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  • Jonathan G
    Jonathan G

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  • Hello tout le monde.  La voiture va bientôt sortir de sa longue hospitalisation, et pour lui éviter d'autres déconvenues DM Performance lui a prescrit une petite cure de vitamines. Encore en

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Posté(e)
comment_1042128

Oui mais y en a qui sont plus malades que d autres :mrgreen:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1043752

Remontage en cours. 
Volant KMP pour remplacer l’origine 

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Posté(e)
comment_1043819

Petit conseil Jojo fait vérifier ta cartographie par un vrai motoriste moi la mienne est pourrie de 0 à 3500 trs avec un mélange trop pauvre en essence j’a un rapport lambda a 1 .... 

qui dit pauvre en essence dit pauvre en lubrification donc pas bon du tout ... 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1043862
Il y a 3 heures, damsxx a dit :

Petit conseil Jojo fait vérifier ta cartographie par un vrai motoriste moi la mienne est pourrie de 0 à 3500 trs avec un mélange trop pauvre en essence j’a un rapport lambda a 1 .... 

qui dit pauvre en essence dit pauvre en lubrification donc pas bon du tout ... 

Tu en connais un sur Paris?

Posté(e)
comment_1043863

Pourtant tu sais qui a fait ma cartographie tu as fait une jolie selfie avec lui qd on s est vu ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_1043864

Panneaux de portes montés, PC remonté aussi.

Ca commence à prendre forme ?

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Posté(e)
comment_1043865
il y a 2 minutes, Jonathan G a dit :

Tu en connais un sur Paris?

Du tout ?

je suis pas un parigo moi ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_1043866
à l’instant, damsxx a dit :

Pourtant tu sais qui a fait ma cartographie tu as fait une jolie selfie avec lui qd on s est vu ?

Ah oui ?..

Je fais quand même confiance au mien. Après il est vrai que la confiance n’empêche pas le contrôle ?

Posté(e)
comment_1043867
il y a 1 minute, Jonathan G a dit :

Panneaux de portes montés, PC remonté aussi.

Ca commence à prendre forme ?

E9BC2247-95EC-429C-B89B-75A8B4918D05.jpeg

7D07D706-0990-41FA-9C41-45606AD5CA3F.jpeg

C est beau ça prend forme :) 

Posté(e)
comment_1043870
il y a 11 minutes, Jonathan G a dit :

Ah oui ?..

Je fais quand même confiance au mien. Après il est vrai que la confiance n’empêche pas le contrôle ?

qui  a fait ta cartographie ? DM performance ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_1043873
il y a 31 minutes, damsxx a dit :

qui  a fait ta cartographie ? DM performance ?

Oui, il a préparé la voiture de A à Z

Posté(e)
comment_1043891
il y a une heure, Jonathan G a dit :

Oui, il a préparé la voiture de A à Z

généralement c'est de la cartographie générique injectée par un logiciel tiers ...

y'a aucune adaptation des paramètres à celles mesurées sur la voiture en fonction des modifications faites .

c'est vrai que la 1ère cartographie fut un franc succès ? ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_1043893
il y a 53 minutes, damsxx a dit :

généralement c'est de la cartographie générique injectée par un logiciel tiers ...

y'a aucune adaptation des paramètres à celles mesurées sur la voiture en fonction des modifications faites .

c'est vrai que la 1ère cartographie fut un franc succès ? ?

Je ne pense pas que la cartographie soit en cause au sujet de la casse moteur. Le décalage de la poulie à bas régime me semble incompatible avec votre expertise très chère ?

Par contre un vrai motoriste pour peaufiner les réglages... je vais y penser

Posté(e)
comment_1043919

peaufiner les réglages pas réellement mais vérifier la cohérence de la cartographie notamment du rapport Air / essence +/- pression turbo 

ils font tous pareil (BR pe**  , shift** , motorte** ... pour ne citer qu'eux ) de la cartographie générique injectée dans la voiture sans vérifier les AFR (Air fuel Ratio) 

Posté(e)
comment_1043927
1 hour ago, damsxx said:

peaufiner les réglages pas réellement mais vérifier la cohérence de la cartographie notamment du rapport Air / essence +/- pression turbo 

ils font tous pareil (BR pe**  , shift** , motorte** ... pour ne citer qu'eux ) de la cartographie générique injectée dans la voiture sans vérifier les AFR (Air fuel Ratio) 

C’est un peu la base le fueling...c’est des peintres en bâtiment plus que des motoristes. Avant qu’ils touchent à mes bagnoles, c’est pas demain.

suffit de voir chez vw/Audi ce que fait ABT par rapport aux « préparateurs » que tu as cité.

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1044023
Il y a 6 heures, manu-rs a dit :

Tu remonte la barre anti rapprochement alu d'origine ?

Où ? Sous le capot elle est en carbone. C’est une M2C

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