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Température huile


Invité

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Bonjour 

 

Suis descendu région Rhône Alpes aujourd'hui. 

Température extérieure 38 degré à 14h.

Température eau  aiguille bien verticale sur autoroute. 

Sortie avignon quelques feux rouges roulage à plus faible allure et une aiguille de température huile qui fleurtait avec les 100 voir 105 degres.

Est ce normal lie à la température accablante extérieur et un refroidissement inférieur en ville par rapport à celui de l'autoroute ?

 

Merci pour vos avis

 

Tigrou 

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Salut,

oui, c'est tout à fait normal, pas de panique. 

'Je te conseille tout de même à penser à prendre du plaisir avec ta belle M3. 

'Profites bordel!!! :mad:

'Ne vois pas des problèmes partout. 

'Bon weekend. 

'Fred,

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Je peux vous dire les gars que sur les 730 kilomètres aujourd'hui je n'ai pas eu l'impression de conduire une voiture de vingt ans

Quel tenue de route et qu'elle patate ....

Fait chaud quand même par ici ...

Demain l'étape 2 je rejoins laa presqu'île de saint Tropez ça va chauffer aussi au niveau température

Bonnes vacances à tous .....

 

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il y a 2 minutes, tigrou a dit :

Je peux vous dire les gars que sur les 730 kilomètres aujourd'hui je n'ai pas eu l'impression de conduire une voiture de vingt ans

Quel tenue de route et qu'elle patate ....

Fait chaud quand même par ici ...

Demain l'étape 2 je rejoins laa presqu'île de saint Tropez ça va chauffer aussi au niveau température

Bonnes vacances à tous .....

 

Ah ben voilà, du positif. :nickel:

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Il y a 3 heures, tigrou a dit :

Je peux vous dire les gars que sur les 730 kilomètres aujourd'hui je n'ai pas eu l'impression de conduire une voiture de vingt ans

Quel tenue de route et qu'elle patate ....

Fait chaud quand même par ici ...

Demain l'étape 2 je rejoins laa presqu'île de saint Tropez ça va chauffer aussi au niveau température

Bonnes vacances à tous .....

 

Genre vous venez tous par chez moi et pas un qui ping pour dire bonjour ?

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Sur circuit j'ai déjà eu pkus de 140 degrés si cela peut te rassurer.... Le moteur est toujours là... La robustesse de ces moteurs si entretenus et respectés à froid est étonnante 

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