M2 Schirmer GT de Damsxx @ EBS

[damsxx]

Il y a 3 heures, Jonathan G a dit :

Ca donne quoi le 18" comparé au 19"?

je te dirais demain soir ?

[damsxx]

Ready for afterwork ! ?

 

[priviet]

Bonne session ! 

[damsxx]

Petit retour de la session de 2h 

- très content de la prépa moteur , ça pousse fort génial , sur ligne droite des stands  , une exige 430cup de 1100kg , je finis par lui passer devant !

- niveau châssis , j ai amélioré mes temps , mais je l ai trouvé un poil sous vireuse ( ou alors je suis passé trop fort ?) mais sur les gros freinages l arrière a tendance à balloter et à vouloir passer devant : freinage arrière insuffisant ? 

[Jonathan G]

alors les 18"?

Pour le freinage je t'ai dit plus haut... va falloir coller un kit AP AR

[damsxx]

Le feeling des 18 ne m a pas semblé très différent des 19 a vrai dire . Mais le fait d avoir viré la banquette tu entends d avantage les bruits de roulement et les crissements des pneus ... du coup les oreilles trompent le ressenti ! 

[doc_cupra]

Ahaha ... tu viens de comprendre la force des choses Ap!!!

énormément de freins... Faut apprendre à doser, ça va beaucoup mieux ensuite ?

je suis jaloux des 500cv...

je vais lui mettre les watts aussi, mais pour suivre les autres ?! 
Je vais monter mes slicks et je te dirais mais je pense que c’est une obligation !

pour ton train arrière durcit l’avant pour éviter qu’elle s’ecraSe 

[damsxx]

Merci des conseils doc  

tu t es inscrit pour le 12/13 septembre ? 

[doc_cupra]

Nan j’attends de voir l’évolution de ma petite ... ?

[damsxx]

il y a une heure, doc_cupra a dit :

Ahaha ... tu viens de comprendre la force des choses Ap!!!

énormément de freins... Faut apprendre à doser, ça va beaucoup mieux ensuite ?

 

Pour revenir sur les freins ,c était la fin des 2 heures donc vers 19h00 , j avais déjeuné vers 11h30 ...

je plante un gros freinage bien appuyé à quasi 250 dans le ligne droite du mistral avant la chicane et la , voile noir devant les yeux? , je relâche les freins avant de syncoper et tire tout droit entre les plots ...?

Épuisé c était l heure de partir ! ?

 

[doc_cupra]

faut jamais faire le tour de trop ....

vendredi j'ai pas fais la dernière session, j'étais lessivé !!

surtout avec la chaleur ...

[Jonathan G]

Ma première sortie au Nurb j'avais fait 4 tours dans la journée et idem... lessivé...

Je comprend mieux pourquoi les pilotes de toutes les catégories de sport auto font autant d'exercices... Faut encaisser la fatigue musculaire et psychique.

De plus avec nos voitures modifiées les contraintes physiques sont plus importantes.

Content que tu sois juste passé entre les plots

[Jonathan G]

Il y a 12 heures, doc_cupra a dit :

je suis jaloux des 500cv...

je vais lui mettre les watts aussi, mais pour suivre les autres ?! 

Même avec 500CV je ne suivais pas les GT3 dans la ligne droite du Mistral. Mon enclume était encore avec tout l'intérieur etc certes mais c'est vraiment des voitures ultra efficaces et performantes ces joujous.

Le 31 Août j’essaierai de coller au pare choc de @damsxx pour apprendre.

[damsxx]

Pourquoi ne viens tu pas le 12 et/ou 13 septembre ? 
le 31 c est juste 2 heures un lundi soir 

[damsxx]

il y a 45 minutes, Jonathan G a dit :

Même avec 500CV je ne suivais pas les GT3 dans la ligne droite du Mistral. Mon enclume était encore avec tout l'intérieur etc certes mais c'est vraiment des voitures ultra efficaces et performantes ces joujous.

Le 31 Août j’essaierai de coller au pare choc de @damsxx pour apprendre.

Je commence à connaître les trajectoires mais je suis certainement pas @senna ! 

[Jonathan G]

je vais voir pour Septembre. C'est un gros mois pour moi je vais essayer de prendre 2 jours

[damsxx]

Quelques petites nouveautés déjà installées ou  à venir ! 
-J-pipe BMS alu 

-oil catch can BMS ( qd j ai replacé les 2 charges pipe y avait de l huile dedans ) 

- aileron RKP de M4 GTS ( @docupra ?) 

- male de 240i LBB qui va être repeinte en alpinweiss et percée / renforcée pour accueillir l aileron ( en cours de modification )  

[Geooo77]

il y a une heure, damsxx a dit :

Quelques petites nouveautés déjà installées ou  à venir ! 
-J-pipe BMS alu 

-oil catch can BMS ( qd j ai replacé les 2 charges pipe y avait de l huile dedans ) 

- aileron RKP de M4 GTS ( @docupra ?) 

- male de 240i LBB qui va être repeinte en alpinweiss et percée / renforcée pour accueillir l aileron ( en cours de modification )  

peux tu mettre une photo en dessous voir la fixation 

[damsxx]

J ai juste fait les trous pour le moment , il va falloir renforcer autour des trous pour que l aileron ne soit pas fixé  que par la seule tole de couverture du coffre mais également par la rigide des tôles intérieures . 
je compte faire qqchose soit comme docupra ou dans l esprit des renforts de la mâle vendue sur EBS 

[doc_cupra]

L'aileron faut qu'il soit bien attaché !!!