mitch02 Posté(e) le 18 avril 2019 Signaler Posté(e) le 18 avril 2019 (modifié) il y a 23 minutes, fredo M3 a dit : Qu’as tu racheté ma poule ? J’ai mis une photo vite fait dans « modification M4 Compétition » mais j’ai pas fait de présentation ! @Jonathan G j’ai configuré le même set que mon devis, direct aux US... 6000 dollars... la blague !! Ou passe les 3000 euros d’écart par rapport au devis ?? Je vais voir avec un pote directement aux US pour voir un peu.... Modifié le 18 avril 2019 par mitch02 1
Jonathan G Posté(e) le 19 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 19 avril 2019 Il y a 15 heures, mitch02 a dit : J’ai mis une photo vite fait dans « modification M4 Compétition » mais j’ai pas fait de présentation ! @Jonathan G j’ai configuré le même set que mon devis, direct aux US... 6000 dollars... la blague !! Ou passe les 3000 euros d’écart par rapport au devis ?? Je vais voir avec un pote directement aux US pour voir un peu.... On me propose 8400 les 4 forgés. C'est pas donné... 1
Jonathan G Posté(e) le 19 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 19 avril 2019 Ah moins que quelqu'un ai des 763M à vendre... mais je rêve je pense
cjeanny Posté(e) le 19 avril 2019 Signaler Posté(e) le 19 avril 2019 Bonjour Jonathan, Tu fais un peu de circuit pour monter de nouveaux freins sur ta M2C? Perso, j'ai fait le Castellet avec mon ancienne M2 et je n'ai pas eu de soucis de freinage.
Jonathan G Posté(e) le 19 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 19 avril 2019 (modifié) il y a 22 minutes, cjeanny a dit : Bonjour Jonathan, Tu fais un peu de circuit pour monter de nouveaux freins sur ta M2C? Perso, j'ai fait le Castellet avec mon ancienne M2 et je n'ai pas eu de soucis de freinage. Je suis allé au Nurb, et j'étais obligé de sortir après chaque tour pour faire refroidir. Je ne sais pas si c'est moi qui freine comme un sourd, mais je n'ai pas pris le risque d'enchaîner 2 tours au vu de la molesse de la pédale de frein à la fin du 1er. Je ne veux pas faire 10 tours de suite mais au moins 3 sans avoir peur de tirer tout droit. Ma technique de freinage est largement perfectible certes, mais 1 tour...C'était ma 1er fois au Nurburgring, on compte pas Gran Turismo?, alors je pense que je peux envoyer beaucoup plus fort en apprenant le circuit . Je compte y aller au moins 1 fois par mois. Par contre aucun bruit parasite ou très peu, après, dans l'utilisation quotidienne. Quelques grincements mais sans être trop dérangeants Modifié le 19 avril 2019 par Jonathan G
Jonathan G Posté(e) le 19 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 19 avril 2019 Le 17/04/2019 à 21:25, mitch02 a dit : Mdr je vois qu’on fait les choses en même temps ! J’ai reçu les devis pour les HRE fin de semaine dernière ??? Tu penses que l'on peut remettre l'insigne BMW sur le cache central? 1
mitch02 Posté(e) le 19 avril 2019 Signaler Posté(e) le 19 avril 2019 Il y a 1 heure, Jonathan G a dit : Tu penses que l'on peut remettre l'insigne BMW sur le cache central? Ouaip ou tu en refais faire un ! Mais le logo HRE est quand même plus jolie ?? 1
ClientAlexis Posté(e) le 19 avril 2019 Signaler Posté(e) le 19 avril 2019 Il y a 8 heures, Jonathan G a dit : Ah moins que quelqu'un ai des 763M à vendre... mais je rêve je pense https://www.ebay.fr/itm/BMW-M2-Sommer-Komplettradsatz-Y-Speiche-763M-M-Performance-36112459536-2459536/263906853132?hash=item3d7213010c:g:W6kAAOSwtRBbh6b1 Il faut aimer le doré.? Ou https://www.ebay.fr/itm/BMW-Oem-F80-F82-F83-F87-Style-763m-20-M2-M3-M4-M-Y-Spoke-Roues-Orbit-Gris-Neuf/202630944774?hash=item2f2dbed806:g:UnUAAOSw0bpckpjs 1
fredo M3 Posté(e) le 19 avril 2019 Signaler Posté(e) le 19 avril 2019 Il y a 1 heure, ClientAlexis a dit : https://www.ebay.fr/itm/BMW-M2-Sommer-Komplettradsatz-Y-Speiche-763M-M-Performance-36112459536-2459536/263906853132?hash=item3d7213010c:g:W6kAAOSwtRBbh6b1 Il faut aimer le doré.? Ou https://www.ebay.fr/itm/BMW-Oem-F80-F82-F83-F87-Style-763m-20-M2-M3-M4-M-Y-Spoke-Roues-Orbit-Gris-Neuf/202630944774?hash=item2f2dbed806:g:UnUAAOSw0bpckpjs On les touches moins chère chez bmw ? 1
doc_cupra Posté(e) le 19 avril 2019 Signaler Posté(e) le 19 avril 2019 Il y a 13 heures, Jonathan G a dit : Je suis allé au Nurb, et j'étais obligé de sortir après chaque tour pour faire refroidir. Je ne sais pas si c'est moi qui freine comme un sourd, mais je n'ai pas pris le risque d'enchaîner 2 tours au vu de la molesse de la pédale de frein à la fin du 1er. Je ne veux pas faire 10 tours de suite mais au moins 3 sans avoir peur de tirer tout droit. Ma technique de freinage est largement perfectible certes, mais 1 tour...C'était ma 1er fois au Nurburgring, on compte pas Gran Turismo?, alors je pense que je peux envoyer beaucoup plus fort en apprenant le circuit . Je compte y aller au moins 1 fois par mois. Par contre aucun bruit parasite ou très peu, après, dans l'utilisation quotidienne. Quelques grincements mais sans être trop dérangeants T’as fais le minimum syndical à savoir liquide/durites et plaquettes ??
