Posté(e) le 6 janvier 20215 a comment_1055435 Il y a 13 heures, cristo a dit : la tendance est la même pour les M2C ? Honnêtement pour la M2C c'est plus rentable en Allemagne, malgré la taxe CO2 avec CG de 9000€ Total tu peux toucher des M2C aux alentours de 46K et envrions 30 000 KM Total 55K. En france une M2C c'est 60K minimum ! Modifié le 6 janvier 20215 a par huso4266 Signaler
Posté(e) le 13 janvier 20215 a comment_1056167 On 1/6/2021 at 9:44 AM, huso4266 said: Honnêtement pour la M2C c'est plus rentable en Allemagne, malgré la taxe CO2 avec CG de 9000€ Total tu peux toucher des M2C aux alentours de 46K et envrions 30 000 KM Total 55K. En france une M2C c'est 60K minimum ! c'est combien le malus chez vous pour importer une M2C DKG de aout 2018 pour info ? Signaler
Posté(e) le 13 janvier 20215 a comment_1056172 Avant 2020 10000€ après 20000€ si je dit pas de bêtises Signaler
Posté(e) le 14 janvier 20215 a comment_1056291 J'ai vu quelque chose comme 6100€ si immatriculée en France à partir de 08/2021 et dans les 7000€ maintenant. En plus du coût de la carte grise possible ? Je parle d'un véhicule immatriculé à l'étranger en 08/2018 et importé en France en 2021 Modifié le 14 janvier 20215 a par cristo Signaler
Posté(e) le 18 janvier 20215 a comment_1056791 Le 14/01/2021 à 20:55, cristo a dit : J'ai vu quelque chose comme 6100€ si immatriculée en France à partir de 08/2021 et dans les 7000€ maintenant. En plus du coût de la carte grise possible ? Je parle d'un véhicule immatriculé à l'étranger en 08/2018 et importé en France en 2021 Il suffit de faire la simulation sur le site du gouvernement Signaler
Posté(e) le 18 janvier 20215 a comment_1056797 23 minutes ago, Botchila said: Il suffit de faire la simulation sur le site du gouvernement Je suis belge (frontalier) et je ne connais pas vos sites gouvernementaux. J'ai déjà assez de mal avec nos administrations et nos taxes... Je me renseigne pour avoir une idée de ce que couterait une immatriculation en France afin de savoir s'il serait pertinent d'annoncer la voiture chez vous si je me décide à la vendre en milieu d'année. Merci Signaler
Posté(e) le 18 janvier 20215 a comment_1056806 Si vous voulez acheter une auto en Allemagne, préférez une concession de la marque, le suivi de l'auto est consultable dans une concession en France. J'achète la plus part de mes autos en concession BMW en Allemagne, je n'ai jamais eu de problème en les faisant contrôler en France. De plus avec les nouvelle autos, le suivi informatique est consultable dans toute l’Europe par le concessionnaire. Préférez une première main, en sachant que les Allemands font beaucoup de LOA donc le suivi est encore plus facile... Le moindre accro est stipulé sur l'historique de l'auto, par exemple, sur ma M2 il y a eu 2 jantes réparés sur les bordures, stipulé lors de l'achat avec photos ... Je voulais juste apporter de mon expérience suite à certains post que j'ai pu lire, pour ceux qui ont des a prioris Signaler
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