Posté(e) le 2 juin 20232 a Auteur comment_1138099 Le 26/05/2023 à 10:01, Peunje a dit : La vache t'es assez dur la Non pas énormément je trouve. En tout, il y a 17 clics de mémoire. Donc il y a encore largement de quoi la raffermir.
Posté(e) le 5 juin 20232 a Auteur comment_1138443 Hello Un ami m'a rapporté que la 46 lachait un peu de fumée noire au changement de vitesse à l'approche de la zone rouge et donc uniquement lorsque que j'ouvre les gaz a fond. Des idées de ce qui pourrait causer cela ?Cela voudrait dire qu'elle tourne trop riche ? Rien à voir avec la fumée, je pense, mais j'ai changé mon filtre à essence dans le doute et parce que je l'avais en stock, admirez un peu le collector...
Posté(e) le 2 octobre 20231 a comment_1150511 A pleine charge, la fumée noire n'est pas trop trop étonnante. Ca vient d'un mélange un peu riche. C'est plutôt courant, sur les autos d'un certain kilométrage. Rien d'anormal, à mon sens
Posté(e) le 7 février 20241 a Auteur comment_1163372 Quelques news ! La M sort de chez Evolution à Bourg en Bresse, changement des silentblocs de bras arrières pour du powerflex violet, jeu aux soupapes, réglage des trains av et arr, fixation des biellettes de barres stab arrières qui avaient tendance à se déboîter avec le temps et check complet de la voiture. Au final, la bête est en super état, rien à signaler. J'ai également fait prendre les compressions, ces histoires de joint de culasse me faisaient flipper. Bilan : les 6 compressions sont nickelles et quasi toutes identiques. Bien qu'un peu basse sur l'ensemble autour des 10,5 mais le moteur a une santé de fer, ce que m'a confirmé par le garagiste. Pour aller jusqu'au bout des petits détails qui ont été relevés, j'ai commandé 2 clignotants avants car ceux que j'ai ont les pattes de maintien cassées et ils tiennent avec une vis.... je pensais que c'était d'origine ces vis 🙃 et il me manque le joint autour de la serrure de la malle csl 😎 Pour la suite, ça sera une petite retouche en carrosserie et un détailling pour remettre un coup d'éclat à cette belle couleur.
Posté(e) le 7 février 20241 a comment_1163376 Magnifique tout ça 👍 mais même pas une petite photo de la bête pour illustrer tout ça ? Quel tristesse 🤣
Posté(e) le 7 février 20241 a Auteur comment_1163380 il y a 35 minutes, M-Dias a dit : Magnifique tout ça 👍 mais même pas une petite photo de la bête pour illustrer tout ça ? Quel tristesse 🤣 La bête est extrêmement sale 😆 la photo n'irait pas de pair avec mon discours 😅 Peut être ce week-end si j'ai un moment pour sortir le karcher ! Modifié le 7 février 20241 a par Flo3801
Posté(e) le 7 février 20241 a comment_1163385 Un bon job de fait. Tu es satisfait du travail d'Evolution ? j'avais vu des retours mitigés, et ma E30 était passée chez eux avant que je l'achète, et j'avais un peu halluciné sur les tarifs...
Posté(e) le 7 février 20241 a comment_1163425 Petite remise en forme qui va bien! 👌 Il y a 2 types de cligno (je n'ai plus trop les dates en tête) phase 1 ça se clipse et phase 2 il y a en effet des vis accessibles par le dessus des ailes une fois le capot ouvert qui en fait appuient sur les pattes supérieures de cligno pour les maintenir en place. Par curiosité tu les prends où du coup?
Posté(e) le 7 février 20241 a Auteur comment_1163435 il y a une heure, AuréE46 a dit : Petite remise en forme qui va bien! 👌 Il y a 2 types de cligno (je n'ai plus trop les dates en tête) phase 1 ça se clipse et phase 2 il y a en effet des vis accessibles par le dessus des ailes une fois le capot ouvert qui en fait appuient sur les pattes supérieures de cligno pour les maintenir en place. Par curiosité tu les prends où du coup? Alors moi ce sont des ph1 avec le clip et les 2 guides plastiques. Mais étant donné que tout était cassé, ils étaient vissés par le dessus via un petit trou oblong sur le dessus de l'aile. C'était tellement bien fait que j'ai cru que c'était le montage d'origine. J'ai commandé des Depo (alkar) sur oscaro. Je ferai le comparatif qualité avec les originaux bmw mais il y a quand même un rapport de prix x4 entre les 2....
Posté(e) le 9 février 20241 a Auteur comment_1163597 Réception des clignotants avants. A gauche le neuf, à droite l'oem. La qualité des Depo à l'air globalement bonne, esthétiquement aucune différence. En revanche, les portes ampoules des oem me semblaient de meilleure qualité, je les ai récupéré. Bilan de l'affaire, impossible de les installer. Ça veut pas rentrer, ça force avant d'arriver en butée, je comprends pas bien. Ça explique pourquoi les anciens avaient toutes les pattes cassées, c'est beaucoup plus simple à rentrer dans ces conditions. Je pense que je vais devoir démonter les feux avants pour leur donner un peu de jeu... Sinon, remplacement du seuil de porte conducteur, j'en ai trouvé un d'occasion en bon état. En neuf, c'est tout simplement hors de prix pour un morceau de plastique. L'ancien était plein de tâches blanches dans la partie translucide.
