Posté(e) le 20 décembre 20186 a comment_949071 Non c est une 530d sport design 2008 bvm6 ( j aurais préféré une auto ... ) 206000kms
Posté(e) le 20 décembre 20186 a comment_949101 Pour comparer les gros kilomètres 430.000 kilomètres pour la mienne également, qui tourne toujours comme une horloge Photo du jour, entre 2 averses
Posté(e) le 20 décembre 20186 a comment_949104 Peut être les générations les plus solides oui. Pas de fap, bvm, pas encore trop étranglée par l'antipollution, et une consommation à tout faire encore d'actualité avec l'agrément d'un gros 6L.
Posté(e) le 20 décembre 20186 a comment_949109 J'avoue, personnellement j'ai fini par aller vers une boite auto à cause des bouchons... ça devient trop pénible... Et je suis parti pour une essence parce que vu le prix du gasoil aujourd'hui, autant se faire plaisir à l'ethanol... Avec la cartographie flexfuel, elle tourne comme une horloge mais en boite auto ça tête grave... je dois être à plus de 13L en ethanol (avec pas mal de bouchons...)
Posté(e) le 21 décembre 20186 a comment_949147 Mon daily, justement en BVA je fais pas mal de bouchons : 325Cia de 2002. / 130 000km
Posté(e) le 22 décembre 20186 a comment_949382 Il y a 12 heures, Stussy31 a dit : @Orphée des photos de ta 530i ? ^^ ça arrive !
Posté(e) le 22 décembre 20186 a comment_949404 La carrosserie est loin d'être parfaite, le coffre mérite un bon lustrage, le pare choc arrière mérite une peinture... la porte arrière droite a du avoir un choc, et ça a été mal refait.. (ou pas du tout je sais pas) Les coques de rétroviseurs sont en peinture ? (rétrofit moteurs rabattement électriques) La mécanique est seine, on s'habitue même si je n'aime pas du tout le patinage de la boite auto... j'ai l'impression que le moteur souffre à chaque fois... J'ai toujours détesté ça...
Posté(e) le 22 décembre 20186 a comment_949410 @Orphée elle a peut-être besoin d’une bonne vidange. Et puis au contraire le moteur souffre moins, les variations de régime sont bien moindre, il tourne beaucoup plus à régime constant. Pour preuve, j’ai fais la pompe à eau sur ma 530d en préventif à 415000, elle ne fuyait pas... mais étant tombé en panne avec une 330d qui avait 250000 quelques années avant, je ne voulais pas réitérer ?
Posté(e) le 22 décembre 20186 a comment_949413 à l’instant, Séb63 a dit : @Orphée elle a peut-être besoin d’une bonne vidange. Et puis au contraire le moteur souffre moins, les variations de régime sont bien moindre, il tourne beaucoup plus à régime constant. Pour preuve, j’ai fais la pompe à eau sur ma 530d en préventif à 415000, elle ne fuyait pas... mais étant tombé en panne avec une 330d qui avait 250000 quelques années avant, je ne voulais pas réitérer ? Vidange moteur a été faite avant la vente, et je viens de faire faire la vidange de boite (crépine & co). La boite ne donne aucun accout, elle est vraiment très souple... à ce niveau là rien à dire... Mais juste à l'oreille ce patinage type scooter 50cm cube... C'est désagréable au possible...
Posté(e) le 22 décembre 20186 a comment_949414 il y a 1 minute, Orphée a dit : Vidange moteur a été faite avant la vente, et je viens de faire faire la vidange de boite (crépine & co). La boite ne donne aucun accout, elle est vraiment très souple... à ce niveau là rien à dire... Mais juste à l'oreille ce patinage type scooter 50cm cube... C'est désagréable au possible... Impec alors! Tu ne vas pas la garder longtemps cette voiture alors ?
Posté(e) le 22 décembre 20186 a comment_949415 Lol, je pense que si malgré tout. Je cherchais une essence pour remplacer le diesel et la convertir à l'éthanol, ce qui est chose faite. et les bouchons quotidiens ont eu raison de ma nette préférence pour les boites méca... On s'habitue quand même vite au confort de ne plus jouer de l'embrayage pendant 30 minutes de bouchons presque quotidiens... Je me consolerai à chaque fois que je sortirai la M5
Posté(e) le 23 décembre 20186 a comment_949545 Je suis un petit joueur avec ma 525i E39 touring :seulement 305000kms ... tourne à la betterave. 12l/100km ,0.60ct le litre.
Posté(e) le 23 décembre 20186 a comment_949546 Je suis plutôt à 13,5L à cause des bouchons (je parle de mesure à la pompe et pas à l'ordinateur de bord qui est faussé, lui m'affiche moins de 12L)
Posté(e) le 23 décembre 20186 a comment_949559 L'ordinateur de bord m'affiche 9.5l ? 13.5 c'est normal si tu as des bouchons... 430 800!increvable!
Posté(e) le 23 décembre 20186 a comment_949575 J ai eu 2 E39 que je regrette toute autant l une que l autre. La première était une 528i bvm et la seconde une 530i bvm. Le ratio perfo/conso/fiab est imbattable. Je sais que si un jour je dois lâcher ma caisse de fonction je me tournerai de nouveau vers ce modèle même trouver des beaux modèles sains devient de plus en plus difficile.
Posté(e) le 23 décembre 20186 a comment_949577 Le Thursday, December 20, 2018 à 11:46, Orphée a dit : Bonjour ! Je viens de remplacer la 530D E39 (phase 2) affichant 386000km (neuve !) par une 530I E39 (phase 2 toujours) ... Mais en boite auto ! Je découvre... déroutant... Par contre je savais pas que l'EDC et le volant chauffant existaient sur E39 O_O ! blindée d'options... me manque le pack M/châssis sport, phares/essui glaces auto... Sinon je crois que j'ai presque tout le reste pour une E39 de série... (bon j'ai pas le double vitrage, ça se faisait sur série 5 hors M5 ?) Oui le double vitrage se faisait en dehors de la M5. Ma 530i avait cette option et je dois dire que sur autoroute pour faire mes allers^retours dans le sud c était un vrai bonheur.
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