Posté(e) le 7 février 20206 a comment_1007757 Il y a 6 heures, Jonathan G a dit : Par contre rabaissé avec cette lame c’est l’enfer. Ça frotte partout, et les parkings souterrains tu oublies... Je l’ai cassé... On me la répare mais j’ai aussi une MPerf. Je pense remettre la MPerf qui est moins longue ce qui réduit le porte à faux . Ça sera moins joli mais un peu plus pratique Je comprends tkt, j’ai une GT3 sans lift posée par terre c’est pas toujours facile mais j’adore ! Je suis allé une fois dans Barcelone en week-end, j’ai compris que je n’irai plus avec cette auto ! Dans ma région, c’est roulable, mais je comprends que dans certains coins c’est pas possible ! D’ailleurs je pense que c’est clairement un frein pour la vente de ma M4C.... trop basse, les gens ont peur ! En tout cas, ton auto comme ça, j’adore ?? Signaler
Posté(e) le 10 mars 20206 a Auteur comment_1012083 @964RS Comment fait on pour être bleu sur le forum quand on est membre du club ? Peut on modifier le modèle de voiture possédée car j’ai une M2c depuis plus d’un an maintenant. Merci pour la réponse Oh Grand Manitou du Forum Signaler
Posté(e) le 10 mars 20206 a comment_1012096 Il y a 6 heures, Jonathan G a dit : @964RS Comment fait on pour être bleu sur le forum quand on est membre du club ? Peut on modifier le modèle de voiture possédée car j’ai une M2c depuis plus d’un an maintenant. Merci pour la réponse Oh Grand Manitou du Forum Pour modifier ta voiture, tu cliques sur ton nom et tu peux ensuite cliquer sur modifier mon profil (je te l'ai fait si jamais tu ne trouvais pas). Ca te permet de compléter, modifier celui ci. Pour passer en bleu, il faut faire ta demande ici auprès de @Rick Elitt ou @totoshe_The Doctor sur ce sujet: PS : je ne suis qu'un modeste modérateur Signaler
Posté(e) le 14 mars 20206 a Auteur comment_1012783 Un grand Merci à David et DM Performance pour le transport et la préparation de la voiture avant la journée club. Signaler
Posté(e) le 14 mars 20206 a Auteur comment_1012784 Comme vous pouvez le constater pour une fois je n’ai rien cassé ?? J’ai juste un des colliers de durite Turbo au niveau de l’intercooler qui a cassé au 2eme tours à 9h15 du matin à cause d’un serrage trop important. Cela a eu pour effet de la démanchonner (ça se dit ça ?) en pleine charge... (oui j’ai cru avoir cassé un 2eme moteur sur le coup). Reparation faite en 20 min. Le temps de trouver quelqu’un avec un collier en rab. Merci DM encore une fois. Puis à 16h45 pour mon dernier tour cette fois c’est la durite sous l’échangeur qui a décidé de se barrer. Je vous dit pas la frayeur que j’ai eu quand j’ai vu le capot bouger pendant qu’il faisait POUF. (Encore cru avoir cassé un moteur) Pour rappel le changement de moteur a été fait chez BMW, par des « professionnels ». In fine super sortie avec le club, 2 belles frayeurs sans conséquences et des souvenirs pleins la tête Signaler
Posté(e) le 14 mars 20206 a comment_1012789 ?Je crois que malheureusement 80 % des garages ne sont pas professionnels Signaler
Posté(e) le 15 mars 20206 a comment_1012927 Il y a 22 heures, Jonathan G a dit : Comme vous pouvez le constater pour une fois je n’ai rien cassé ?? J’ai juste un des colliers de durite Turbo au niveau de l’intercooler qui a cassé au 2eme tours à 9h15 du matin à cause d’un serrage trop important. Cela a eu pour effet de la démanchonner (ça se dit ça ?) en pleine charge... (oui j’ai cru avoir cassé un 2eme moteur sur le coup). Reparation faite en 20 min. Le temps de trouver quelqu’un avec un collier en rab. Merci DM encore une fois. Puis à 16h45 pour mon dernier tour cette fois c’est la durite sous l’échangeur qui a décidé de se barrer. Je vous dit pas la frayeur que j’ai eu quand j’ai vu le capot bouger pendant qu’il faisait POUF. (Encore cru avoir cassé un moteur) Pour rappel le changement de moteur a été fait chez BMW, par des « professionnels ». In fine super sortie avec le club, 2 belles frayeurs sans conséquences et des souvenirs pleins la tête Dans le genre pas de bol .... avec toutes tes mésaventures . tu as quelle version de harrylaptimer ? Tu as couplé quel dongle ordinateur de bord ? Signaler