Posté(e) le 17 avril 20241 a Auteur comment_1170680 Pas bien de news ces derniers temps, j'ai fait tous les travaux que j'avais prévu, il ne reste qu'à rouler. Prochaine grosse sortie prévue le 11 mai pour le Mvercors 🙂 Sinon je n'avais pas publié les résultats du jeu aux soupapes ni la prise de compressions faite en préventif. Les compressions me semblent un peu basses dans l'ensemble, peut être le calibrage de l'appareil ? En tout cas elles sont équilibrées et c'est ce que je voulais. Sinon le moteur tourne super rond depuis le jeu aux soupapes, j'ai l'impression d'avoir gagner en souplesse dans les bas régimes. Idem au ralenti où la voiture me semble bien plus silencieuse.
Posté(e) le 3 septembre 2024le 3 sept. Auteur comment_1182894 Quelques news, pas grand chose cet été, le contrôle a été passé, toujours cette remarque sur les antibrouillards. Vidange à venir, j'ai commandé de la motul 300v en 10w60 après avoir lu peu partout que c'était le top. Sinon petite cure de jeunesse en prévision du petit craquage de l'été... sondes lambda amont cata commandées chez cyl6 et sonde egt également. J'ai aussi lu sur plusieurs topic que cette sonde était importante... elle est en promo chez hubauer en ce moment.
Posté(e) le 3 septembre 2024le 3 sept. comment_1182896 Hello, La 300V j'y pense à chaque vidange même si je n'ai pas franchi le pas en restant avec la Castrol. Les sondes lambda je vais y passer aussi il y a un bon deal en ce moment? Pour la sonde EGT je l'avais faite également dans le doute en sachant qu'elle était en défaut. il semble en effet qu'il n'était pas question uniquement de protection/diag cata. Je reviens sur tes clignotants, tu as pu les monter finalement? On voit qu'elle est bien suivie cette ///M3 😉👌 Modifié le 3 septembre 2024le 3 sept. par AuréE46
Posté(e) le 3 septembre 2024le 3 sept. comment_1182901 Remplacement de sonde en préventif ? Pour éviter quoi au juste ?
Posté(e) le 3 septembre 2024le 3 sept. Auteur comment_1182915 Il y a 3 heures, AuréE46 a dit : Hello, La 300V j'y pense à chaque vidange même si je n'ai pas franchi le pas en restant avec la Castrol. Les sondes lambda je vais y passer aussi il y a un bon deal en ce moment? Pour la sonde EGT je l'avais faite également dans le doute en sachant qu'elle était en défaut. il semble en effet qu'il n'était pas question uniquement de protection/diag cata. Je reviens sur tes clignotants, tu as pu les monter finalement? On voit qu'elle est bien suivie cette ///M3 😉👌 D'après le garage Evolution avec qui j'ai discuté, la castrol aurait tendance à encrasser les blocs, lui ne met que de la 300v dans les M. J'ai pris les sondes chez cyl6, le prix n'est pas déconnant en ce moment et la sonde egt chez hubauer. Pour les clignotants oui c'est monté, j ai dû réajuster mes baguettes sous les phares, à priori il n'y avait pas assez de jeu, c'est sans doute ce qui a cassé les cligno oem au montage ou remontage.
Posté(e) le 3 septembre 2024le 3 sept. Auteur comment_1182917 Il y a 2 heures, //M_ath a dit : Remplacement de sonde en préventif ? Pour éviter quoi au juste ? Oui je fais en préventif. A 23 ans et 150k kilomètres, je ne suis pas sûr que leur fonctionnement soit encore optimal. Cela induit directement sur les performances et comportement moteur si ça déconne. J'ai aussi remarqué qu'elle sentait très fort au ralenti à chaud, une sorte d'odeur d'ammoniac, je pense que la sonde egt et les lambdas y sont pour quelque chose. Dans tout les cas, la préconisation de remplacement est à 160k kil. Si on cumule toutes ces petites sondes moteur qui peuvent commencer à moins bien marcher, on peut vite se retrouver avec une voiture qui marche moins bien sans s'en rendre compte, l'idée est de tout renouveler peu à peu. De plus, je prévois un passage en boîte à air csl avec la capteur map, sonde de température, mss54hp, etc.... donc je fais le préventif pour que ça marche au top !
Posté(e) le 3 septembre 2024le 3 sept. comment_1182942 Pour moi quand cela fonctionne, il ne faut pas trop y toucher ! Après il faudrait savoir ce que dit le diag, les valeurs obtenues enfin essayer d'aller plus loin pour remplacer ce qui est vraiment nécessaire !
Posté(e) le 4 septembre 2024le 4 sept. comment_1183036 Le 03/09/2024 à 11:55, Flo3801 a dit : Oui je fais en préventif. A 23 ans et 150k kilomètres, je ne suis pas sûr que leur fonctionnement soit encore optimal. Cela induit directement sur les performances et comportement moteur si ça déconne. J'ai aussi remarqué qu'elle sentait très fort au ralenti à chaud, une sorte d'odeur d'ammoniac, je pense que la sonde egt et les lambdas y sont pour quelque chose. Dans tout les cas, la préconisation de remplacement est à 160k kil. Si on cumule toutes ces petites sondes moteur qui peuvent commencer à moins bien marcher, on peut vite se retrouver avec une voiture qui marche moins bien sans s'en rendre compte, l'idée est de tout renouveler peu à peu. De plus, je prévois un passage en boîte à air csl avec la capteur map, sonde de température, mss54hp, etc.... donc je fais le préventif pour que ça marche au top ! Oui tu as raison je fais un peu comme toi l'âge est là et parfois ça fais du bien du neuf !! Par contre tu dis qu'elle sent pas bon à l’échappement, la mienne aussi mais je ne passe pas la pollution au ct. Toi ça passe bien ?
Créer un compte ou se connecter pour commenter