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Posté(e)

Et voilà... 

La belle est arrivé ce matin. Il lui restera à se vêtir de ses plus beaux atours MPerf dans 15 jours quand tout sera arrivé .

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Posté(e)

Belle bête ?

Tu peux nous rafraîchir la mémoire concernant les éléments performance qu'elle va avoir ?

Posté(e)

Superbe !! ALlala cela ne sera pas ma prochaine mais surement juste celle d'après :rolleyes: !!!

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Posté(e)

TOP MAIS COMMENT LES MARQUES AUTO PEUVENT LIVRER DES SPORTIVES EN MODE 4X4 HAHAH c'est fou ca ..a pres on s 'etonne que les voiture soit des bout de boit...felicitation en tout cas 

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Posté(e)

Félicitation pour ta belle ;)

@jacksrs: Ma M2C était en mode 4x4 à la livraison et s'est tassée rapidement ;)

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Posté(e)
il y a 42 minutes, ll_ll a dit :

Belle bête ?

Tu peux nous rafraîchir la mémoire concernant les éléments performance qu'elle va avoir ?

Sabot avant, diffuseur, winglet, becquet, coques de rétroviseurs carbone

Insert volant carbone, pédalier alu, pack étendu alcantara (frein à main et levier de vitesse carbone, alcantara sur la console du levier de vitesse ), cerclage de levier de vitesse carbone.

Le kit gros freins va attendre car j'ai déjà fait don d'un rein à Akrapovic 

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Posté(e)
il y a une heure, jacksrs a dit :

TOP MAIS COMMENT LES MARQUES AUTO PEUVENT LIVRER DES SPORTIVES EN MODE 4X4 HAHAH c'est fou ca ..a pres on s 'etonne que les voiture soit des bout de boit...felicitation en tout cas 

 

il y a une heure, Quenotte a dit :

Félicitation pour ta belle ;)

@jacksrs: Ma M2C était en mode 4x4 à la livraison et s'est tassée rapidement ;)

Je ne sais pas si ça a un lien avec le radia sous le pc , mais ma M2 est facilement 1 cm plus bas qu'une M2C à l'avant.

Posté(e) (modifié)
4 minutes ago, 964RS said:

 

Je ne sais pas si ça a un lien avec le radia sous le pc , mais ma M2 est facilement 1 cm plus bas qu'une M2C à l'avant.

si t'enleves l'usure de tes pneus:| je dirais 5mm seulement :paf:

Modifié par KOOMICHRIS
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Posté(e)

C'est pas plus mal qu'elle ne soit pas trop basse...

Ca permet de ne pas se planter sur petites routes...

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Posté(e)
4 minutes ago, Quenotte said:

C'est pas plus mal qu'elle ne soit pas trop basse...

Ca permet de ne pas se planter sur petites routes...

j'avais bien rapé le dessous de la moustache du parechoc a gauche sur une compression dans la montée de Valensole. Pas sur que les 5mm de plus sauve celui de la M2c :|

Posté(e)

Prends une lame carbone M performance à 1200€ pour protéger ton pare choc... :ph34r:

 

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Posté(e)
il y a 1 minute, Quenotte a dit :

Prends une lame carbone M performance à 1200€ pour protéger ton pare choc... :ph34r:

 

Ils appellent ça "sabot"...

Ca veux tout dire:-P

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Posté(e)

Ça m'bottait bien ce sabot mais j'ai de gros doutes en utilisation daily... :-P

Remarque j'ai vu qu'il existait des trucs à coller dessous pour protéger quand ça rape...

Posté(e)

Avec tout ça, tu perds bien 3 cm de garde au sol. Quand je vois le dessous de mon pc, je suis content de ne pas avoir de carbone. Un pc ça se repeint, une lame....ça se change!

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Posté(e)
il y a 16 minutes, 964RS a dit :

Avec tout ça, tu perds bien 3 cm de garde au sol. Quand je vois le dessous de mon pc, je suis content de ne pas avoir de carbone. Un pc ça se repeint, une lame....ça se change!

Vu que la lame avance plus que le pare choc sur le porte à faux je pense que c'est pire que +3cm ;)

Il faudrait un truc rétractable à la Taxi... :-P

Sorti pour poser et à haute vitesse. Rentré à basse/moyenne vitesse...

Posté(e)

Bravo elle est superbe !??

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Posté(e)

Pour le sabot quand on regarde bien il a quoi 1 voir 2cm plus bas par rapport aux ext du pc 

bon moi j’ai pris le risque comme Jonathan ?

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