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BMW M3 E92 Rubinschwarz de nolanm3 | Ma précieuse Suédoise...


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Voiture à vendre 

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Aller je balance une petite série de photo qui me ferons regretté de l'avoir vendu plus tard. Ce sont celle qui servent pour l'annonce. 

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Elle est superbe ❤️ dommage que le cuir est pas étendu 🤷

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Il y a 4 heures, M-Dias a dit :

Elle est superbe ❤️ dommage que le cuir est pas étendu 🤷

Ça dépend... perso le cuir étendu autre que noir fait à mon sens terriblement ressortir toutes les zones de plastiques noirs (console centrale, platine de commande des phares, insert des portes gobelets, etc). Donc vraiment pas fan sur phase 1, sur phase 2 ils ont un peu corrigé le tire c'est moins pire. Alors le cuir étendu en noir ça va du coup, mais on s'accordera à dire que visuellement c'est pas une option qui a un grand intérêt. Il aurait fallu que ca soit fait de manière un peu + "luxe" et homogène, avec les plastiques qui suivent la couleur de la sellerie.

 J'illustre un peu mon propos:

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En fait une option censée rendre l'intérieur + cossu finalement le rend cheap à mes yeux

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Oui la c'est un peu "vilain" d'autant avec les inserts alu

Mais tu as aussi sans porte gobelets et avec les carbon strucur

@M-Dias ...reste calme, maitrise toi!!!

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Certes c'est moins hétérogène mais restera quand même des choses rédhibitoires pour moi notamment la platine de commande des phares, la poignée de boîte à gants (franchement c'est une aberration pour des bagnoles à 70-80k neuves!!), et puis ce je ne sais quoi pas tres heureux dans le traitement de la console autour du levier de vitesse et du tunnel. En fait on ressent vraiment la démarche "bon on va faire une option cuir ++, aller on va foutre du cuir sur ce bout là, ce bout là et ce bout là".

Après ces fautes de goût/mesquineries peuvent sûrement être corrigées chez un sellier pour sans que ca coûte un bras.

Bref tout ça pour dire que je trouve :nickel: le cuir non étendu de @nolanm3^^

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Il y a 10 heures, aramis a dit :

Oui la c'est un peu "vilain" d'autant avec les inserts alu

Mais tu as aussi sans porte gobelets et avec les carbon strucur

@M-Dias ...reste calme, maitrise toi!!!

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J'en peux plus, arrête tes conneries ordure 🤤🤤🤤🤣

Blague a part, magnifique ❤️❤️❤️

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Il y a 18 heures, SpaceGrau08 a dit :

Ça dépend... perso le cuir étendu autre que noir fait à mon sens terriblement ressortir toutes les zones de plastiques noirs (console centrale, platine de commande des phares, insert des portes gobelets, etc). Donc vraiment pas fan sur phase 1, sur phase 2 ils ont un peu corrigé le tire c'est moins pire. Alors le cuir étendu en noir ça va du coup, mais on s'accordera à dire que visuellement c'est pas une option qui a un grand intérêt. Il aurait fallu que ca soit fait de manière un peu + "luxe" et homogène, avec les plastiques qui suivent la couleur de la sellerie.

 J'illustre un peu mon propos:

P4050488(Large).thumb.JPG.f397e422313bade93da2ff474e65cda8.JPG

En fait une option censée rendre l'intérieur + cossu finalement le rend cheap à mes yeux

Justement, moi j'aime bien le contraste avec le reste des éléments foncé, le plafonnier noir etc...

Par contre un cuir étendu noir m'intéresse pas car effectivement la on y voit rien.

La effectivement avec les inserts alu c'est moche.

