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Messages populaires

  • A ce kilometrage prevois des frais. Je suis une 118 et 120d depuis quelques années à l'entretien. ...tu vas te faire chier, c'est pas passionnant pour 2 ronds ces engins, cherche plutot une

  • Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout!

  • Puis problème de chaîne qui casse. La 130i Pack M est bien mieux puis c'est le dernier L6 atmosphérique

Images postées

Posté(e)
comment_873809

Miam du 8 en V! Probablement le prochain daily après le Panzer :love: (peut être + en e60)

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_877417
Il y a 9 heures, DAM3 a dit :

Feux Lexus et feux m3 tout un symbole pour les fans de tuning :perenoel:

et oui

etant un grand fan du tuning :nickel8:. jai le modele pour les fameux feux lexus avec son 2JZ quand même également modele des preparation moteur et le modele pour les retroviseurs m3. la grande classe. je recherche la suivante

Modifié par mirmir59

Posté(e)
comment_877446

110000 kilomètres ce matin la petite 323ti :nickel8:

20170907_071727.jpg

1741 kilomètres parcourus en un peu plus d'un mois. Le pied cette caisse en dayli y'en a plus d'un qu'a été surpris ;)

Posté(e)
comment_877585
Il y a 10 heures, Stussy31 a dit :

110000 kilomètres ce matin la petite 323ti :nickel8:

20170907_071727.jpg

1741 kilomètres parcourus en un peu plus d'un mois. Le pied cette caisse en dayli y'en a plus d'un qu'a été surpris ;)

Tu roules à l'éthanol?

Posté(e)
comment_877601
Il y a 5 heures, sedan78 a dit :

C est un très bon daily compromis cout/plaisir  raisonnable. .

Oui c'est fiable et ça suffit largement pour aller au boulot les 170cv. Le 6 cylindres est vraiment remarquable avec une sonorité sympa !

il y a 58 minutes, Séb63 a dit :

Tu roules à l'éthanol?

Non pas pour le moment j'ai pas fait la conversion, peut être plus tard ! 

Je roule au sp95.

Posté(e)
comment_877846

On fait comme on peux ... :nickel4:

 

En attendant de trouver une ///M pour rouler les week-ends :)

IMG_2958.JPG

Posté(e)
comment_878061
Le 18/08/2017 à 11:17, sedan78 a dit :

Il y a eu pas mal de connectiques variantes suivant les années. 

Où  ça se complique c est avec les commandes ( son, régulateur de vitesse,  recyclage  d air )  . Il y a eu 2 air bags differents, les bagues  et connecteurs sont parfois différents. .

Je suis pas chaud pour un court circuit :lol:...

L idéal est de démonter celui  que j ai en place , relever  les numéros de série.  Photographier les détails et connecteurs,  couleur des fils etc... avant d acheter quoi que ce soit .

Je pense  avoir plus de chance avec un volant de 36, z, voir certaines e38. Suivant les générations. 

Donnes l'année des prod de ta voiture je te dirais ce qui est compatible ou pas ;) 

Posté(e)
comment_878106
Il y a 3 heures, dump a dit :

Et accessoirement j'ai un volant de M5 pH 1 à vendre :mrgreen:

Ça y est t'as monté un ph2?

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