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Posté(e)
comment_491512

J'approche les 26 ans ... je suis donc sur la bonne voie ! :nickel4:

Me reste à passer le permis, avec le code et tout le tralala ... C'pas gagner ! :|

Heureusement, en contempler une quand ça passe devant mon nez, ça n'a pas de prix ! :lover:

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  • A ce kilometrage prevois des frais. Je suis une 118 et 120d depuis quelques années à l'entretien. ...tu vas te faire chier, c'est pas passionnant pour 2 ronds ces engins, cherche plutot une

  • Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout!

  • Puis problème de chaîne qui casse. La 130i Pack M est bien mieux puis c'est le dernier L6 atmosphérique

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Posté(e)
comment_491513

Sinon, en attendant la Gex (...) et pour accompagner ma petite Saxonette, viens de m'acheter un mazout Bi-turbo.

Marque francaise, carrosserie Break, fabriquée à Rennes dans les années 2000 ...

Alors alors ??

Posté(e)
  • Auteur
comment_491545

Sinon, en attendant la Gex (...) et pour accompagner ma petite Saxonette, viens de m'acheter un mazout Bi-turbo.

Marque francaise, carrosserie Break, fabriquée à Rennes dans les années 2000 ...

Alors alors ??

alors alors une citroen DS ? mdr

je suis belge je n'ai jamais cherché a apprendre l'histoire francaise :D

Posté(e)
comment_491552

Mon daily c'est une 205GRD 218000km toute fraiche la mémère et impeccable pour charger caisse a outils et vélo en mode banquette et quand je demande gentiment j'ai le droit de prendre la 206 que j'ai payer a madame :oui:

Posté(e)
comment_491558

alors alors une citroen DS ? mdr

je suis belge je n'ai jamais cherché a apprendre l'histoire francaise :-D

Non pas de DS, mais une pigeot !

J'ai agi en bon citoyen, et ai acheté Français !

Me suis pris une 407 SW en 2.2l Hdi.

Posté(e)
comment_491559

Moi ca va en entretien et/consommable surtut que cette année j'ai fait 800 km contre 2000 l'année passé ... et oui Le M est arrivé dans le garage :-D

sa fait quel totalise +/- 2800Km dont 1000 avec ma bride 34 cv :| ( pour les cheveux blanc de ma maman ) quand j'y pense ça n'avancait pas avec 34 cv ....

Ah ok moi je tourne à plus de 15 000 kilomètres par an environ donc forcément ça coute plus chère...

C'est marrant, en France tu peux pas brider en 34cv une sportive, elles sont bridées en 106cv normale mais en 34cv c'est que les roadsters ^^

Modifié par jobar

Posté(e)
  • Auteur
comment_491594

Ah ok moi je tourne à plus de 15 000 kilomètres par an environ donc forcément ça coute plus chère...

C'est marrant, en France tu peux pas brider en 34cv une sportive, elles sont bridées en 106cv normale mais en 34cv c'est que les roadsters ^^

la belgique est une loi remplie d'incohérence, exemple j'avais un raptor 700 pour allé roulé dans les vieux chemin avec mon permis auto, alors que la puissance était plus grande que 34 cv ...j'ai jamais compris comment il pouvait laissé "n'importe qui" avoir un quad , car il y'en qui sont vachement dangereux ...

mais pour le reste on est FULLL POWER , ça me fait pensé a lolo de moto journal et la s1000RR :D

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
comment_497903

Moi ça sera la M3...mais du coup, ne vais-je pas vite m'en lasser ? Je vais peut être louer une rino de temps en temps pour ne pas être blasé... :|

Posté(e)
comment_497988

mon nouveau daily c'est la petite bleue a coté de la jaune (depuis 15 jours...)

Posté(e)
comment_498081

Moi c est kangoo dci 85 avec roue carrée suite a un p tit rally!

Posté(e)
comment_498110

Moi c est le kangoo du boulot et une s1000rr réplica full options depuis une semaine :lover:

A plus de //M depuis un an déjà , moteur explosé :x :x

Posté(e)
comment_498143

Il fut un temps, un Mirage 2000...avec des super options comme le HUD ou les commandes électriques mais avec 350kgs de kérosène / minute en pleine charge ça consommait trop...me suis rabattu sur une A3 TDI 140 qui ne consomme que 6L/100

Posté(e)
comment_498309

A défaut de pouvoir sortir les  :motorsport: , en raison du temps pourri, on ne manque pas de faire du repérage de spéciales avec nos dailys Kangoo RS...  comme résultat, ça donne ça:

 

 

  

 

 

:nickel4:

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