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Featured Replies

Posté(e)
il y a 34 minutes, doc_cupra a dit :

 mais sur on a gagné 100/120kg en gardant tout le confort mais en ayant une auto plus radicale ;)

 

confort ??? mais kénecé ce mot ?:-?

moi , je dis : à poil la grosse ! à la tole ! pas de pitié !

:ptdr:

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Posté(e)
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4

Modifié par doc_cupra

Posté(e)

ça sert à rien une console centrale ... à poil on a dit :W

Posté(e)
Il y a 2 heures, ACS3 a dit :

 ... à poil on a dit :W

"J'ai dit à poil" ....méthode Belmondo...:ptdr: (désolé pour le HS)

 

Posté(e)
On 4/10/2019 at 9:22 PM, doc_cupra said:

On rajoute les 15kg pour l'arceau en acier le plus léger

les harnais 5kg

Les gains :

40kg donc sur les sièges, 

30 kg la banquette

6 kg les ceintures + boucles + airbags

15kg avec le toit carbon à la place du toit ouvrant

20 kg batterie light 

6kg sur les roues, après pesée

6kg sur les freins

1kg ( connerie de kit crevaison et divers qui traine dans le coffre )

7 kg la ligne Akrapovic

11kg le capot Carbon GTS 

 

on verra sur la balance, mais sur on a gagné 100/120kg en gardant tout le confort mais en ayant une auto plus radicale ;)

un peu dans le style de la CSL à l'époque et les 140kg de moins 

sauf que le gain en puissance et châssis est bien supérieur ?

-50kg si boite manu ??

Posté(e)
il y a 30 minutes, AL1969 a dit :

-50kg si boite manu ??

20-25kg plutôt :-P

Posté(e)
  • Auteur

la boite de vitesse manuelle, c'est pour ceux qui sont resté figé dans les années 80 ...?

Posté(e)

 Pour ceux qui sont né dans les années 90 mais qui roule en  manu comment ça marche du coup 

Posté(e)
3 minutes ago, Anthony m2 said:

 Pour ceux qui sont né dans les années 90 mais qui roule en  manu comment ça marche du coup 

ce sont des gens de bons gouts... :10:

Posté(e)
  • Auteur

Je peux rien faire pour ceux qui pensent que la 205gti est la sportive de l’année ???

Posté(e)

Et la M3 E36 (méca) la sportive du siècle

Posté(e)
il y a 39 minutes, 964RS a dit :

Et la M3 E36 (méca) la sportive du siècle

siècle...dernier

Posté(e)

Put**** c'est beau !
Vivement la suite.

Posté(e)

Et la 911 R est la 911 la plus désirable du 21ème siècle.

Boite méca vs robotisée. Atmo vs Turbo. Essence vs Diesel (ah non, là y a pas de débat!) bientôt électrique vs hydrogène.

Chacun son plaisir là où il le cherche.

PS: j'adore ma M2 DKG mais je n'aurais rien contre ajouté une GTI old school à côté.

Posté(e)
  • Auteur

Pour la 911 ... je préfère largement la 992 S ? en plus pour les nostalgiques, on entend bien les turbines en roulant ?

Bon, je vais faire un saut chez MARCHAL déposé les harnais et relever une cote ?

Posté(e)
8 hours ago, doc_cupra said:

la boite de vitesse manuelle, c'est pour ceux qui sont resté figé dans les années 80 ...?

D’abord j’avais la M2 en DKG et apres la M2C en meca ... merde j’ai pris un coup de vieux alors ... ?

 

 

Modifié par AL1969

Posté(e)
15 hours ago, afv said:

20-25kg plutôt :-P

Rabas joie ??

Posté(e)
  • Auteur

)

Modifié par doc_cupra

Posté(e)
  • Auteur

 ?

Modifié par doc_cupra

Posté(e)

De nos jours moins de 1500 serait vite taxé de "petite auto populaire" ....la moindre clio pete les 1300 kg comme pour rire.

 

ps: la sangle c est plus léger que l'anneau ? ...bien vu

Modifié par Nakamiki

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