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La SpaceGrau BVM de jojobm

Featured Replies

Posté(e)
il y a 10 minutes, SpaceGrau08 a dit :

Pareil, j'étais focus sur cette couleur lorsque je recherchais la mienne (ca et le toit ouvrant histoire de complexifier un peu la chose). Je le préfère au sparkling graphit mettalic qui tire trop sur le foncé.

Oui celui ci passe bien mieux que le Sparkling c'est clair 👍

Elle fait Racing j'aime beaucoup surtout avec les Apex 😍

Modifié par M-Dias

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Check-up annuel chez JP, vidange moteur/boîte/pont pour bien commencer l’année !!

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Par la suite, je vais changer les 8 bobines OEM et 8 bougies 

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Posté(e)

Un bon moment passé pour aller lui faire sa révision, j'en reviens pas de l'état de t'as ///M et qu'est-ce qu'elle marche bien :) 

Modifié par geoffrey1993

Posté(e)

Pareil, vraiment surpris du gain de couple lié à la reprog.

Même à trois bonhommes dans l'auto, elle reprend en 6 comme si elle avait un rapport de moins. Alors quand elle aura un 4.44 j'imagine même pas :mrgreen:

Et bien entretenue aussi visiblement. Le dessous est comme neuf. Pour une merguez qui a 13 ans c'est pas mal. Sans parler de ses pipis bien propres. Franchement cette E92... elle a quand même de sacrés arguments.

Posté(e)
  • Auteur

Merci les gars, ça fait plaisir 🤩

Posté(e)
Il y a 14 heures, jojobm a dit :

Check-up annuel chez JP, vidange moteur/boîte/pont pour bien commencer l’année !!

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Par la suite, je vais changer les 8 bobines OEM et 8 bougies 

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Sans indiscrétion tu paie combien la bobine a l'unité ?

Merci.

Posté(e)
  • Auteur

C’est environ 150e

Posté(e)
  • Auteur

Je vais regarder ce soir

Posté(e)
Il y a 2 heures, jojobm a dit :

C’est environ 150e

J'ai payé 179€ purée c'est vraiment des enflure quand-même BMW 😭

150-179€ c'est plus que abusé.

Posté(e)
Il y a 2 heures, GEBm3 a dit :

Chez bmw??? C est plus cher non?

Oui 179,34€

Posté(e)
  • Auteur

Après vérif, 150e HT

Posté(e)

ok merci, je croyais qu'elles coutaient entre 200 et 250 eur ttc pièce

Posté(e)

Dire que j'ai changé les 4 de mon 1.8 16s pour 110eur le tout (en neuf hein je précise ^^)

Finalement les bobines on est pas loin du tarif des coussinets!

Mais du coup qu'est ce qui te fait changer les bobines @jojobm?

Posté(e)
  • Auteur
à l’instant, SpaceGrau08 a dit :

Dire que j'ai changé les 4 de mon 1.8 16s pour 110eur le tout (en neuf hein je précise ^^)

Finalement les bobines on est pas loin du tarif des coussinets!

Mais du coup qu'est ce qui te fait changer les bobines @jojobm?

M’en parle pas, c’est la folie les tarifs pratiqués par Bmw.

Je les change suite à une bobine qui a rendu l’âme y a quelques semaines, j’en avais acheté auparavant à @BMW91 heureusement ! Ça m’a bien dépanné

Du coup, j’ai envie de repartir sur une mécanique au top donc je fais les 8 

Posté(e)

La voiture a combien de kilomètres maintenant? Histoire d'essayer de dégager une tendance concernant le flanchage de bobine

Posté(e)

bah les bobines, y' a pas trop de règles, mais à partir de 90000 ça peut commencer à fatiguer

Posté(e)

Y a t’il un changement de comportement avec les bougies et bobines neuves ? 

Posté(e)

celui qui achète chez BMW de préférence à Paris ... a un document officiel qui lui ai remis :ph34r:

700-194831-Diplome+de+l+Anus+dilate.jpg

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 2 heures, SpaceGrau08 a dit :

La voiture a combien de kilomètres maintenant? Histoire d'essayer de dégager une tendance concernant le flanchage de bobine

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