Posté(e) le 24 avril 20179 a comment_853285 il y a 4 minutes, Titi29 a dit : C'est un sacrilège d'aller sur piste avec une si belle moto. Ou alors justement c'est la daytona qui est faite pour ça? Les 2 Panigale ne vont pas sur piste ! Ma femme a sa Daytona et moi une MV agusta F3 ! Les 2 ne vont que sur piste et les autres, route only ?? Signaler
Posté(e) le 24 avril 20179 a comment_853300 c'est un "sacrilège" de ne pas aller sur piste avec de tel machine oui, elle son FAITE pour ça, c'est clairement une moto qui est sur ma liste... pas le budget pour le moment Signaler
Posté(e) le 25 avril 20179 a comment_853323 Un sacré garage Agusta, Ducati Il y a 8 heures, RoossiBDM a dit : c'est un "sacrilège" de ne pas aller sur piste avec de tel machine oui, elle son FAITE pour ça, c'est clairement une moto qui est sur ma liste... pas le budget pour le moment Des machines faites pour mais attention à ne pas les dégrader Modifié le 25 avril 20179 a par mirmir59 Signaler
Posté(e) le 25 avril 20179 a comment_853337 Il y a 11 heures, mitch02 a dit : @Twist tu voulais voir mon jouet pour le Sud ??? avec 2 des 4 motos pour le premier voyage ?? Top ma poule, j'adore le Wrangler !! Signaler
Posté(e) le 25 avril 20179 a comment_853376 E36 le weekend E36 la semaine E36 everyday lol voila le mien de daily une 323ti Signaler
Posté(e) le 25 avril 20179 a comment_853377 Il y a 14 heures, RoossiBDM a dit : c'est un "sacrilège" de ne pas aller sur piste avec de tel machine oui, elle son FAITE pour ça, c'est clairement une moto qui est sur ma liste... pas le budget pour le moment On a déja 2 motos dédiées à la piste, qui font très bien le taf, et même si par curiosité j'ai toujours eu envie et ma femme aussi d'ailleurs de poser une des 2 Pani sur piste, je n'en prendrais pas le risque ! Signaler
Posté(e) le 25 avril 20179 a comment_853378 Le 14/04/2017 à 19:00, nolanm3 a dit : Nouveau véhicule pour aller en clientèle et livrer les chantiers. Je rentrerais chez moi avec également donc la série 5 va beaucoup moins rouler. Nouvelle motorisation avec un produit à verser dans un réservoir, il s'agit "d'ADBlue". On verra bien. L adblue t as ça dans les poids lourds t as injecteur dans l échappement pour neutraliser les agents polluants, y'a ça dans le Porsche macan aussi, moi je vois ça comme un sapin désodorisant sut une crotte de chien, on ne sent plus rien mais la merde est toujours la. Enfin aux tests pollution ça pollue moins... Signaler
Posté(e) le 25 avril 20179 a comment_853381 il y a 5 minutes, DAM3 a dit : L adblue t as ça dans les poids lourds t as injecteur dans l échappement pour neutraliser les agents polluants, y'a ça dans le Porsche macan aussi, moi je vois ça comme un sapin désodorisant sut une crotte de chien, on ne sent plus rien mais la merde est toujours la. Enfin aux tests pollution ça pollue moins... Tous les diesels "blue" ont cela. (bluehdi, efficientblue, etc...) Pour en utiliser au boulot, l'efficacité de ce système (à injection d'urée) est réellement efficace. On vient de finir de mettre au point un de nos systèmes de dépollution. Au final, 4000ch polluent moins que 150ch diesel classique (2 Moteurs CAT 3512 de 1400kw vs une pelle hydraulique de 150ch). C'est impressionnant d'efficacité ! donc non, à la sortie, la merde n'est plus forcément là. Si c'est bien réglé... Mais ce qui est sur, c'est que ce système est réellement efficace lorsqu'il est réglé pour une certaine charge. ce qui n'est pas le cas d'une voiture qui fonctionne de 1500 à 4000 tr, de 0% à 100%de charge. C'est pour ça qu'entre un diesel sur banc et un diesel sur route les écarts sont si pharaoniques. Signaler
Posté(e) le 25 avril 20179 a comment_853392 OK merci de m éclaircir, je pensais vraiment que c était plus comme un leur. Tant mieux si c est efficace Signaler
