série1m passion Posté(e) le 11 avril 2019 Signaler Posté(e) le 11 avril 2019 merci pour les photos ! superbes ! 1
MaxNan76 Posté(e) le 12 avril 2019 Signaler Posté(e) le 12 avril 2019 Magnifique ma poule cette M2C 1
fredo M3 Posté(e) le 12 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 12 avril 2019 Il y a 3 heures, mnmaxime a dit : Magnifique ma poule cette M2C Merci ma poule faudrait qu’on se revoit sa fait longtemps avec la cs se serait cool ?
fredo M3 Posté(e) le 12 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 12 avril 2019 Le 11/04/2019 à 18:41, série1m passion a dit : Bonsoir alors vous avez pu comparée entre vos deux belle m2 en accélération pure les différence sur leu motorisations d'origine ? aucune vidéo pour voir la différence sur internet ? Non pas vraiment testé encore ?
fredo M3 Posté(e) le 24 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 24 avril 2019 En attendant de vendre un rein pour les 763m et de recevoir un jour mon échappement ? 2 petites modifications ? 5 2
GEBm3 Posté(e) le 24 avril 2019 Signaler Posté(e) le 24 avril 2019 j'aime bien ces dérives latérales.. cela ne sert à pas grand chose, ce doit être fragile, mais c'est assez fin, et du coup assez beau. Les 763M, c'est un rein, mais sincèrement c'est obligatoire sur M2... ! 1
fredo M3 Posté(e) le 24 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 24 avril 2019 il y a 1 minute, GEBm3 a dit : j'aime bien ces dérives latérales.. cela ne sert à pas grand chose, ce doit être fragile, mais c'est assez fin, et du coup assez beau. Les 763M, c'est un rein, mais sincèrement c'est obligatoire sur M2... ! Oui monsieur on est d’ Accord ? il va falloir négocier un peu le truc ?? Pour les inserts ils sont aussi épais et de bonne qualité (après c’est du mperf ?)
Florian76100 Posté(e) le 24 avril 2019 Signaler Posté(e) le 24 avril 2019 Tu na pas peur que se soit un nid à merde ces ailettes ?
fredo M3 Posté(e) le 24 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 24 avril 2019 il y a 14 minutes, Florian76100 a dit : Tu na pas peur que se soit un nid à merde ces ailettes ? Les rajouts de bas de caisses sa fait 1 mois qu’il sont posé et nickel ? ? et perso je kiffe sa élargie bien le cul ? la c’est les inserts des ailes que j’ai mis et les petits autocollants mperf ? 1
fredo M3 Posté(e) le 6 mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mai 2019 Quelques photos ? avec la bleu du frangin 8 6
estorilblau Posté(e) le 14 mai 2019 Signaler Posté(e) le 14 mai 2019 (modifié) Le 24/04/2019 à 18:06, GEBm3 a dit : j'aime bien ces dérives latérales.. cela ne sert à pas grand chose, ce doit être fragile, mais c'est assez fin, et du coup assez beau. Les 763M, c'est un rein, mais sincèrement c'est obligatoire sur M2... ! Effectivement! le poids des 788 M est juste pas possible ? Modifié le 14 mai 2019 par estorilblau 1
damsxx Posté(e) le 14 mai 2019 Signaler Posté(e) le 14 mai 2019 https://www.bmwblog.com/2018/07/29/test-drive-bmw-m2-competition-a-step-closer-to-perfection/ The M2 Competition also comes with standard 19 inch wheels, the 788M style which replaces the current 437M on the M2. And while the design of the new wheels is quite attractive, its weight is not. The wheels are now slightly over 10 percent heavier, on average. For comparison sakes, the 788M weighs 11.2 kg (24.7 lbs) and 11.9 kg (26.2 lbs) front and rear, respectively. Some markets do get a choice in wheel options, so you can still pick the 437M, but the US only gets the new style. 1 1
fredo M3 Posté(e) le 14 mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 14 mai 2019 Le voilà enfin après 3mois et demi d’ ?? 3 4
fredo M3 Posté(e) le 14 mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 14 mai 2019 (modifié) Montage a blanc et pèse pour voir donc avec mes embouts 17kgs Modifié le 14 mai 2019 par fredo M3 1 2
KOOMICHRIS Posté(e) le 15 mai 2019 Signaler Posté(e) le 15 mai 2019 Enfin tu l’as reçu, félicitations ? 17kg ca fait dans les 3 kg de gagné par rapport à l’origine ??(Ça serait bien de le pèser a l’occasion le pot d’origine) Vivement ton retour sur le son et notamment a vitesse stabilisée si drone ou pas il y a??
fredo M3 Posté(e) le 15 mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 15 mai 2019 il y a 15 minutes, KOOMICHRIS a dit : Enfin tu l’as reçu, félicitations ? 17kg ca fait dans les 3 kg de gagné par rapport à l’origine ??(Ça serait bien de le pèser a l’occasion le pot d’origine) Vivement ton retour sur le son et notamment a vitesse stabilisée si drone ou pas il y a?? Oui je vais peser l’origine à mon avis il est bien plus lourd car celui ci est bien light mais ma balance est pas top donc je ferai exactement la peser sur ma balance avec l’origine oui hâte aussi si tout tout va bien vers 19h je le pose ? 2
Nakamiki Posté(e) le 15 mai 2019 Signaler Posté(e) le 15 mai 2019 (modifié) quand je vois le poids d'un seul pot superpsrint déja carrément plus light que l'OEM sur la M5... et le poids du pot OEM sur la M3, c'est clair que BMW cherche pas l'economie de poids, à 17kg t'as 1 inter OEM. ça va gagner dans la quinzaine de Kg rapidos. tu vas etre bon à nous faire une video avant / apres ( et on veut aussi les jurons de l'installation lol ) Modifié le 15 mai 2019 par Nakamiki 2
fredo M3 Posté(e) le 15 mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 15 mai 2019 il y a 45 minutes, Nakamiki a dit : quand je vois le poids d'un seul pot superpsrint déja carrément plus light que l'OEM sur la M5... et le poids du pot OEM sur la M3, c'est clair que BMW cherche pas l'economie de poids, à 17kg t'as 1 inter OEM. ça va gagner dans la quinzaine de Kg rapidos. tu vas etre bon à nous faire une video avant / apres ( et on veut aussi les jurons de l'installation lol ) Lool t’inquiètes ? 1
fredo M3 Posté(e) le 15 mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 15 mai 2019 Voilà c’est monté ?? bon j’ai pour habitude akrapovic les finitions sont correct mais au même niveau pour le son et bien je suis satisfait ?? 4
fredo M3 Posté(e) le 15 mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 15 mai 2019 BF7D8D99-2798-49ED-8BEE-A831915084A7.MOV 1
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