Posté(e) le 20 mai 20179 a comment_858541 J'ai eu une 525d 6cyl 197 cv E60 LCI pack luxe boîte auto pendant 2 ans. C'était ma première BMW, ensuite j'ai pris une M3 E92 après avoir longuement hésité avec une M5 E60 car j'adore la ligne de la E60. Silencieuse mais on apprécie le son du 6L même en mazout, un ?, bonne tenue de route, parfaite pour cruiser, un coffre de malade 520 l, je conseille de prendre une LCI car l'intérieur est bien plus beau que la phase 1, GPS, panneaux de porte, feux ... Je conseille également de prendre l'option confort, je ne l'avais pas et je trouvais les sièges pas tip top confortables, les cuirs étaient raides (je préfère le confort de ma M3). Niveau suspensions c'était un peu raide sur route dégradée. J'aimerais également en avoir une en daily ? Signaler
Posté(e) le 20 mai 20179 a comment_858646 On 19/05/2017 at 2:23 PM, alfissimo1 said: Un dayli sympa https://www.leboncoin.fr/voitures/1137473886.htm?ca=15_s Benoît Je la connais celle-ci. C'est après l'avoir vendue que j'ai achetée ma M3 actuelle. Il la revend plus chère et avec 30000kms de plus que lors de son achat. Il a bien fait d'enlever le teintage des vitres Signaler
Posté(e) le 20 mai 20179 a comment_858654 il y a 44 minutes, thomr95 a dit : Je la connais celle-ci. C'est après l'avoir vendue que j'ai achetée ma M3 actuelle. Il la revend plus chère et avec 30000kms de plus que lors de son achat. Il a bien fait d'enlever le teintage des vitres c'est également l'ancienne à Sony, un ex FA si j'ai bonne mémoire, elle était par chez moi en alsace à l'époque en vente aux alentours de 110000-130000km de mémoire Signaler
Posté(e) le 20 mai 20179 a comment_858670 C'est bien celle-ci. Je l'avais racheté à Sony. J'ai dû l'avoir à un peu plus de 135000kms, revendu deux ans plus tard avec 30000kms de plus Signaler
Posté(e) le 21 mai 20179 a comment_858735 Il y a 13 heures, thomr95 a dit : C'est bien celle-ci. Je l'avais racheté à Sony. J'ai dû l'avoir à un peu plus de 135000kms, revendu deux ans plus tard avec 30000kms de plus oui c'est bien ça, avant que Sony l'achète, elle m'intéressait vachement mais j'ai hésité un peu et elle est partie vite fait, lui par contre ne l'avait pas gardée longtemps Signaler
Posté(e) le 21 mai 20179 a comment_858875 Après une megane 3 RS, voici mon nouveau daily, une bmw 125dA de juin 2014. C'est moins violent que la megane mais ça marche quand-même fort pour un diesel! Et la conso forcément c'est quasi moitié moins. Avec mes 25000kms/an ça sera plus adapté. Ma première bmw non ///M et ma première voiture en boite en auto. D'ailleurs elle est vraiment top cette boite, je ne regrette pas. Signaler
Posté(e) le 21 mai 20179 a comment_858895 Elle est super stylée ! J'aimerai bien avoir un daily comme ça C'est quoi c'est un 2L 4 cylindres ou un 3L 6 cylindres ? 218 cv il me semble, ça doit être coupleux a foison ! J avais une 325d e90 LCI de 204cv ça poussait bien, 6 cylindres 3L. Bonne route à son volant ! Modifié le 21 mai 20179 a par Stussy31 Signaler
