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Posté(e)

Bonjour à tous,

J aimerai comprendre quelque chose sur la DKG. Qui, ou plutôt quoi, détermine le passage du rapport?

J ai l impression que la DKG passe par moment le rapport légèrement tard quand je suis pied droit au fond en mode D (première position). C est à dire qu elle me met par moment un à-coups comme si elle est était sur le limite du rupteur moteur et que je sens cette coupure du rupteur au passage du rapport.

Posté(e) (modifié)

Y a plein de paramètre qui sont pris en compte, mais en tapant des régimes max en D1 c'est chercher un peu ses limites.

Modifié par afv
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