doc_cupra Posté(e) le 4 mars 2019 Signaler Posté(e) le 4 mars 2019 par sécurité j'ai prit du 370*36 ... ?
cayenneturbo techart Posté(e) le 4 mars 2019 Signaler Posté(e) le 4 mars 2019 il y a 17 minutes, doc_cupra a dit : Intrepid qui fait monter son auto chez Eurobmshop a dit qu'il était en attente pour ses Apex ... pour la taille des freins, moi j'ai prit les 370mm pour être sur que les 18" passe pour les 380mm c'est pas du garantie de ce que j'ai suivit ?? Ca ne saurait tarder alors... A priori tu devrais pas être embêté en 380, la M2 de chez DC avait cette config... 1
Intrepid Posté(e) le 4 mars 2019 Signaler Posté(e) le 4 mars 2019 il y a une heure, doc_cupra a dit : par sécurité j'ai prit du 370*36 ... ? Il y a du stock en 370 mm mais pas en 378 mm
doc_cupra Posté(e) le 4 mars 2019 Signaler Posté(e) le 4 mars 2019 ça doit pas changer grand chose ...
Bobby75 Posté(e) le 4 mars 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mars 2019 Faut que je vérifie la taille. Ensuite je vais me renseigner sur ce qu’il faut prendre comme dimension histoire de pas avoir de souci avec la taille des roues et des pneus que ça touche pas sur piste ou dans les amortisseurs également.
Intrepid Posté(e) le 4 mars 2019 Signaler Posté(e) le 4 mars 2019 il y a 14 minutes, Bobby75 a dit : Faut que je vérifie la taille. Ensuite je vais me renseigner sur ce qu’il faut prendre comme dimension histoire de pas avoir de souci avec la taille des roues et des pneus que ça touche pas sur piste ou dans les amortisseurs également. Ne prends surtout pas des jantes en copie, soit de l'original BMW soit de l'APEX, BBS ou autres marque de qualité 1
Bobby75 Posté(e) le 18 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 18 avril 2019 Roulette 18’ apex et barre de pince et cale de carrossage! Reste à installer tout ça et choisir les pneus que je vais monter dessus (semi ou vrai slick...) Photo à venir 1
Bobby75 Posté(e) le 27 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 27 avril 2019 (modifié) J’attend de voir avec les 4 pneus mais ç’est juste l’écart entre amortisseur et la roue. Modifié le 27 avril 2019 par Bobby75 2
Barbu San Posté(e) le 29 avril 2019 Signaler Posté(e) le 29 avril 2019 Ah oui effectivement ! J'rai pas mettre ma main
doc_cupra Posté(e) le 29 avril 2019 Signaler Posté(e) le 29 avril 2019 Perso sur de l’et33 j’ai dû mettre une cale de 15 ??
Bobby75 Posté(e) le 29 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 29 avril 2019 Oui c’est La même configuration ET33 jante de 10’ et cales de 15mm. attente des pneus et je vais remettre le réglage au Max du carrossage!
Bobby75 Posté(e) le 5 mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mai 2019 Petites photos d’un spotter parisien après le cars and cofee 2 1
Bobby75 Posté(e) le 5 mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 5 mai 2019 @mitch02 merci! Ton avatar me remémore les rassemblements speednight à croissy beaubourg... 1
mitch02 Posté(e) le 5 mai 2019 Signaler Posté(e) le 5 mai 2019 il y a 10 minutes, Bobby75 a dit : @mitch02 merci! Ton avatar me remémore les rassemblements speednight à croissy beaubourg... Du coup ton pseudo me parle, tu avais une Focus RS mk2 non ?
mitch02 Posté(e) le 5 mai 2019 Signaler Posté(e) le 5 mai 2019 il y a 7 minutes, Bobby75 a dit : Exact!! Ma mémoire n’est pas si mauvaise finalement, on avait quand même beaucoup de membres ! Ca date Speed maintenant ?
Bobby75 Posté(e) le 6 mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mai 2019 Oui rassemblement multi marques, musiques, passage au banc : de bons souvenirs. 1
Bobby75 Posté(e) le 22 mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mai 2019 J’aurais besoin de vos « avis » et expérience. Je mettrais bien un diffuseur carbone. Beaucoup de modèles sont dispos et des prix différents. Quid ensuite du montage et fixation. Pas trop fan du Akrapovic, et ceux type Vorsteiner très agressif. Jai vu celui ci : https://www.evox-performance.com/fr/m4-f82-f83/177-evox-diffuseur-supersport-en-carbone-bmw-m4-f82.html
jnsn78 Posté(e) le 22 mai 2019 Signaler Posté(e) le 22 mai 2019 Trop proche du M performance à mes yeux. Quitte à changer autant prendre un truc qui... change! Je vote Vorsteiner !
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