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VARIATION REGIME DIRECTION ASSISTEE- M3 E46


Invité

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bonsoir à toi

je possède mon M3 depuis peu et j'analyse l'ensemble de ses comportements .

possédant une audi a3 auparavant de 2015  avec direction assistée electrique , je me préoccupais peu des efforts à fournir pour tourner le volant lors des manœuvres .

aussi je redécouvre la DA par servo direction assistée mécaniquement , je trouve que l'effort sur le volant est assez viril et je souhaitais avoir vos retours sur ce sujet , et savoir s il était normal de ressentir un effort dans les bras par rapport à une DA electrique de dernière génération , règlement je souhaitais savoir s'il était normal lorsque l'on tourne les roues a fond droite ou gauche d'avoir quelques variations de régimes moteurs probablement liées à  la pompe d'assisatnce qui travaille  ?

 

JE VOUS REMERCIE POUR VOTRE RETOUR

 

TIGROU

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Tu as répondu tout seul à tes questions !! 

il était normal de ressentir un effort dans les bras par rapport à une DA electrique de dernière génération 

Une DA electrique sera toujours plus "légère" qu'une DA hydraulique 

"normal lorsque l'on tourne les roues a fond droite ou gauche d'avoir quelques variations de régimes moteurs probablement liées à  la pompe d'assisatnce qui travaille"

Exact

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