Karrera Posté(e) le 24 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 24 août 2019 Hello, Auriez vous des retours d'expériences sur le PS 4S (monté sur M4). Apres 2 journées (Bugatti et LFG), j'ai une usure très prononcé sur le flanc du pneu du train AVANT. J'aurai dit lié à un sous gonflage (j'avais mis 1.8 a froid) et j'étais à 2.1, 2.2 à chaud. La bande de roulement a l'air plutôt clean avec un peu de lamelles sur l'épaule j'imagine causé par les vibreurs. Ça vous parle? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex670 Posté(e) le 24 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 24 août 2019 c'est pas très beau comme usure ça, et c'est certainement lié à ta pression, déjà elle se fait à froid et tu aurais du avoir celle préconisée par le constructeur, là clairement le pneu à ramassé, faudra que tu démontes la roue pour voir si de l'intérieur c'est idem, et là ta carcasse aura pris cher ça ressemble à un frottement du flanc, mais même en appuis cela ne devrait pas être autant prononcé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Karrera Posté(e) le 25 août 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 août 2019 oui j'imagine que c'est du au fait que j'ai dégonflé à froid (un peu trop donc), et fait morfler le pneu en sous gonflage. J'aurai du plutôt caler la pression après un premier run chaud. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seb rag Posté(e) le 25 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 25 août 2019 Oui l usure est typique d un pneu sous gonflé. ne roule plus comme ça, ton pneu est mort. mes ps4s je les maintient entre 2,3 et 2,5 bars et pas de soucis, le grip est vraiment bien (pour un non semi slick )! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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