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doc_cupra

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Dit leur que tu veux annuler au bluff, et demande leur les delai et modalité de remboursement...bizarrement ca denoue les choses parfois ! 

Competition 3 voies ? J ai jamais pigé leur histoire de reglage high speed/low speed...si t as des explications sur comment ca se regle ce machin ca m interesse pour ma culture perso.

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Fabrice m'a dit : une fois le réglage haute vitesse fait, tu auras juste une molette à gérer ...

on va régler l'auto à Dijon dans quelques jours ?, enfin ... il va me régler l'auto dans quelques jours ?

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Tu vois déjà rien que le terme vitesse je sais pas a quoi ca correspond :

vitesse de l'auto ?

de l amorto en detente ?

de l amorto en compression? 

 

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il y a 44 minutes, Nakamiki a dit :

Tu vois déjà rien que le terme vitesse je sais pas a quoi ca correspond :

vitesse de l'auto ?

de l amorto en detente ?

de l amorto en compression? 

 

3 voies en général c'ets compression lente et rapide, et détente. Il y a aussi les 4 voies qui le réglage lent et rapide pour les deux.

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Tu as laissé le tapis de coffre, mais ça doit bien peser 3-4 kg pour rien.... à moins que tu cherches à planquer ton réservoir de méthanol

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A je vois tu vas t'asseoir sur l'arceau pour conduire, tu as raison, ça pèse l'arceau, pas utile d'agraver la chose avec des baquets !

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Il n' y a plus le tapis de coffre mais il y a encore la boite à gant entre les 2 sièges, 2-3 kg à gratter, je dis ça je dis rien....

 

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il y a 51 minutes, Ynos22 a dit :

Il n' y a plus le tapis de coffre mais il y a encore la boite à gant entre les 2 sièges, 2-3 kg à gratter, je dis ça je dis rien....

 

Si je pouvais la virer celle-là. Elle me gêne avec mes grands bras

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il y a 6 minutes, 964RS a dit :

Si je pouvais la virer celle-là. Elle me gêne avec mes grands bras

spacer.png

 

(1) Console centrale de 114i de base :)

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