Posté(e) le 15 mars 20206 a Auteur comment_1012950 Il y a 1 heure, damsxx a dit : Dans le genre pas de bol .... avec toutes tes mésaventures . tu as quelle version de harrylaptimer ? Tu as couplé quel dongle ordinateur de bord ? Version Grand prix c’est marqué en bas à Gauche de la vidéo. C’est seulement les donnés GPS et l’accelererometre du téléphone. Je n’ai pas réussi sur toute la journée à configurer les temps au tour Signaler
Posté(e) le 16 mars 20206 a comment_1012974 effectivement j'ai pas beaucoup cherché .... mais si tu utilises une Gopro comment il capte l'accéléromètre / GPS ? Signaler
Posté(e) le 16 mars 20206 a Auteur comment_1012975 J’ai filmé avec le téléphone ce coup ci. Pour la GoPro tu peux la coupler avec l’application. C’est très simple. J’ai filmé avec mais je l’ai oublié dans la voiture qui est remonté en camion. Je n’ai pas encore récupéré les images de celle ci. Ensuite t’as juste à demander à l’application de coller les données du téléphone synchronisées avec les images de la caméra. Je te montrerai dès que je pourrais. Je t’enverrai un petit tutoriel vidéo ? Signaler
Posté(e) le 16 mars 20206 a comment_1013033 on dirait que tes pneus sont en panique ... tu avais quoi comme taille / marque et pression ? Signaler
Posté(e) le 16 mars 20206 a Auteur comment_1013074 Il y a 3 heures, doc_cupra a dit : on dirait que tes pneus sont en panique ... tu avais quoi comme taille / marque et pression ? Michelin sport Cup 2 quasi neuf 245 Av 265 Ar 2.2 au carré. Je ne conduis pas très propre non plus. C’était ma première fois au Castellet et puis j’ai encore beaucoup à apprendre sur la voiture. Signaler
Posté(e) le 16 mars 20206 a comment_1013079 Ok .. ton deuxième tour est mieux je pense, mais ton châssis semble à l’agonie ... le poids de l’auto n’aidant pas! je te rassure je connais pas la bonne monte pour la m2 mais je pense qu’il faut des flancs très dur et limite du slick... Signaler
Posté(e) le 16 mars 20206 a Auteur comment_1013083 il y a 39 minutes, doc_cupra a dit : Ok .. ton deuxième tour est mieux je pense, mais ton châssis semble à l’agonie ... le poids de l’auto n’aidant pas! je te rassure je connais pas la bonne monte pour la m2 mais je pense qu’il faut des flancs très dur et limite du slick... Je pense t’imiter cet été. Je vais essayer de te battre sur la cure d’amaigrissement et améliorer le châssis. Adieu toit ouvrant?? Signaler
Posté(e) le 19 mars 20206 a Auteur comment_1013576 Quelques photos au Paul Ricard Merci aux différents photographes. Signaler
Posté(e) le 29 mai 20206 a Auteur comment_1027456 Les gars j’ai quelques pièces à vendre... - Intérieur complet M2C avec sièges électriques chauffants, surpiqûres bleues et 4 secondes au tour - Spoiler origine noir M2B -Spoiler origine M2C Hockenheim Silver - Diffuseur M2B et M2C - Rétroviseurs neufs en boîte M2C avec glaces et coques Hockenheim Silver -4 Jantes Origines M2C frottées (à refaire) +valves et capteurs +4 Michelin PSS -4 Jantes HRE P101 SC Noir satin 19x9ET36 et 19x10ET35 + valves et capteurs +4 Michelin PSC2 - Kit 4 jantes Hiver BMW 18" avec 4 Michelin Pilot Alpin Neuf (500km) + valves et capteurs - Amortisseurs Origines M2C 10000km - Étriers Disques Plaquettes Origines M2C 10000km - Échappement complet (fap plus gamelle) M2C - Inserts origine alu boîte de vitesse et pommeau - sûrement d’autres trucs aussi ? Signaler
Posté(e) le 30 mai 20206 a comment_1027592 Le 29/05/2020 à 07:10, doc_cupra a dit : combien les jantes HRE ? Oui combien ? Signaler
Posté(e) le 30 mai 20206 a comment_1027595 Je pense que ça serait bien d'avoir tous les prix Signaler
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