Posté(e) le 27 septembre 20195 a comment_990388 Il y a 7 heures, afv a dit : Y a juste pas de bouchon de vidange pour le groupe, faut aspirer pour faire simple. Apparemment il y a un réservoir a nettoyer en même temps ..
Posté(e) le 27 septembre 20195 a comment_990393 Index Explication 1 Cylindre récepteur d'embrayage 2 Retour 3 Conduite de pression 4 Vis de niveau d'huile/remplissage 5 Réservoir 6 Capteur de pression 7 Sonde de température 8 Bloc hydraulique avec pompe à huile 9 Vanne proportionnelle 10 Moteur électrique 11 Accumulateur de pression
Posté(e) le 27 septembre 20195 a comment_990394 Donc vidage et remplissage par le 4 et donc démonter et nettoyer le 5. Modifié le 27 septembre 20195 a par wiloskill
Posté(e) le 27 septembre 20195 a comment_990421 Il y a 4 heures, wiloskill a dit : Donc vidage et remplissage par le 4 et donc démonter et nettoyer le 5. Très bien merci , là c'est bien précis ?
Posté(e) le 27 septembre 20195 a comment_990430 Ce n'est pas une vis de purge ça (dessous le bloc hydraulique) ? https://www.youtube.com/watch?v=y4uqy5-4XPA Spécifié ici ,c'est finalement simplement pour purger le système.. mais pourquoi ne pas l'utiliser pour vider ? https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-m5-lim/repair-manuals/23-manual-gearbox/23-42-hydraulic-add-on-parts-SMG/QFJJrh8 Remplissage et vérification du niveau : https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-m5-lim/repair-manuals/23-manual-gearbox/23-42-hydraulic-add-on-parts-SMG/HUYlDUm Modifié le 27 septembre 20195 a par wiloskill
Posté(e) le 28 septembre 20195 a comment_990606 C'est un bouchon pour le régulateur de pression, t'as beau l'enlever ça vide pas tout, où alors faut faire tourner la pompe.
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