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Posté(e)
comment_1035565
Il y a 12 heures, doc_cupra a dit :

@damsxx du Tar and Glue remover ... tu trouves ça chez ManiacAuto ... ?

d'ailleurs ce matin, je vais encore me muscler les bras à nettoyer la belle !

je ferais des photos du tas de pneumatique que j'ai dans les jantes ?

J'ai utilisé l'intensive Tar Remover d'Autoglym, et je n'ai jamais réussi à enlever les traces de gomme sur une peinture blanche, il restait toujours une légère marque. 

 

Posté(e)
comment_1035566

Pour avoir testé l'autogylm et le Citrus tar and glue remover, eh bien le Citrus est bien meilleur (attention aux bronches, ça décape dur)

Posté(e)
  • Auteur
comment_1035576

@totomini je me suis encore fait engueulé ce soir ... avec le Nitrus ... ça pue dans la baraque ton produit ... je comprend pas, le garage est pourtant assez éloigné de la partie habitation ... ?

 

ahhhh j'ai lancé les chiffons dans la buanderie ?

Posté(e)
comment_1035608

Tu veux vraiment te faire engueuler? ....essaie le décontaminant ferreux ??
 

les traces noires de pneus partent a la clay. 

Modifié par Nakamiki

Posté(e)
comment_1035648
il y a 57 minutes, Guyom a dit :

Tu roules avec l'anti-patinage? 

En piste avec un M si tu laisses le dsc (ou tout autre machin qui clignote), t as plus de plaquettes arr en 2 sessions. Le M track ou ses équivalents modernes a la limite, mais vaut mieux couper.

Posté(e)
comment_1035659

C'était bien le sens de ma question... quand j'ai lu que les plaquettes arrière étaient mortes 

Posté(e)
comment_1035825
Le 25/07/2020 à 18:51, doc_cupra a dit :

regardez moi cet équilibrage ... tu m'étonnes que ça vibre ?

 

200725064713410596.jpg

 

200725064719253872.jpg

 

200725064724957076.jpg

 

mes plaquettes arrières sont presque HS, et les avant à plus de mi usure ...

mes PS CUP2 finiront un trackday à chènevières ... j'ai déjà un jeu de remplacement, mais il me faut vite des slicks + plaquettes ...

fin de saison, les disques iront à la poubelle ... quand je n'ai jamais changé ceux de la CSL ... l'énemi c'est le poids !! 

C'est toi qui perd de la gomme comme ça?

Posté(e)
  • Auteur
comment_1036477

Nouveau trackday à Chenevières ...

 

température ESTIVALE !!! pas de chichis direct les Slicks ...

première sessions pour mettre tout en température, contrôler les pressions et virer toute la merde sur mes pneus !!! ?

deuxième session, on commence la bagarre ?

200801041439405746.jpg

Troisième session, plus en confiance avec l'auto, j'ai pu voir que je pouvais tomber un rapport à plusieurs endroits sans perdre de motricité ... On attaque

200801041440153763.jpg

? Voila, en trackday avec la CSL j'allais pas plus vite avec le traffic, j'ai du doubler à chaque tours ... 

 

Bon la petite à eu chaud, j'ai remballé à 15h, l'AVRON affiché une température à l'échappement à 900°

200801041441548778.jpg

200801041440579952.jpg

Modifié par doc_cupra

Posté(e)
comment_1036522

Oui c'était moi :W

J'avais un problème d'huile qui chauffe, donc je ne pouvais faire que deux tours "à fond", puis m'arrêter, laisser refroidir un peu et repartir pour un tour à fond et un de refroidissement.

Donc sur des séances de 20 minutes, ce n'est pas le top ?

C'est pour ça que je n'ai fait qu'une session l'après midi et une en passager, puis j'ai remballé.

C'était ma première sur circuit avec le M, j'ai tout de même pu constater que ça marche bien, le job sur les freins et le châssis est concluant.

 

Posté(e)
comment_1036545
Il y a 19 heures, doc_cupra a dit :

@fredz72 c'était toi aujourd'hui à Chenevières ??

 

@Romsax t'as réussis à trouvé tes repères 

On va dire que ça commence à venir, il va falloir un peu de temps ?

Fredz72 je savais pas que tu étais aussi sur le forum!

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