Posté(e) le 21 avril 20196 a comment_969313 Cette 335i était vraiment somptueuse, elle a du se vendre illico ! ? Félicitation pour cette nouvelle M3
Posté(e) le 21 avril 20196 a Auteur comment_969351 Il y a 4 heures, Psychomniscient a dit : Cette 335i était vraiment somptueuse, elle a du se vendre illico ! ? Félicitation pour cette nouvelle M3 Oui, magnifique ? elle est aujourd’hui entre les mains d’un nouveau passionné Merci ? il me tarde de la récupérer ?
Posté(e) le 22 avril 20196 a comment_969397 Ta 335i était incroyable...ta future M3 sera non moins sublime ! Bienvenue ici!?
Posté(e) le 26 avril 20196 a Auteur comment_969961 Après 350kms sous la pluie, une bonne heure de bouchon... Elle est enfin Là ?
Posté(e) le 26 avril 20196 a comment_969967 Superbe, j’adore ??!!! T’en penses quoi de l’Akra ? A l’occasion, tu pourrais faire une photo par le dessus du diffuseur ? Pour voir comment tes sorties ressortent de ce diff ? J’ai la même config... Akra et diff akra mais j’ai l’impression que moi ça ressort moins ?? Modifié le 26 avril 20196 a par mitch02
Posté(e) le 26 avril 20196 a Auteur comment_969970 Il y a 1 heure, mitch02 a dit : Superbe, j’adore ??!!! T’en penses quoi de l’akra ? Valves ouvertes ; le son est très rauque, fort et profond et ça pétarade de partout lorsque je rétrograde (un peu trop je trouve, Les gens se retournent systématiquement parfois même «sursaute ») sur circuit ça doit être un vrai bonheur, les sensations doivent être époustouflantes... plus besoin de regarder le compte-tours pour les passages de vitesses, on doit pouvoir le faire au bruit de l’échappement^^ Valves fermées ; léger grondement supérieur via l’origine et aucune pétarade c’est un premier avis sur 4hr de temps Modifié le 26 avril 20196 a par Matt56
Posté(e) le 26 avril 20196 a Auteur comment_969971 il y a 26 minutes, mitch02 a dit : A l’occasion, tu pourrais faire une photo par le dessus du diffuseur ? Pour voir comment tes sorties ressortent de ce diff ? J’ai la même config... Akra et diff akra mais j’ai l’impression que moi ça ressort moins ?? Yes je te fais ça demain ??
Posté(e) le 26 avril 20196 a comment_969973 il y a 6 minutes, Matt56 a dit : Yes je te fais ça demain ?? Super, merci c’est sympa ???
Posté(e) le 26 avril 20196 a comment_969977 il y a 45 minutes, Matt56 a dit : Valves ouvertes ; le son est très roque, fort et profond et ça pétarade de partout lorsque je rétrograde (un peu trop je trouve, Les gens se retournent systématiquement parfois même «sursaute ») sur circuit ça doit être un vrai bonheur, les sensations doivent être époustouflantes... plus besoin de regarder le compte-tours pour les passages de vitesses, on doit pouvoir le faire au bruit de l’échappement^^ Valves fermées ; léger grondement supérieur via l’origine et aucune pétarade c’est un premier avis sur 4hr de temps Merci pour ton retour ! Tu as pas pu l’entendre avec ton echapp d’origine alors... Perso, les pétarades, avec l’échappement d’origIne, ça allait mais avec l’akra c’est insupportable, ça me fatigue !! Le bruit est sympa mais il faut quand même être bien dans les tours... Je pense que le upgrade est bien à partir d’une M4 Standard, maintenant j’arrive pas à dire si je suis content de l’avoir fait sur ma Compétition... je pense que la ligne de La Compétition suffisait ! C’est fait, c’est fait mais à refaire, je pense que je ferais des économies ?? Modifié le 26 avril 20196 a par mitch02
Posté(e) le 27 avril 20196 a comment_970030 Félicitations c'est un super choix. En fait cette M3 pack compet peut faire un daily... Tu nous diras ce que tu en penses. Je me tâte entre garder la 340 en daily et prendre une M2 boite meca mais pas facile à trouver ! Ou une M3 pack compet qui fait tout!!!
