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Poussin à Bord. -E36


grejoire

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Salut à tous , 

 

après la vente de ma 335i e91 stg 1 , je suis de retour avec une mamie :) 


Pseudo : Grejoire
Prénom : Greg
Age (facultatif) : 38ans
Lieu de résidence (approximatif) : le sud
Motivation de l'inscription : échanger et apprendre sur la série des blocs moteurs "S" 
Emploi (facultatif) : chargé d'affaires
Loisirs, passions : auto/vélo / apéro

Présentation du véhicule :

Marque : BMW
Modèle : M3 E36
Année modèle : 1993
Puissance : 286cv ( à vérifier :) )
Coloris : jaune dakar

Options BMW :

-euuuuh y a plus beaucoup d'options?
-Allé : Ve , Fc , DA

Modifications apportées :

-kit ailes larges 

- pont autobloc refait à neuf S3.73

- arceau 6 points soudé

- Fam hydraulique

- aileron FTW 

-lame GT 

- flaps sous bas de caisse

- ligne maison (pas de moi)  … a reprendre car vibrations

- amortisseurs D2 Circuit

- full silent blocs power flex jaune

- grosse barres tirants de chasse arrière wisefab

- renforts de train arrière soudés

- radia mishimoto

- vase d'expansion mishimoto

- barre anti rapprochement av et arrière 

-jantes APEX Arc 18p en 235 à l'avant et 255 à l'arrière

- cales en 20mm devant et derrière

 


Modifications envisagées dans le désordre:

-pose shifter IRP V3 + réfection de tringlerie 

-2 récaro pole position

- tableau de bord ( full carbone ou full alcantara)

- peinture habitacle /arceau

-pose des plaques d'habillages arrière 

-finitions faisceau

- grosses barres stab av et arr


Photos du véhicule :



Divers / Observations :

-
-

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : inscrit il y a quelques années 

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Il y a 6 heures, ACS3 a dit :

bienvenu

c'est quoi la marque des élargisseur d'ailes ? car il sont bien dessinés et bien posés , c'est rare ...

Exactement ce a quoi je pensais en deroulant la lecture...presque ce qu il manque de folie a la E36 !  

Beau cheptel en tt cas, bienvenue

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Il y a 2 heures, Nakamiki a dit :

Exactement ce a quoi je pensais en deroulant la lecture...presque ce qu il manque de folie a la E36 !  

Beau cheptel en tt cas, bienvenue

Salut , 

 

oui ça donne un aspect plus "foufou" à la E36 surtout au postérieur :love: .

 

J'ai quand même pas mal de taff pour faire une belle finition à l'intérieur en gardant un aspect très "racing" .

Wait and see  ?

Modifié par grejoire
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Il y a 14 heures, tigrou a dit :

Tu veux un revêtement ou un tdb full carbone parce qu'au niveau tarif c'est pas pareil. 

 

Tigrou 

Sur ce même forum j'avais pu voir il y a quelques années un tarif autour des 600€ pour un TDB carbone .

Mon choix n'est pas arrêté mais , le TDB que j'ai est mal découpé donc si changement + revêtement alcantara et pièces d'obturation des aérateurs on se rapproche très fortement du prix du carbone .

Je dois recevoir un échantillon d'un sellier pour le choix du revêtement .

 

Sinon , tu as des pistes ?? ?

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Bonjour 

 

Pas de piste désolé mais ouvert aux infos. 

Franchement lalcantara c'est ps mal non plus.... 

À étudier il existe aussi des coering intérieur.. 

Ce qui compte c'est le rendu et la tenu dans le temps. 

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Sympa cette E36 !  ???

 

Attention avec le carbon sur le tableau de bord... 

1) derrière un pare brise si ce n’est pas parfaitement maîtrisé, ça cloque.. 

2) si pas de finition bien mate, tu auras des reflets gênants dans le pare brise avec le soleil et crois moi c’est insupportable ! 

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Bienvenue, je l’avais vu passé cette E36 sur FB !!

Elle est top félicitations, et elle le sera encore plus avec ce que tu vas faire.

Tu l’as racheté à celui qui avait une belle M3 e92 grise comme ma M4c non ?

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Il y a 12 heures, DAM3 a dit :

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m4084.l1313.TR4.TRC1.A0.H0.Xcaps+bbs.TRS0&_nkw=caps+bbs

 

Sur eBay tout simplement mais bon centres bbs sur des apex c est de la pub mensongère ?sympa cette E36 tuning?

put***n j'avais même pas vu que les caps c'était du BBS.

Ça va, j'ai les mêmes à la maison ... ?

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