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Posté(e)
comment_742419

Toujours un X5 3.0i, celui là est de 2003 mais qu'à 101'000 kilomètres et toutes les options qu'il faut. Cuir, boîte auto, attelage, climatisation, xénon etc

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  • A ce kilometrage prevois des frais. Je suis une 118 et 120d depuis quelques années à l'entretien. ...tu vas te faire chier, c'est pas passionnant pour 2 ronds ces engins, cherche plutot une

  • Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout!

  • Puis problème de chaîne qui casse. La 130i Pack M est bien mieux puis c'est le dernier L6 atmosphérique

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Posté(e)
comment_742448

Un cap de plus pour ma 328i, increvable cette caisse 8)

 

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tu aurais plus faire une vmax pour la photo !!!  :nickel5:

Posté(e)
comment_742469

Ah le 2.8 j'avais ça sur mon precedent daily une 528i en E39 et il y a pas à dire c'est un super moteur : fiable et relativement perfomant. Son seul est unique défaut il s'essoufle dans les tours mais pour le reste il est Top : fiab, conso, agreement...

Modifié par Vince40

Posté(e)
comment_742475

Cet essoufflement peut se résoudre en changeant le collecteur d'admission par celui de M50, mais sinon c'est clair c'est un super bloc et qui en étonne plus d'un surtout avec le poids contenu de l'E36

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_745180

C est un 3.0L sur la 328 i, pas un 2,8L non?

non c'est bien un 2,8L. Tu confond avec le 323i qui a un moteur 2,5L. 

Posté(e)
comment_745660

Toujours un X5 3.0i, celui là est de 2003 mais qu'à 101'000 kilomètres et toutes les options qu'il faut. Cuir, boîte auto, attelage, climatisation, xénon etc

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Hello , j aimerais assez avoir ton opinion sur ta X5 .. Conso, moteur , fiabilité,faiblesses , entretien,enfin ton avis quoi ? Merci d avance

Posté(e)
comment_745663

Je vois...tu te fais vieux et t'as besoin

De confort...Sedan attention, tu vas finir dans le sud!!!! :up:

Posté(e)
comment_745741

Oui , pour ma retraite faudrait que j envisage un truc bien haut et protecteur que je puisse tamponner un peu les autres en faisant mes créneaux de stationnement . ça existe un X5 en 1600 cm3?:perenoel: parce que 3 litres ça va couter cher :perenoel:

Posté(e)
comment_745929

Actuellement Daily : Sub WRX STI 2014 ... 4 portes, grand coffre, 4 RM, tout confort moderne !

Posté(e)
comment_745932

Actuellement Daily : Sub WRX STI 2014 ... 4 portes, grand coffre, 4 RM, tout confort moderne !

 Très Bonne caisse !

Posté(e)
comment_745935

Depuis 2 jours, voila mon daily! :)

Avant je roulais en 206sw au quotidien, et puis un choc à l'arrière aura eu raison d'elle (valeur estimée 1500, valeur des réparations 2300... dommage). 316000km à son "décès", c'était plus qu'honorable!

 

Sa remplacante (525 tds touring donc) en accuse 320000 mais c'est un char d'assaut, confort et silence à l'intérieur pour une auto de 20 ans, ca m'impressionne toujours!

2 ou 3 bricoles à faire pour la remettre à 100% mais rien de méchant (vidange de boite, tringlerie de boite, changement de la glace du rétro conducteur, etc... des broutilles quoi!)

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j'adore le masquage au scotch, presque illisible lol

Posté(e)
comment_746006

Ah oui, moi aussi j'ai trouvé ce masquage très réussi (c'est les photos de l'annonce de vente ;) )

 

Pour les feux, en fait, j'avoue c'est pas vraiment too much, donc ca me dérange pas trop (et y'aurais d'autres trucs à régler avant ca! :)  )

 

Bon, d'ailleurs des nouvelles d'elle, après changement de l'embrayage + VM et retrait de ces saloperies de cales élargisseuses de voies mal ajustées, elle roule nickel! Aucune vibration, ni bruit parasite! Parfaite... ou presque!

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
comment_754026

Nouveau daily de la vieille....

1ère main, 57000 bornes, il est comme neuf....par contre c'est pas un avion..........

 

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Posté(e)
comment_754032

Mon daily : ma M.

Tous les jours j'ai le smile en partant bosser, encore plus en rentrant :nickel4:

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