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Gros freins ou pas? M2C


Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Merci KOOMICHRIS.

Il est vrai que je n'ai pas considéré les freins arrière d'où mon erreur.

Je reprends:

D'après cet article:
https://www.essexparts.com/news-blog/shave-45-unsprung-pounds-from-your-bmw-m2-competition
Voici les masses en prenant l'option "gros frein gris":
Un disque avant 400mm : masse 30,6 lbs = 13,88 kg
Un étrier avant 6 pistons: 10,7 lbs = 4,85 kg
Plaquettes avant par étrier: 5,8 lbs=  2,63 kg

Un disque arrière 380mm: poids 21lbs = 9,53 kg
Un étrier arrière 4 pistons: 8 lbs = 3,63 kg
Masse des plaquettes arrière par étrier:     ???

En regardant la documentation des pièces détachées:
http://www.bmw-etk.info/parts-catalog/cat/BMW/VT/P/F87/Cou/M2/ECE/L/N/2014/11/58003
Voici les masses en prenant  les freins d'origine bleus:
Un disque avant 380mm :  10,9 kg
Un étrier avant 4 pistons: 3,6 kg
Plaquettes avant par étrier: 2,27 kg

Un disque arrière 370mm: 9,28 kg
Un étrier arrière: 2,88 kg
Plaquettes arrière par étrier: 1,24 kg

 

Donc voici le gain des masses en kg en gardant les freins d'origine bleus:

(13,88 - 10,9) x 2 + (4,85 - 3,6) x 2 + (2,63 - 2,27) x 2 + (9,53 - 9,28) x 2 + (3,63 - 2,88) x 2 + une estimation plaquette arrière 0,2 x 2 = 11,58 kg

 

Modifié par tmarande
  • J'aime 2
Posté(e)

donc avec les Ap on gagne encore 5kg ? j'avais pas envisagé ce gain ...

  • J'aime 1
Posté(e)

Sur ma M2c gros freins  je viens de faire monter des plaquettes ferodo avec durites  le résultat a l’air vraiment super . Verdict samedi sur circuit 

  • J'aime 2
Posté(e)

salut si tu as les références exactes des durites et plaquettes, je serai intéressé, merci.

Posté(e)

est il possible de monter des disques en 380mm à l'avant sur le kit 6 pistons de la M2C  ? pour faire passer des 18" 

 

Merci de vos réponses 

Posté(e)
11 hours ago, damsxx said:

est il possible de monter des disques en 380mm à l'avant sur le kit 6 pistons de la M2C  ? pour faire passer des 18" 

 

Merci de vos réponses 

Bhein il faut des pattes de fixation adapté..  pour rapprocher l’étrier du disque....

Posté(e)

Pas dit que ça passe vu la taille de l’etrier ;)

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)
Il y a 4 heures, ll_ll a dit :

Différence entre frein M Sport et M Performance 

https://youtu.be/AW-FFX-j5bw

Enfin freins d'origines et M Performance. Pas les M Sport 2NH...

Posté(e)
2 hours ago, Quenotte said:

Enfin freins d'origines et M Performance. Pas les M Sport 2NH...

Bhein c’est les mêmes 2NH et m sport.. 

a part la peinture ? et le délai ?

:paf:

  • Haha 1
Posté(e)
il y a 14 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Bhein c’est les mêmes 2NH et m sport.. 

a part la peinture ? et le délai ?

:paf:

Oui sauf que dans la vidéo, ils parlent de M Sport pour le montage d'origine bleu, donc pas le 2NH qui est le M Sport...

C'est toi qui te PAF tout seul? :W

Posté(e)
34 minutes ago, Quenotte said:

Oui sauf que dans la vidéo, ils parlent de M Sport pour le montage d'origine bleu, donc pas le 2NH qui est le M Sport...

C'est toi qui te PAF tout seul? :W

J’avais bien compris......

c’etait juste Pour te rappeler le délai...

Posté(e)
Il y a 5 heures, Quenotte a dit :

Enfin freins d'origines et M Performance. Pas les M Sport 2NH...

+1.

Le mystère demeure sur les réelles différences entre les étriers gris et les rouges.

  • Confus 1
Posté(e)
Il y a 10 heures, JSW2b a dit :


Le mystère demeure sur les réelles différences entre les étriers gris et les rouges.

Ce ne sont pas les mêmes ??

  • Confus 1
Posté(e)
11 hours ago, JSW2b said:

+1.

Le mystère demeure sur les réelles différences entre les étriers gris et les rouges.

 

54 minutes ago, ll_ll said:

Ce ne sont pas les mêmes ??

Suis perdu la ... les gris 2NH et les rouge Mperf c’est les mêmes étriers que les gold de m4 option carbone ceramic , les mêmes que les étriers avant de M5 F10...(les R8...?)

y’a pas de différences.. les gars une nouvelle légende serait elle en train de naître? ????

Posté(e)
Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit :

 

Suis perdu la ... les gris 2NH et les rouge Mperf c’est les mêmes étriers que les gold de m4 option carbone ceramic , les mêmes que les étriers avant de M5 F10...(les R8...?)

y’a pas de différences.. les gars une nouvelle légende serait elle en train de naître? ????

Je pensais que c'était les mêmes, juste qu'ils sont en disponible après la livraison et la couleur qui changeait. 

Un peu du même style que les freins des 135i E82 en gris et les M performance en jaune (c'était les disques qui étaient différents)

Après si on peut plus poser une question sans ce faire passer pour un inculte...c'est dommage 

Posté(e)
39 minutes ago, ll_ll said:

Je pensais que c'était les mêmes, juste qu'ils sont en disponible après la livraison et la couleur qui changeait. 

Un peu du même style que les freins des 135i E82 en gris et les M performance en jaune (c'était les disques qui étaient différents)

Après si on peut plus poser une question sans ce faire passer pour un inculte...c'est dommage 

C’est bien les mêmes.

rien contre toi?, ou qui que ce soit, c’est juste que personne ne s’est compris et c’est souvent sur des malentendus que les légendes naissent. Tout ça a cause de superman ... ?(no blame)

2 hours ago, GEBm3 said:

purée c'est énorme la diff de poids!!!!!!!!!!!!!!

37460950_PoidsfreinsMperfvsM2comp.jpg.d7a93e4c8da7d0dd2e30880db87c4948.jpg

En effet, dans un post on l’avait évoqué il y a quelques temps.

Posté(e) (modifié)
Il y a 5 heures, ll_ll a dit :

Ce ne sont pas les mêmes ??

J'ai bien peur (pour ceux qui ont acheté les rouges hors de prix) que ce soit les mêmes.

Modifié par JSW2b
  • J'aime 1
Posté(e)
il y a une heure, JSW2b a dit :

J'ai bien peur (pour ceux qui ont acheté les rouges hors de prix) que ce soit les mêmes.

Ce  sont les mêmes que les gris mis à part la couleur :)

Pour le prix... :ph34r:

  • J'aime 1

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