Posté(e) le 25 mars 20196 a comment_965579 Il y a 6 heures, Deltadr a dit : Merci de l'info je vais la faire moi aussi en fin d'année tu a changer le joint ou le carter du coup ? J’ai changer uniquement le joint pas besoin de changer un carter si il n’est pas cassé si jamais j’ai les références
Posté(e) le 26 mars 20196 a Auteur comment_965691 Il y a 17 heures, Ckevin21722 a dit : J’ai changer uniquement le joint pas besoin de changer un carter si il n’est pas cassé si jamais j’ai les références Yes je veux bien la ref de l'huile et du joint de carter. Merci Kevin
Posté(e) le 26 mars 20196 a comment_965733 Il y a 7 heures, Deltadr a dit : Yes je veux bien la ref de l'huile et du joint de carter. Merci Kevin Le joint c’est sur auto doc de la marque vaico v20-2739 moi j’ai pris tout les boulons et l’huile j’ai eu besoin de 6l
Posté(e) le 26 mars 20196 a comment_965755 Si je comprend bien, tu as amené ton joint chez BMW pour qu'ils fassent la vidange ??
Posté(e) le 29 mars 20196 a comment_966044 Le 26/03/2019 à 21:11, vmax a dit : Si je comprend bien, tu as amené ton joint chez BMW pour qu'ils fassent la vidange ?? Oui moi je l’ai fais car je travail là après pour un client je sais pas si il vont le faire mais tu peut essayer
Posté(e) le 7 avril 20196 a comment_967144 700€ chez BMW pour la vidange de boîte de ma M5 F10, 1100€ pour une série 5 G30... Ça risque d'être la même chose sur la nouvelle série 3 et à fortiori la M3.
Posté(e) le 21 avril 20196 a comment_969302 Je l'ai fait sur ma M5 F10 et franchement ce n'est pas la mort. Ca se fait plutot bien et pour le coup, il n 'y rien de vraiment compliqué et très technique...
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