KOOMICHRIS Posté(e) le 16 mars 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mars 2021 6 hours ago, 964RS said: C'est surtout les gros freins qui changent tout. Avec la M2C, tu freines donc tu ralentis donc tu réaccélères, donc tu consommes. Avec les freins bleus (de peur), tu freines, donc tu ne ralentis pas donc pas besoin de rétrograder et tu passes plus vite en courbe donc pas besoin de réaccélérer donc tu consommes moins et @koomichris n'arrive pas à suivre. j'accélérai pas j'étais en rodage, et pas besoin de freiner y avait la une M2C blanche avec des décalcomanies qui bouchonnait.. c'était humide, DSC off, boite manu, tout ca, fallait que je fasse pipi... , j'avais une jante de golf GTi performance dans le coffre.. no excuses just facts 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mame13fr Posté(e) le 25 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2021 Hello, Pour ma part avec ma M2C BVM, sur un trajet autoroute Suisse (80 - 120kmh), elle a siroté 8.5l en moyenne. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Snoopy92 Posté(e) le 25 mars 2021 Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2021 Moi c'est 11.5l quelque soient les conditions sur un plein. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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