Posté(e) le 19 décembre 201213 a comment_498450 Moi j'oscille entre 320 et 330d Tjr en E46! J'en ai déjà eu 5 ou 6 lol Signaler
Posté(e) le 19 décembre 201213 a comment_498701 Pour moi c bmw 324d de 1988 1er main dans un état neuf Signaler
Posté(e) le 23 décembre 201213 a comment_499402 Pour moi Clio 3 DCI commercial de 150000 km ! Signaler
Posté(e) le 3 janvier 201313 a comment_502363 salut moi c'est un fiat scudo 2.0 hdi ou une alfa gt 3.2 v6 benoit Signaler
Posté(e) le 5 janvier 201313 a Auteur comment_502792 Pour moi golf5 gti boîte DSG Sa avance comment une gti ? c'est pas trop lourd ? Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201313 a comment_502969 Sa avance comment une gti ? c'est pas trop lourd ? ça avance comme une 5 gti moi j'ai été déçu ! J'ai testé la 1 8v (bien léger mais dangereux), la 2 8v mini prépa pas mal, la 2 16s (le top), la 2 g60, la 3 16s 150hp, et à partir de la 4 ça devient trop lourdeau et manque de sensation, par contre stock châssis et freinage sont améliorés. J'attends pour bientôt essayer la 6 r, il parait qu'elle est pas mal. Mais rien à voir avec du ///M chez VW, sauf les prépa Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201313 a Auteur comment_502973 ça avance comme une 5 gti moi j'ai été déçu ! J'ai testé la 1 8v (bien léger mais dangereux), la 2 8v mini prépa pas mal, la 2 16s (le top), la 2 g60, la 3 16s 150hp, et à partir de la 4 ça devient trop lourdeau et manque de sensation, par contre stock châssis et freinage sont améliorés. J'attends pour bientôt essayer la 6 r, il parait qu'elle est pas mal. Mais rien à voir avec du ///M chez VW, sauf les prépa M'etonne pas , moi j'ai toujours voulu essayé la corrado g60 ... Par contre la golf r laisse tombé , c'est une transmission par haldex ( comme tout les 4x4 vw audi ) pour avoir une caisse fun faut faire des frais direct et autre points noir de la R , esp non déconnectable totalement ... et pour 50 000€ le jouet ... Par contre l'interieur golf R32 et R magnifique Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201313 a comment_502981 Par contre l'interieur golf R32 et R magnifique Claur! déjà la Golf 4 avec l'option Recaro en cuir il dégommait bien, mais trop glissant quand tu mettais patate Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201313 a comment_502999 M'etonne pas , moi j'ai toujours voulu essayé la corrado g60 ... Par contre la golf r laisse tombé , c'est une transmission par haldex ( comme tout les 4x4 vw audi ) pour avoir une caisse fun faut faire des frais direct et autre points noir de la R , esp non déconnectable totalement ... et pour 50 000€ le jouet ... Par contre l'interieur golf R32 et R magnifique j'ai souvent roulé en corrado g60 et c'est bien mais pas sportif comme moteur c'est coupleux plat bref pas de sensation, mais ca reste un coupé agréable, corrado faut le vr6 et pareil j'ai roulé une semaine en vr6, l'ex M321 du forum et la oui ca chante ca marche bien, seul le train avant est un peut à l'ouest mais ca va c'est vraiment une voiture plaisante Signaler
Posté(e) le 10 janvier 201313 a comment_504842 Bye la Golf 5 1.6 TSI et welcome à mon 2eme X5 3.0i ! ( le 1er était un 4.4 ) Signaler
Posté(e) le 10 janvier 201313 a comment_504845 <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="Mike_Er" data-cid="504842" data-time="1357851194"><p> Bye la Golf 5 1.6 TSI et welcome à mon 2eme X5 3.0i ! ( le 1er était un 4.4 )</p></blockquote> Niveau Conso et fiabilite,ça donne quoi le 4,4? Et par rapport au 3l? Signaler
Posté(e) le 10 janvier 201313 a Auteur comment_504856 Bye la Golf 5 1.6 TSI et welcome à mon 2eme X5 3.0i ! ( le 1er était un 4.4 ) Sympathique ! plus de détails sur le package et des photos ? Signaler
Posté(e) le 11 janvier 201313 a comment_504889 <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="rudy95" data-cid="504845" data-time="1357851612"><p> <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="Mike_Er" data-cid="504842" data-time="1357851194"><p><br /> Bye la Golf 5 1.6 TSI et welcome à mon 2eme X5 3.0i ! ( le 1er était un 4.4 )</p></blockquote><br /> Niveau Conso et fiabilite,ça donne quoi le 4,4?<br /> Et par rapport au 3l?</p></blockquote> La conso du 4.4 était vraiment violente... Tandis que le 3.0, c est du 12-13l en mixte, donc ça va. Fiabilité, je dirais très bonne, ( BMW ! ) pour autant que cela soit suivi par le réseau. Mon premier X5 avait une garantie, lorsque je l ai amené chez BMW pour le service; 36 codes de pannes ( mais il fonctionnait nickel ) et ils ont répare 13 dommages sous garantie... ( capteur de feu de stop, tirant de chasse, etc ) Signaler
Posté(e) le 11 janvier 201313 a comment_504890 <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="loPicture" data-cid="504856" data-time="1357853417"><p> Sympathique ! plus de détails sur le package et des photos ? </p></blockquote> J en ferai à l'occise mais rien d exceptionnel. Gris clair, intérieur cuir. Dans les options, il manque GPS et toit ouvrant, mais cela ne me dérange pas du tout. Le seul critère était le crochet Signaler
Posté(e) le 10 mars 201313 a comment_530195 Bye la Golf 5 1.6 TSI et welcome à mon 2eme X5 3.0i ! ( le 1er était un 4.4 ) Signaler
Posté(e) le 10 mars 201313 a comment_530212 Pour moi, c'est ma ///M.......le bonheur au quotidien Signaler
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