Posté(e) le 25 avril 20179 a comment_853397 Il y a 2 heures, mitch02 a dit : On a déja 2 motos dédiées à la piste, qui font très bien le taf, et même si par curiosité j'ai toujours eu envie et ma femme aussi d'ailleurs de poser une des 2 Pani sur piste, je n'en prendrais pas le risque ! Me doute, mais pour avoir tester... Miam on a qu'une vie tu le sais bien vu tout tes beau jouets. Signaler
Posté(e) le 25 avril 20179 a comment_853409 Il y a 3 heures, Mr.BMW a dit : E36 le weekend E36 la semaine E36 everyday lol voila le mien de daily une 323ti Bah pour le coup j'aurais fait l'inverse : La M3 pour le Daily La 323 Ti pour du trackdays ^^ Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_853933 Le 25/04/2017 à 18:47, Draughan a dit : Bah pour le coup j'aurais fait l'inverse : La M3 pour le Daily La 323 Ti pour du trackdays ^^ ba en ce moment c'est le cas lol je me sert de la m3 au quotidien la compact a une connerie a changer je peut pas l'utiliser le temps de recevoir la pieces Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_854020 Un M3 E36 3.0L pour le weekend Le daily c'est un aussi un 6 en ligne 3.0L mais d'un autre genre! E300 turbodiesel de 94' BVA4, ça picole un peu, c'est pas noble, ça pue c'est mou, un rendement pharaonique de 50cv/l mais: qui permet d'avoir 430.000km à ce jour quasi sans emmerdes, c'est confort, ya la climatisation, le régulo, ça tracte tout, l’intérieur est plus propre qu'une BMW de 80.000km et ça coûte entre 1000€ et 2500€ Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_854025 il y a 18 minutes, loric a dit : Un M3 E36 3.0L pour le weekend Le daily c'est un aussi un 6 en ligne 3.0L mais d'un autre genre! E300 turbodiesel de 94' BVA4, ça picole un peu, c'est pas noble, ça pue c'est mou, un rendement pharaonique de 50cv/l mais: qui permet d'avoir 430.000km à ce jour quasi sans emmerdes, c'est confort, ya la climatisation, le régulo, ça tracte tout, l’intérieur est plus propre qu'une BMW de 80.000km et ça coûte entre 1000€ et 2500€ Je sais pas si ces series ne sont pas les meilleures mercedes jamais construites. J en connais plusieurs qui ont passé les 500 000 Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_854038 En effet, hormis la BVA je pense que c'est pas loin d'être indestructible. J'ai toutes les factures depuis la mise en circulation. Sans compter les vidanges / filtres il y a eu: -280.000km visco-coupleur -350.000km: chaîne de distri, pompe à vide, pompe à eau (oui oui d'origine) bougies de préchauffage -390.000km amortisseur arrière -410.000km durite d'huile BVA, amortisseur AV, SB de barre stab AV, 2 SB de pont -420.000km 6 poussoir hydraulique échappement. Triangles, rotules, SB, roulement [...] sont d'origine Modifié le 28 avril 20179 a par loric Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_854061 Je confirme, ce moteur est indestructible. Le parrain de ma fille en avait une pendant 7 ans qu'il a vendu à 380 000 kilomètres. Pendant 2 ans il l'utilisait juste pour faire 2 kilomètres aller/ 2 kilomètres retour et ben il a jamais eu d'emmerdes. Juste une batterie !!!! Modifié le 28 avril 20179 a par Vince40 Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_854072 Pour moi M3 E46 le week-end et vacances et la semaine je roule en Peugeot 3008 (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ( Diesel car je fait plus de 60 000km/an) ou alors je prend la voiture de ma femme qui roule en Citroën C4 1.6i 16v Exclusive Signaler
Posté(e) le 4 mai 20179 a comment_855292 Salut pour qui veut un gros dayli sympa https://www.leboncoin.fr/voitures/1127376633.htm?ca=15_s Signaler
Posté(e) le 4 mai 20179 a comment_855295 il y a 8 minutes, alfissimo1 a dit : Salut pour qui veut un gros dayli sympa https://www.leboncoin.fr/voitures/1127376633.htm?ca=15_s Je l'ai vu. Super bien équipé je kiffe. Elle a pas mal d'options que j'aurai voulu sur la mienne ! Signaler
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