Posté(e) le 9 mai 20206 a Auteur comment_1024613 merci ? Pour le poids des sièges : 4,4 kg la coque , 1,1 les 2 platines , et 3,4kg les rails glissières ! 8,9kg je dirais ! pour les freins tu peux adapter qqch par les 2 trous de la lame avant ou effectivement les 2 ouïes latérale des passages de roue mais cette solution permet de conserver les ouïes En plus . t as fait quoi sur le tienne ? je veux pas faire de modification irréversible sur la voiture , que du démontable ! Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024617 Tu montes un kit AP Racing. C’est le jour et la nuit Avec des disques plus petits en 356 je freine plus fort et lors de notre session au Castellet aucun signe de faiblesse après 20min. Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a Auteur comment_1024619 il y a 24 minutes, Jonathan G a dit : Tu montes un kit AP Racing. C’est le jour et la nuit Avec des disques plus petits en 356 je freine plus fort et lors de notre session au Castellet aucun signe de faiblesse après 20min. Je sais mais après le crédit cetelem ?? pour les sièges , y a plus de budget ? Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024665 Il y a 4 heures, damsxx a dit : merci ? Pour le poids des sièges : 4,4 kg la coque , 1,1 les 2 platines , et 3,4kg les rails glissières ! 8,9kg je dirais ! pour les freins tu peux adapter qqch par les 2 trous de la lame avant ou effectivement les 2 ouïes latérale des passages de roue mais cette solution permet de conserver les ouïes En plus . t as fait quoi sur le tienne ? je veux pas faire de modification irréversible sur la voiture , que du démontable ! Ils sont bien légers ceux là! Moi j’ai une M2A, je crée une pièce qui remplacera la pièce en dessous du pare-chocs avant et qui comportera 2 écopes pour prendre l’air en façade. Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a Auteur comment_1024679 il y a une heure, Romsax a dit : Ils sont bien légers ceux là! Moi j’ai une M2A, je crée une pièce qui remplacera la pièce en dessous du pare-chocs avant et qui comportera 2 écopes pour prendre l’air en façade. Tu vas faire quelque chose dans ce sens , je crois avoir vu ton poste , tu y parles de ton frère il me semble . un peu comme la pièce du haut ? Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a Auteur comment_1024680 Idéalement je cherchais une solution dans ce style : https://www.revozport.com/product/m3-m4/m3-m4-rz-performance/rzp-brake-cooling-kit/ Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024727 Petite question ( peut-être bête) ça ne fragilise pas les disques en créant une différence de t° entres la face intérieure ( mieux refroidie) et la face extérieure. ? Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a Auteur comment_1024757 Je pense que l air rentre au centre du disque pour être centrifugé à l intérieur du disque Signaler
Posté(e) le 10 mai 20206 a comment_1024860 Le 09/05/2020 à 14:54, damsxx a dit : Tu vas faire quelque chose dans ce sens , je crois avoir vu ton poste , tu y parles de ton frère il me semble . un peu comme la pièce du haut ? C’est effectivement un montage qui va ressembler à ça qu’on va faire, sans pour autant avoir une lame (je n’aimes pas!) Signaler
Posté(e) le 16 mai 20206 a comment_1025774 Oh la la ça doit être le bonheur là!!! profites en bien!!!! Signaler
Posté(e) le 16 mai 20206 a comment_1025780 il y a 13 minutes, doc_cupra a dit : t'as combien de carrossage sur l'avant ? même sentiment...pas assez de carro par rapport a comment tu la sollicite. Signaler
Posté(e) le 16 mai 20206 a Auteur comment_1025793 -4 de carro sur l avant et c est une sortie au Luc qui m a flingue l avant G Signaler
Posté(e) le 16 mai 20206 a comment_1025796 Bizarre... les circuits ayant un sens de rotation qui fait qu’on use le plus le pneu avant conducteur -> ok mais la c’est une méga parabole avec tout l’avant qui part ... lol le poids de l’auto doit pas aider 4deg c’est beaucoup pour ce résultat ... Peut etre voir la hauteur de caisse ou les barres ... doit y avoir un mauvais réglage châssis c’est presque sur ? Signaler
Posté(e) le 16 mai 20206 a Auteur comment_1025808 Il y a 2 heures, doc_cupra a dit : Bizarre... les circuits ayant un sens de rotation qui fait qu’on use le plus le pneu avant conducteur -> ok mais la c’est une méga parabole avec tout l’avant qui part ... lol le poids de l’auto doit pas aider 4deg c’est beaucoup pour ce résultat ... Peut etre voir la hauteur de caisse ou les barres ... doit y avoir un mauvais réglage châssis c’est presque sur ? je vais déjà acheter un vrai manomètre , car le truc a 25€ sur Amazon c’est pas top !! Elle va partir faire une géo au poids / roue avec les nouvelles pièces qd j aurais le temps de l emmener au garage !..... MF Power compétition à Aix en Provence. Signaler
Posté(e) le 17 mai 20206 a comment_1025912 Tu es aller rouler sans les barres arrière ? j’ai du mal à comprendre comment tu a eu ce résultat ... géométrie mal faite ? Y’a un soucis ... à voir vue ta config... merde ! Je l’aurai mauvaise ... Modifié le 17 mai 20206 a par Geooo77 Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter