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Posté(e)
comment_987944

Bonjour,  pour faire du rallye,

après avoir retiré mes B8+eibach courts circuit, sur ma 325 swap moteur boite M3 3.0, avec montage de coupelles dans le bon sens de 3.2 , et des B6 + ressorts d'origines, mes roues se trouvent beaucoup

vers  l’arrière et la voiture un peu haute. (pas 1 seul km fait, peut être que ça va se tasser concernant la hauteur).

Mais comment expliquer le recul aussi important, en 18, je passe à peine le doigt quand je braque.

D'avance merci pour vos réponses et conseils.

David

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