Posté(e) le 27 avril 20196 a comment_970088 Salut ton ancienne e90 était trop jolie , et le combo intérieur extérieur tout simplement parfait ... alors la M3 en berline pour moi c’est la plus belle et en plus à chaque fois tu as l’option pour moi qui est incontournable... le toit ouvrant !!! Franchement ton M3 ... bravo ... la classe
Posté(e) le 28 avril 20196 a Auteur comment_970234 Le 27/04/2019 à 14:10, Mystère 5.5 a dit : Félicitations c'est un super choix. En fait cette M3 pack compet peut faire un daily... Tu nous diras ce que tu en penses. Je me tâte entre garder la 340 en daily et prendre une M2 boite meca mais pas facile à trouver ! Ou une M3 pack compet qui fait tout!!! Merci à toi Ça pourrait oui... si on aime les voitures basses avec une suspension ferme, que l’on ne monte aucun trottoir, que l’on stationne pas au supermarché (coup de porte, pare choc, cadis) que l’on aime faire le plein souvent lol pour ma part je ne pourrais pas en Daily^^ Je pense que je perdrais vite mon permis j’aurais le diable chaque matin et je perdrais aussi la passion des weeks ends (ce frisson quand tu ouvres le garage... L’émotion Au démarrage à froid) ? Il y a 20 heures, pack m a dit : Salut ton ancienne e90 était trop jolie , et le combo intérieur extérieur tout simplement parfait ... alors la M3 en berline pour moi c’est la plus belle et en plus à chaque fois tu as l’option pour moi qui est incontournable... le toit ouvrant !!! Franchement ton M3 ... bravo ... la classe Merci je suis bien d’accord, parfait est le mot ! Pour la nouvelle je voulais une noir intérieur noir (je n’avais jamais eu ce combo) Quelle gueule agressive çà lui donne !!! Avec les feux led LCI je suis Fan. Affirmatif tu as le coup d’oeil je prends toujours et sans exception (sauf cabriolet) un toit ouvrant. Je suis accro ; toutes les saisons il est ouvert / ou entre-ouvert par jour de pluie. C’est sur qu’en période d’achat ça réduit considérablement les voitures que tu trouves en occasion avec cette option... mais tu gagnes du temps; car il y a des modèles qui n’existes même pas avec le toit ouvrant comme par exemple le 1M. Résultat pour celle ci ; une demi année de recherche (faut savoir être patient) ?
Posté(e) le 28 avril 20196 a Auteur comment_970235 Le 26/04/2019 à 22:33, mitch02 a dit : Super, merci c’est sympa ??? Qu’en penses tu ? Ça ressort moin ?
Posté(e) le 28 avril 20196 a Auteur comment_970238 Le 6 cylindres bi-turbo couplé à la DKG... UN PUR BONHEUR apres le XDrive, retrouver une voiture qui danse.. j’avais oublié ce que c’était ! ?
Posté(e) le 28 avril 20196 a comment_970240 Super merci pour les photos, j’ai toujours l’impression que ça sort un peu moins chez moi ?? Elle est magnifique, j’adore cette config full black ??
Posté(e) le 28 avril 20196 a Auteur comment_970243 il y a 30 minutes, mitch02 a dit : Super merci pour les photos, j’ai toujours l’impression que ça sort un peu moins chez moi ?? Elle est magnifique, j’adore cette config full black ?? 2,2 centimètres au milieux du diffuseur ? j’ai vu que le tien était de couleur Gloss alors que le mien Mat ? je suis Fan aussi ? le combo de la tienne est vraiment hors du commun ?? Sais-tu ou je pourrai trouver des coques de rétro et splitters carbone « MAT » ? J’ai beau chercher mais je ne trouve que des brillants... ? Merci d’avance Modifié le 28 avril 20196 a par Matt56
Posté(e) le 28 avril 20196 a comment_970244 il y a 1 minute, Matt56 a dit : 2,2 centimètres au milieux du diffuseur ? j’ai vu que le tien était de couleur Gloss alors que le mien Mat ? je suis Fan aussi ? le combo de la tienne est vraiment hors du commun ?? Sais-tu ou je pourrais trouver des coques de rétro et splitters carbone « MAT » ? J’ai beau chercher mais je ne trouve que des brillants... ? Merci d’avance Merci, je prendrais une mesure aussi pour voir !! Merci aussi pour la M4 ??. Oui mon diffuseur est gloss, comme ma lame et le becquet... Pour les pièces Mat, aucune idée ? chez IND peut-être ? Les pièces M Performance sont toutes Gloss, il faut trouver en seconde monte de bonne qualité ! Je regarderais demain si j’arrive à te trouver ça.... si ça existe ??
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