Posté(e) le 17 juillet 20195 a comment_981238 Salut à tous, voilà, depuis que j’ai changer mes pneus ma M tiens vraiment moins bien la route à haute vitesse. Au dessus de 160kms j’ai une impression de flottement que je n’avais absolument pas avant le changement de pneus. Pour exemple j’ai une courbe que je passer à un peu plus de 200 avant le changement avec deux dunlop sport Max arriere hs et deux landsail ls988 avant en très bonne état. Là j’ai 4 Michelin ps4 et à 160 je serre les fesses au même endroit, je passais plus fort avec ma laguna gt ??♂️. Je précise que mon pont arrière est neuf, que mes silent bloc de bras arrière sont neuf, powerflex black et que tout le reste est en bonne état. J'ai parcouru plus de 2000kms avec mes new pneus donc plus de paraffine ou autre. J’ai également fais le recalage de la SMG comme précisé dans le Manuel mais rien ni fais. ? Help, j’ai l’impression d’avoir une Citroën de papy monter sur cousin d’air ?
Posté(e) le 17 juillet 20195 a comment_981241 T'as vérifié les pressions? Les pneus sont à la bonne dimension? Les roues sont bien serrées? Tu as changé d'autres éléments en même temps que les pneus? Peut-être aussi faire une géo
Posté(e) le 17 juillet 20195 a Auteur comment_981243 Pression vérifiée, roue serrées, pneus à la bonne dimension, j’ai effectué le CT quelques jours après le montage et le gars à lui aussi vérifier tout ça.
Posté(e) le 27 juillet 20195 a Auteur comment_982429 Alors personne les amis ? Même en mode arssouille sur des routes à virage l’antipatinage se déclenche tout le temps, et j’ai l’impression que ma direction ne se durci plus avec la vitesse ?
Posté(e) le 27 juillet 20195 a comment_982431 Salut, As tu fait une geometrie ou au moins un controle depuis le changement de pneus?!
Posté(e) le 31 juillet 20195 a comment_982888 Salut Ju. Au hasard d’une lecture sur le forum je suis tombé sur un sujet au sein duquel il était fait état de sérieux problèmes rencontrés sur Michelin PS4S... cela n’a peut être rien à voir avec ta tenue de route « flottante » mais je te l’indique quand même car quand j’ai vu la photo je me suis quand même demandé si ça ne pouvait pas donner des signes avant-coureurs en conduite ce genre de chose...
Posté(e) le 3 août 20195 a Auteur comment_983339 Le 27/07/2019 à 13:38, AuréE46 a dit : Salut, As tu fait une geometrie ou au moins un controle depuis le changement de pneus?! Non pas de géométrie de faite, et qu’est ce que tu entends par contrôle? Le 29/07/2019 à 07:06, Ju' a dit : pression vérifiée... ok, mais quelle pression? J’ai 2.3 bar à l’avant et 2.4 a l’arrière exactement comme avec mes anciens pneus
Posté(e) le 4 août 20195 a comment_983375 Le 03/08/2019 à 17:26, rom3 a dit : Non pas de géométrie de faite, et qu’est ce que tu entends par contrôle? J’ai 2.3 bar à l’avant et 2.4 a l’arrière exactement comme avec mes anciens pneus Par contrôle j'entendais contrôle de Geometrie ( para/chasse/caro) pour voir si tu es bien dans les tolérances. Par exemple si j'interviens sur les trains roulant (silent bloc, amortisseurs, pneus,...) alors je fais faire un controle, la gémotrie ne bouge pas forcement mais il faut au moins vérifier. Dans ton cas tu indiques que tes pneus arrieres etaient HS et qu'en plus tes silent bloc sont neufs donc ça me parait nécessaire de commencer par ça apres avoir controlé que tes nouveaux pneus étaient ok (dimensions/charge/pression/ age)
Posté(e) le 4 août 20195 a Auteur comment_983380 Une géométrie a était faite à l’arrière au moment du montage des silent bloc, et mes nouveaux pneus sont ok pour dimensions/charge/pression/âge Modifié le 4 août 20195 a par rom3
Posté(e) le 4 août 20195 a comment_983403 Au cas où... Les 4 montés dans le bon sens? ou peut être tenter des baisser ou monter un peu les pressions?
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