Posté(e) le 21 mai 20179 a comment_858897 il y a 8 minutes, Stussy31 a dit : Elle est super stylée ! J'aimerai bien avoir un daily comme ça C'est quoi c'est un 2L 4 cylindres ou un 3L 6 cylindres ? 218 cv il me semble, ça doit être coupleux a foison ! J avais une 325d e90 LCI de 204cv ça poussait bien, 6 cylindres 3L. Bonne route à son volant ! Merci C'est un 4L 2L biturbo (N47S1) de 218ch. Oui ça a du couple ! 46 mkg de 1500 à 2500 trs/min et ça monte à 5000 trs sans problème. J'ai jamais vu un diesel monté dans les tours comme ça. Au niveau confort d'utilisation, c'est top surtout avec la boîte auto. Signaler
Posté(e) le 21 mai 20179 a comment_858900 il y a 11 minutes, dump a dit : tu as le BVA8 sport avec les palettes ? Oui j'ai la bva8 mais sans les palettes au volant (option) Signaler
Posté(e) le 21 mai 20179 a comment_858904 C'est dommage... En plus des palettes, la loi de passage de rapport est differente quand tu as la version sport Signaler
Posté(e) le 7 juin 20179 a comment_861825 Le 22/05/2017 à 01:10, dump a dit : C'est dommage... En plus des palettes, la loi de passage de rapport est differente quand tu as la version sport Le 21/05/2017 à 23:20, dams90 a dit : Oui j'ai la bva8 mais sans les palettes au volant (option) Cela peut se rajouter Sinon très beau daily Modifié le 7 juin 20179 a par mirmir59 Signaler
Posté(e) le 7 juin 20179 a comment_861872 Il y a 4 heures, mirmir59 a dit : Cela peut se rajouter Sinon très beau daily Merci Je me suis posé la question si ça pouvait se rajouter avec le faisceau d'origine. Signaler
Posté(e) le 7 juin 20179 a comment_861897 Le 21 mai 2017 à 23:01, dump a dit : C'est le 4cyl bi-turbo de 2.0 l C'est un bi-turbo ou un turbo à 2 étages ? sinon Damien, bel achat pour un daily même si pour ma part j'enlèverai le film des vitres à l'arrière (ou alors moins teinté...) Signaler
Posté(e) le 7 juin 20179 a comment_861916 il y a 57 minutes, tassin.eloy a dit : C'est un bi-turbo ou un turbo à 2 étages ? sinon Damien, bel achat pour un daily même si pour ma part j'enlèverai le film des vitres à l'arrière (ou alors moins teinté...) Merci Sylvain C'est un turbo à 2 étages il me semble mais chez bmw ils appellent ça bi-turbo. Pour les films je t'avoue qu'avant même d'acheter la voiture, je pensais déjà à les enlever mais j'ai un pote qui a une M135i et les vitres sont fumées d'origine et aussi foncées que sur la mienne. Pour l'instant je laisse comme ça mais c'est possible qu'un jour je décide de tout enlever. Modifié le 7 juin 20179 a par dams90 Signaler
Posté(e) le 7 juin 20179 a comment_861917 Ok, donc j'ai le même 2.0 dans ma mini mais dégonflé (170 cv) Signaler
Posté(e) le 7 juin 20179 a comment_861932 Il y a 8 heures, mirmir59 a dit : Cela peut se rajouter Sinon très beau daily Oui, il fait monter le volant, modifier le faisceaux et codé. ensuite il faut reprogrammer la BVA il y a 34 minutes, dams90 a dit : Merci Sylvain C'est un turbo à 2 étages il me semble mais chez bmw ils appellent ça bi-turbo. Pour les films je t'avoue qu'avant même d'acheter la voiture, je pensais déjà à les enlever mais j'ai un pote qui a une M135i et les vitres sont fumées d'origine et aussi foncées que sur la mienne. Pour l'instant je laisse comme ça mais c'est possible qu'un jour je décide de tout enlever. Normalement 1 turbo twinscroll sur 116D/118D/120D et 2 turbos sur la 125d il me semble il y a 31 minutes, tassin.eloy a dit : Ok, donc j'ai le même 2.0 dans ma mini mais dégonflé (170 cv) Oui, même base (B47) mais plus proche de celui de la 120d dégonflé Signaler
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