Jonathan G Posté(e) le 19 avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 19 avril 2019 il y a 10 minutes, doc_cupra a dit : T’as fais le minimum syndical à savoir liquide/durites et plaquettes ?? Non pas encore. Mais quitte à préparer la bête, autant aller jusqu'au bout direct. Link pipe, reprog, amortos, faut freiner avec tout ça ? 1
julianito Posté(e) le 10 mai 2019 Signaler Posté(e) le 10 mai 2019 @Jonathan G Est-ce que tu peux me dire sur quel site tu vas commander tes pièces M performance ? Merci
AL1969 Posté(e) le 11 mai 2019 Signaler Posté(e) le 11 mai 2019 (modifié) On 4/19/2019 at 7:46 AM, Jonathan G said: Je suis allé au Nurb, et j'étais obligé de sortir après chaque tour pour faire refroidir. Je ne sais pas si c'est moi qui freine comme un sourd, mais je n'ai pas pris le risque d'enchaîner 2 tours au vu de la molesse de la pédale de frein à la fin du 1er. Je ne veux pas faire 10 tours de suite mais au moins 3 sans avoir peur de tirer tout droit. Ma technique de freinage est largement perfectible certes, mais 1 tour...C'était ma 1er fois au Nurburgring, on compte pas Gran Turismo?, alors je pense que je peux envoyer beaucoup plus fort en apprenant le circuit . Je compte y aller au moins 1 fois par mois. Par contre aucun bruit parasite ou très peu, après, dans l'utilisation quotidienne. Quelques grincements mais sans être trop dérangeants Tu as du t’arreter avec le kit gros freins Mperf ... ? Modifié le 11 mai 2019 par AL1969
Jonathan G Posté(e) le 8 juin 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2019 Le 10/05/2019 à 17:48, julianito a dit : @Jonathan G Est-ce que tu peux me dire sur quel site tu vas commander tes pièces M performance ? Merci Directement chez le concessionnaire
Jonathan G Posté(e) le 8 juin 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2019 Le 11/05/2019 à 09:54, AL1969 a dit : Tu as du t’arreter avec le kit gros freins Mperf ... ? Non, avec les freins origines.
Jonathan G Posté(e) le 8 juin 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2019 (modifié) Face à la faune sauvage de la Nordschleife je n'ai rien pu faire... Modifié le 8 juin 2019 par Jonathan G 2
Jonathan G Posté(e) le 8 juin 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2019 (modifié) Comme vous pouvez le constater, la barrière sauvage surgit de nulle part alors que je suis en plein virage... Il est bien évident que ma formation sur très long terme avec Lewis Hamilton et Michael Shumacher m'a conféré un talent de pilote professionnel indéniable. Le sauvetage de mon auto face à une situation totalement imprévisible était donc impossible même en roulant à plus faible allure. Petite précision la synchronisation du chrono n'est pas bonne ??. Je tournais en 8"30 les tours précédents. Bah oui quand même!! Mon égo est déjà froissé, on va pas en plus laisser mentir le chrono LapTimerOverlay-20190607-_1.mp4 Modifié le 8 juin 2019 par Jonathan G 1 7
KOOMICHRIS Posté(e) le 8 juin 2019 Signaler Posté(e) le 8 juin 2019 en même temps a 0 km/hr t'as pas trop de degats Tu le prends bien en tout cas c'est le principal 1
teva Posté(e) le 8 juin 2019 Signaler Posté(e) le 8 juin 2019 N'oublies pas d'annuler le rendez-vous chez le chirurgien ? 1
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