teva Posté(e) le 28 juillet 2019 Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2019 Par contre en MDM ou DSC OFF sur une DKG elle ne fait plus de downshift ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gexo Posté(e) le 28 juillet 2019 Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2019 A vérifier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
teva Posté(e) le 30 juillet 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 juillet 2019 Si effectivement en sport+ et en désactivant le DSC par le bouton il y a toujours le downshift. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TT0997 Posté(e) le 20 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2019 On 7/30/2019 at 11:23 PM, teva said: Si effectivement en sport+ et en désactivant le DSC par le bouton il y a toujours le downshift. Hello Teva, bonne nouvelle ça ! C'était un point qui m'embêtait sur la boîte manu, de pas avoir le rev matching en sport + ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 20 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2019 il y a 14 minutes, TT0997 a dit : Hello Teva, bonne nouvelle ça ! C'était un point qui m'embêtait sur la boîte manu, de pas avoir le rev matching en sport + ! Perso je trouve ce truc gênant, une fois que t'as l'habitude de le faire toi même, ça fait un peu doublon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 20 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2019 Par contre vous mélangez un peu trop DKG est méca, la DKG le fait tout le temps en séquentielle. En méca ça dépend des modes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TT0997 Posté(e) le 20 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2019 Just now, afv said: Perso je trouve ce truc gênant, une fois que t'as l'habitude de le faire toi même, ça fait un peu doublon Ca tombe bien, j'sais pas le faire. J'ai eu que des automatiques donc ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 20 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2019 il y a 3 minutes, TT0997 a dit : Ca tombe bien, j'sais pas le faire. J'ai eu que des automatiques donc ... Jamais trop tard pour apprendre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
teva Posté(e) le 20 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2019 Oui en même temps depuis ma Supercinq GT Turbo je n'ai eu que des poêles a mazout et enfin trois M mais en DKG. J'avoue que lorsqu'il est désactivé ça me fais chi.. car on s'habitue au fait qu'elle remonte le régime a la descente des rapports. Bon je le fais sur la voiture de ma compagne mais je chausse un bon 47 fillette dans une mini Austin de 1979 alors je ne sais si je fais exprès ou si je chausse trop grand pour les pédales ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TT0997 Posté(e) le 21 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2019 12 hours ago, teva said: Oui en même temps depuis ma Supercinq GT Turbo je n'ai eu que des poêles a mazout et enfin trois M mais en DKG. J'avoue que lorsqu'il est désactivé ça me fais chi.. car on s'habitue au fait qu'elle remonte le régime a la descente des rapports. Bon je le fais sur la voiture de ma compagne mais je chausse un bon 47 fillette dans une mini Austin de 1979 alors je ne sais si je fais exprès ou si je chausse trop grand pour les pédales ? ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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