Posté(e)

Voilà, la messe est dite 🤣🤣🤣

SpaceGrau, je respect ton choix 👍 nous avons tousse des goûts différents et heureusement d'ailleurs 

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Il y a 10 heures, SpaceGrau08 a dit :

Certes c'est moins hétérogène mais restera quand même des choses rédhibitoires pour moi notamment la platine de commande des phares, la poignée de boîte à gants (franchement c'est une aberration pour des bagnoles à 70-80k neuves!!), et puis ce je ne sais quoi pas tres heureux dans le traitement de la console autour du levier de vitesse et du tunnel. En fait on ressent vraiment la démarche "bon on va faire une option cuir ++, aller on va foutre du cuir sur ce bout là, ce bout là et ce bout là".

Après ces fautes de goût/mesquineries peuvent sûrement être corrigées chez un sellier pour sans que ca coûte un bras.

Bref tout ça pour dire que je trouve :nickel: le cuir non étendu de @nolanm3^^

Il va sans dire que j'aime également l'intérieur de Nolanm3 et pas qu'un peu 🤤🤤🤤

Le combo intérieur extérieur et juste sublime 😍

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Posté(e)
Il y a 16 heures, M-Dias a dit :

Voilà, la messe est dite 🤣🤣🤣

SpaceGrau, je respect ton choix 👍 nous avons tousse des goûts différents et heureusement d'ailleurs 

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Porno! 🥰

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  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

Petite question 

La voiture affiche un voyant "recharger la clé" mais je ne peux pas changer la pile car sur mon modèle de clé je n’ai pas le cache à enlever. 
comment faire vous dans se cas la SVP 

Je post la photo du voyant et de la clé. 
merci 

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Posté(e)

En regardant quelques info sur le net, des mecs l’ouvre au cutter et la recolle ensuite. 
Mais franchement ça fais dégeulasse après. 
 

J’ai l’idée de mettre la clé sur le contact et de laisser la voiture brancher sur maintient de charge toute une nuit, mais si la pile rechargeable est morte ça ne changera rien. 

Posté(e)

Tu n’as pas l’accès confort ?

 

Ça se recharge en la mettant dans l’emplacement de la clé à l’intérieur quand tu démarres normalement 

soit tu fais comme sur les tuto YouTube soit faut changer la clé …

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Posté(e)
il y a une heure, MaxNan76 a dit :

Tu n’as pas l’accès confort ?

 

Ça se recharge en la mettant dans l’emplacement de la clé à l’intérieur quand tu démarres normalement 

soit tu fais comme sur les tuto YouTube soit faut changer la clé …

Dans le doute, j'ai mis la clé dans l'emplacement prévue et j'ai cliqué une fois dessus pour l'enclenché.

J'ai branché la voiture sur le maintient de charge et je verrais bien demain matin. 

J'ai bien peur qu'il ne faille rouler avec pour charger véritablement cette clé, mais c'est pas prévue dans les prochaines semaines malheureusement ... 

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Fais attention à ne pas vider ta batterie non plus, il me semble que le « contact » consomme plus que ce que fournit un maintien de charge…. Et à mon avis, la clé ne doit se charger qu’avec le contact car comme tu le dis, la charge se fait normalement en roulant !

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Il y a 6 heures, LeoPolo a dit :

Fais attention à ne pas vider ta batterie non plus, il me semble que le « contact » consomme plus que ce que fournit un maintien de charge…. Et à mon avis, la clé ne doit se charger qu’avec le contact car comme tu le dis, la charge se fait normalement en roulant !

Résultat ce matin, clé toujours "décharger", soit je suis obligé 😄 d’aller me balader tantôt pour essayer une recharge soit voir pour un changement de pile et de télécommande. 

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Posté(e)
il y a 18 minutes, nolanm3 a dit :

Résultat ce matin, clé toujours "décharger", soit je suis obligé 😄 d’aller me balader tantôt pour essayer une recharge soit voir pour un changement de pile et de télécommande. 

Point positif, tu vas profiter de ton auto du coup 😜

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Hello.

J'ai déjà eu le cas (ayant 2 clés l'une forcément est oubliée).

La seule solution s'est de rouler, je n'avais pas envie de charcuter la télécommande. 

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