Posté(e) le 30 juin 20197 a comment_979303 Exactement ça chante tout, le moteur respire mieux ? Signaler
Posté(e) le 30 juin 20197 a Auteur comment_979356 Consomme toujours un à deux litres de plus que la m2 n55, avec la même pince au volant... edit: 3000kms et des brouettes au compteur Modifié le 30 juin 20197 a par KOOMICHRIS Signaler
Posté(e) le 24 septembre 20196 a comment_990065 Sur essentiellement des petites routes autour du 06 je suis à 14l/100 en moyenne. Je vais souvent à la pompe mais quel plaisir à rouler!! Signaler
Posté(e) le 24 septembre 20196 a comment_990074 Sur les routes de Bretagne (Pas énormément de reliefs et beaucoup de belles voies express gratuites) 5000 km : 10,6 a 10,8 Modifié le 26 septembre 20196 a par Virgiled Signaler
Posté(e) le 24 septembre 20196 a comment_990086 Toujours entre 15,7 et 16,2 en consommation après 7000 km effectués. Et toujours sur les petites routes de col de montagne de vers chez moi. Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20196 a comment_990281 8000 km 3 tours de Nurburgring au taquet et c'est le plein... 12L en temps normal. Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20196 a comment_990311 Il y a 10 heures, Jonathan G a dit : 8000 km 3 tours de Nurburgring au taquet et c'est le plein... 12L en temps normal. 66l au cent ! 3 fois 26km avec 52 l Ca fait quand même le beaucoup non ? c’ est plus que la consommation d’une F1 ... 300 km avec 110 kg d’essence ça fait 52 l au cent environ pour une F1. (en supposant que c’est une essence classique) Modifié le 26 septembre 20196 a par Patrick31 Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20196 a Auteur comment_990315 49 minutes ago, Patrick31 said: 66l au cent ! 3 fois 26km avec 52 l Ca fait quand même le beaucoup non, c’ plus que la consommation d’une F1 ... 300 km avec 110 kg d’essence ça fait 52 l au cent environ pour une F1. (en supposant que c’est une essence classique) c'est plus 40 litres au lieu de 52litres pour ton calcul, du moins sur la mienne quand la reserve s'allume je remplis 40 litres. Ca fait quand même beaucoup... c'est vrai Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20196 a comment_990337 Sur circuit la réserve s'allume entre le 1/4 et le 1/2 de réservoir… De mémoire la réserve s'allume quand il reste 90km à parcourir. J'ai la réserve qui s'allume dans le 5 ème tour du nurburgring. En gros je fais 100km, la réserve s'allume donc avec 52l de réservoir ça fait 27l/100. Par contre à Spa j'étais bien au dessus de 30l/100 car au TdB il était bloqué à 29,9l/km pendant pas mal de temps lors du retour. Mais j'ai un N55, un chameau à côté du S55 Signaler
Posté(e) le 26 septembre 20196 a comment_990350 Ah Ok avec un plein pas vraiment plein je comprend mieux ? Mais même avec 40 l c'est la consommation d'une F1, ça fait beaucoup ! Modifié le 26 septembre 20196 a par Patrick31 Signaler
Posté(e) le 27 septembre 20196 a comment_990400 Je sais que c'est délirant. La réserve s'allume avec environ 100km d'autonomie affiché. Quand je remet le plein je mets environ 38-39 litres. J'ai oublié de mentionner la poudre de perlinpinpin sous le capot. Stock c'est plus 5 tours cest vrai Modifié le 27 septembre 20196 a par Jonathan G Signaler
Posté(e) le 27 septembre 20196 a Auteur comment_990416 2 hours ago, Jonathan G said: Je sais que c'est délirant. La réserve s'allume avec environ 100km d'autonomie affiché. Quand je remet le plein je mets environ 38-39 litres. J'ai oublié de mentionner la poudre de perlinpinpin sous le capot. Stock c'est plus 5 tours cest vrai on a la même jauge........ 40litres pareil pour moi après d'origine a l'attaque 30 litres au 100 c'est très concevable ..... en même temps comme tu triches tu dois etre encore plus.. Signaler
Posté(e) le 15 novembre 20196 a comment_996486 jai roulé ce weekend au Paul Ricard, elle est stock , j'ai fait un plein 45l tous les 100km, car reste raisonnable. L'odometre indique 29.5l je pense qu'il ne peut pas indiquer plus. Mon frere qui a une 458 speciale, fait environ du 100L au 100km... Signaler
Posté(e) le 25 janvier 20206 a comment_1005677 Je suppose que toutes les valeurs de conso ci-dessus ont été faites avec du SP98 ? D'ailleurs, est-ce que la M2C a la même recommandation de carburant que la M2A/B à savoir du SP98 (indiqué sur le bouchon de réservoir à carburant) ? Si oui, et sans vouloir relancer la fight SP95/98 (genre si tu peux te payer un M, tu peux te payer du SP98), est-ce que certains d'entre vous on comparé plus ou moins sérieusement la différence de consommation (et les performances) entre SP95 et 98 en utilisation route ? Signaler
Posté(e) le 25 janvier 20206 a comment_1005679 Non j'ai jamais mis une goutte de SP95 et ça m'effleure même pas l'esprit…. Signaler
Posté(e) le 25 janvier 20206 a comment_1005710 Je ne pense pas que le gain de performances soit perceptible à notre niveau. Pour la conso il faut espérer que l'un d'entre nous mette du 95 et fasse le comparo. Mais est-ce bien utile? J'ai par contre fait 2 pleins de 105 en Allemagne. Je sais que plus l'indice d'octane est élevé plus le cliquetis est retardé. Par contre je ne sais pas si c'est bon pour la machinerie de trop monté. Quoi qu'il en soit Vade Retro 95 Modifié le 25 janvier 20206 a par Jonathan G Signaler
Posté(e) le 25 janvier 20206 a comment_1005712 40 minutes ago, Jonathan G said: Quoi qu'il en soit Vade Retro 95 Pourquoi ? A cause du SP95 E10 chez vous en France qui est de moins bonne qualité ou simplement par principe de se dire qu'une M mérite du carburant premium ? Signaler
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