damsxx Posté(e) le 9 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2020 merci ? Pour le poids des sièges : 4,4 kg la coque , 1,1 les 2 platines , et 3,4kg les rails glissières ! 8,9kg je dirais ! pour les freins tu peux adapter qqch par les 2 trous de la lame avant ou effectivement les 2 ouïes latérale des passages de roue mais cette solution permet de conserver les ouïes En plus . t as fait quoi sur le tienne ? je veux pas faire de modification irréversible sur la voiture , que du démontable ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jonathan G Posté(e) le 9 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2020 Tu montes un kit AP Racing. C’est le jour et la nuit Avec des disques plus petits en 356 je freine plus fort et lors de notre session au Castellet aucun signe de faiblesse après 20min. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
damsxx Posté(e) le 9 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2020 il y a 24 minutes, Jonathan G a dit : Tu montes un kit AP Racing. C’est le jour et la nuit Avec des disques plus petits en 356 je freine plus fort et lors de notre session au Castellet aucun signe de faiblesse après 20min. Je sais mais après le crédit cetelem ?? pour les sièges , y a plus de budget ? 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Romsax Posté(e) le 9 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2020 Il y a 4 heures, damsxx a dit : merci ? Pour le poids des sièges : 4,4 kg la coque , 1,1 les 2 platines , et 3,4kg les rails glissières ! 8,9kg je dirais ! pour les freins tu peux adapter qqch par les 2 trous de la lame avant ou effectivement les 2 ouïes latérale des passages de roue mais cette solution permet de conserver les ouïes En plus . t as fait quoi sur le tienne ? je veux pas faire de modification irréversible sur la voiture , que du démontable ! Ils sont bien légers ceux là! Moi j’ai une M2A, je crée une pièce qui remplacera la pièce en dessous du pare-chocs avant et qui comportera 2 écopes pour prendre l’air en façade. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
damsxx Posté(e) le 9 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2020 il y a une heure, Romsax a dit : Ils sont bien légers ceux là! Moi j’ai une M2A, je crée une pièce qui remplacera la pièce en dessous du pare-chocs avant et qui comportera 2 écopes pour prendre l’air en façade. Tu vas faire quelque chose dans ce sens , je crois avoir vu ton poste , tu y parles de ton frère il me semble . un peu comme la pièce du haut ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
damsxx Posté(e) le 9 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2020 Idéalement je cherchais une solution dans ce style : https://www.revozport.com/product/m3-m4/m3-m4-rz-performance/rzp-brake-cooling-kit/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julauvin Posté(e) le 9 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2020 Petite question ( peut-être bête) ça ne fragilise pas les disques en créant une différence de t° entres la face intérieure ( mieux refroidie) et la face extérieure. ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
damsxx Posté(e) le 9 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2020 Je pense que l air rentre au centre du disque pour être centrifugé à l intérieur du disque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Romsax Posté(e) le 10 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2020 Le 09/05/2020 à 14:54, damsxx a dit : Tu vas faire quelque chose dans ce sens , je crois avoir vu ton poste , tu y parles de ton frère il me semble . un peu comme la pièce du haut ? C’est effectivement un montage qui va ressembler à ça qu’on va faire, sans pour autant avoir une lame (je n’aimes pas!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
damsxx Posté(e) le 16 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2020 Back into the business !! ? 4 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
damsxx Posté(e) le 16 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2020 Y a personne ! Merci Covid ?? 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiM Posté(e) le 16 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2020 Oh la la ça doit être le bonheur là!!! profites en bien!!!! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
damsxx Posté(e) le 16 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2020 J ai mal géré après la 3 eme cession .. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GuiM Posté(e) le 16 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2020 Pression trop basse? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doc_cupra Posté(e) le 16 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2020 t'as combien de carrossage sur l'avant ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 16 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2020 il y a 13 minutes, doc_cupra a dit : t'as combien de carrossage sur l'avant ? même sentiment...pas assez de carro par rapport a comment tu la sollicite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
damsxx Posté(e) le 16 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2020 -4 de carro sur l avant et c est une sortie au Luc qui m a flingue l avant G Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doc_cupra Posté(e) le 16 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2020 Bizarre... les circuits ayant un sens de rotation qui fait qu’on use le plus le pneu avant conducteur -> ok mais la c’est une méga parabole avec tout l’avant qui part ... lol le poids de l’auto doit pas aider 4deg c’est beaucoup pour ce résultat ... Peut etre voir la hauteur de caisse ou les barres ... doit y avoir un mauvais réglage châssis c’est presque sur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
damsxx Posté(e) le 16 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2020 Il y a 2 heures, doc_cupra a dit : Bizarre... les circuits ayant un sens de rotation qui fait qu’on use le plus le pneu avant conducteur -> ok mais la c’est une méga parabole avec tout l’avant qui part ... lol le poids de l’auto doit pas aider 4deg c’est beaucoup pour ce résultat ... Peut etre voir la hauteur de caisse ou les barres ... doit y avoir un mauvais réglage châssis c’est presque sur ? je vais déjà acheter un vrai manomètre , car le truc a 25€ sur Amazon c’est pas top !! Elle va partir faire une géo au poids / roue avec les nouvelles pièces qd j aurais le temps de l emmener au garage !..... MF Power compétition à Aix en Provence. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Geooo77 Posté(e) le 17 mai 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2020 (modifié) Tu es aller rouler sans les barres arrière ? j’ai du mal à comprendre comment tu a eu ce résultat ... géométrie mal faite ? Y’a un soucis ... à voir vue ta config... merde ! Je l’aurai mauvaise ... Modifié le 17 mai 2020 par Geooo77 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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