e) le 18 mai 2023 et par rapport au conti sport contact 7 y sont ou?
z3m71 Posté(e) le 23 mai 2023 Signaler Posté(e) le 23 mai 2023 Meilleur en comportement. Pour la faire simple, par ordre croissant d'efficacité, il y a l'Eagle F1 Asymmetric 6, le PS5, le PS4S et le CSC7 (que je suis à peu près incapable de hiérarchiser entre eux ...), l'Eagle F1 SuperSport, le SportMaxx Race 2, le PS Cup 2, l'Eagle F1 SuperSport R, le Trofeo R, l'Eagle F1 SuperSport RS, le PS Cup 2 R ... Classement un peu subjectif certes, mais pas complètement dénué de sens et issu des remontées de mes clients. Je ne prends pas en compte la longévité ... 1
DuMDuM Posté(e) le 24 mai 2023 Signaler Posté(e) le 24 mai 2023 Hmmmm je ne sais pas trop quoi penser de ses pneus, j’ai eu un petit problème avec, ils étaient neufs et voici le résultat après « même pas une journée » circuit. C’est vrai que c’est des pneus route alors pour faire du circuit c’est pas le top, mais je devais rentrer en Angleterre après alors je pensais que c’était le bon mix route/piste, l’usure était vraiment bizarre.
z3m71 Posté(e) le 24 mai 2023 Signaler Posté(e) le 24 mai 2023 J'ai vu la même chose sur des PS Cup 2 (Clio RS) et Trofeo R (991 GT3), toujours à l'avant. A chaque fois le manufacturier a indiqué une pression inadaptée (en l'occurrence trop élevée) ... je ne sais trop qu'en penser à vrai dire. 1
eMJiDé Posté(e) le 24 mai 2023 Signaler Posté(e) le 24 mai 2023 j'aurais tendance à dire pression trop élevée aussi quand tu vois le delta d'usure entre le centre et les epaules, manque de carro aussi 1
DuMDuM Posté(e) le 24 mai 2023 Signaler Posté(e) le 24 mai 2023 Il y a 5 heures, z3m71 a dit : J'ai vu la même chose sur des PS Cup 2 (Clio RS) et Trofeo R (991 GT3), toujours à l'avant. A chaque fois le manufacturier a indiqué une pression inadaptée (en l'occurrence trop élevée) ... je ne sais trop qu'en penser à vrai dire. Moi c’était vraiment av/ar même chose par contre mais c’était bizarre comme usure il y a 56 minutes, eMJiDé a dit : j'aurais tendance à dire pression trop élevée aussi quand tu vois le delta d'usure entre le centre et les epaules, manque de carro aussi 2.1 a chaud 😕 Peut être un manque de carro par contre, la voiture était vraiment toute origine
fredz72 Posté(e) le 24 mai 2023 Signaler Posté(e) le 24 mai 2023 Ils s'usent comme les Michelin Cup. J'avais aussi eu ce problème avec des Cup 2, J'avais pourtant la pression préconisée et je n'ai jamais eu ce problème avec d'autres marques.
KOOMICHRIS Posté(e) le 25 mai 2023 Signaler Posté(e) le 25 mai 2023 Cup 2, y se defonce que sur la fin pas neufs… de mon expérience et 14000lms de circuit en cup 2 et cup 2 R mais un pneu de route pour faire du circuit avec une voiture au demeurant lourde dans l’absolu… je je ferais pas
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