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BMW M3 E92 Rubinschwarz de nolanm3 | Ma précieuse Suédoise...

Featured Replies

Posté(e)

Avec mon kilométrage et le coût assez faible j'ai tenté. Je pense que c'est valable si changé vers 40/50kkm, ça doit prolonger la durée de vie. La c'est revenu donc remplacent classique de l'ensemble ;)

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  • A mon tour de revenir sur le périple au Nürburgring début septembre.  Pour rappel, 9 Longues années depuis ma dernière venu sur place !!!   Début de la semaine de vacance le mardi soir avec u

  • Aller je balance deux trois photos vite fait prises avec le téléphone en attendant l’appareil photo ?  Et j’ai déjà passé commande de quelques éléments j’arrive plus à attendre bordel  

Images postées

Posté(e)
il y a 1 minute, Jeje2626 a dit :

Avec mon kilométrage et le coût assez faible j'ai tenté. Je pense que c'est valable si changé vers 40/50kkm, ça doit prolonger la durée de vie. La c'est revenu donc remplacent classique de l'ensemble ;)

Tu avais déjà eu un défaut avec un voyant allumé auparavant ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 5 minutes, jojobm a dit :

Tu avais déjà eu un défaut avec un voyant allumé auparavant ?

Toi tu a fais uniquement les pignons ? 

Posté(e)
il y a 1 minute, jojobm a dit :

Tu avais déjà eu un défaut avec un voyant allumé auparavant ?

Oui c'était arrivé lors des réglages de la cartographie éthanol, AM performance avait remplacé le Bank 1 (celui qui avait fait le défaut)  par le kit pignon, j’avais fait le Bank 2 avec le même kit pignon. L'erreur est revenue j'ai acheté deux actuateurs chez Jason Rebuilt  ^^

Je pense que le kit pignons fonctionne et prolonge la durée de vie de l'actuateur si remplacé avant apparition de l'erreur. Si l'erreur est déjà apparue.... No way il faut changer la partie électronique qui en a prit un coup. Comme dis plus haut vu le coût maitrisé des kits pignons 100 balles je crois j'ai pris le risque... ça à durée 1700km ^^ 

Posté(e)

Oui quand l’électronique s’est mis en défaut  une fois, tu es obligé d’y passer je crois.

Pour ma part, jamais eu de voyant donc j’ai fait que les pignons des deux !

Posté(e)
à l’instant, jojobm a dit :

Oui quand l’électronique s’est mis en défaut  une fois, tu es obligé d’y passer je crois.

Pour ma part, jamais eu de voyant donc j’ai fait que les pignons des deux !

Tu as bien fait ;) à suivre dans le temps pour confirmer ça

Posté(e)
  • Auteur

Remontage effectué par @geoffrey1993 ce soir. 
Un très grand merci à lui car je ne l’aurais jamais fais seul. 
Essaie concluant et avec même une précision encore plus accentuée (même si j’avais déjà le petit coup de différence en actionnant le bouton Power) quand j’enclenche ce mode. 
Purée la banane de reprendre le volant de cette caisse de fou. 
Pour le volant c’est top. Plus cas faire des kilomètres maintenant. 
Je n’ai plus du tout la même vision des choses avec cette voiture. L’envie de rouler et le faite de lui mette du km ne me dérange plus, elle est dingue, un vrais kif. 
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Posté(e)
Il y a 8 heures, nolanm3 a dit :

L’envie de rouler et le faite de lui mette du km ne me dérange plus

Bah en même temps, une auto, c'est fait pour rouler ???

Posté(e)
  • Auteur
il y a 40 minutes, cjy a dit :

Bah en même temps, une auto, c'est fait pour rouler ???

J'en connais qui la laisse dans le garage pour faire le concours de celle qui aura le moins de kilomètre au compteur !!! Avant je préféré également prendre une autre de mes voitures pour faire n'importe qu'elle activité et je laisser une des M3 au chaud, et la je cherche n'importe qu'elle occasion pour prendre la E92. 

Elle consomme un peu d'essence (légèrement) mais j'ai fais au total depuis l'achat en Suède quasiment 7000km.

J'ai plus du tout la même vision avec ce modèle et surtout cela ne fera quasiment pas changer le tarif de la vente si elle a 10Mkm de plus par rapport au plaisir pris avec ces kilomètres là ... Je n'irais pas jusqu’à traverser la France avec mais pour faire un Road-trip avec des potes cela ne me dérange pas.

Es que tu vois un peu mon délire Jean-Yves ? 

Posté(e)
  • Auteur

@LeoPolo c'est quoi cette taille de photo ??? 

Posté(e)
il y a 26 minutes, nolanm3 a dit :

@LeoPolo c'est quoi cette taille de photo ??? 

Lolllll « je crois c’est Paul qui a touché à des boutons « !!! ?

je l’ai découvert comme toi en postant une photo!!! Bon après, c est vrai que ça rend le forum plus lisible et que si tu cliques sur la photo, elle apparaît en grand donc pour ma art, je trouve que c est bien! ?

Posté(e)

Je comprends qu'on aime garder son auto le plus proche possible d'un état neuf.

Mais quand j'achète une auto sportive, je n'ai qu'une envie, la sortir.

Pour la consommation, j'avoue ne plus regarder le nombre de litres avalés par mes véhicules plaisir depuis quelques années déjà, sinon je risque la syncope ?

Et je me moque éperdument du nombre de kilomètres que le compteur prend, je n'ai aucune envie de vendre ni la M3 ni la Porsche ni une de mes motos ?

Posté(e)

En espérant recevoir mon volant aujourd’hui, je voulais savoir si il faut débrancher la batterie pour démonter l’airbag du volant ou pas? Merci 

Posté(e)
à l’instant, BMW91 a dit :

En espérant recevoir mon volant aujourd’hui, je voulais savoir si il faut débrancher la batterie pour démonter l’airbag du volant ou pas? Merci 

C´est mieux mais ce n´est pas une Obligation.

Faut démonter normalement et pas comme un bourrin  lol  pas qu´il explose

Posté(e)
il y a 8 minutes, motorsportdesign a dit :

C´est mieux mais ce n´est pas une Obligation.

Faut démonter normalement et pas comme un bourrin  lol  pas qu´il explose

Ok, mais je n’aurais pas de voyant allumer au tableau de bord si je ne débranche pas la batterie ?

Posté(e)
Il y a 1 heure, nolanm3 a dit :

Je n'irais pas jusqu’à traverser la France avec

Pourquoi pas? 

Posté(e)
il y a 10 minutes, BMW91 a dit :

Ok, mais je n’aurais pas de voyant allumer au tableau de bord si je ne débranche pas la batterie ?

Je pense aussi que c'est mieux et dans l'idéal ce qui est encore mieux c'est de la débrancher au moins 30min avant le début des opérations.

Posté(e)
  • Auteur
il y a 29 minutes, BMW91 a dit :

Ok, mais je n’aurais pas de voyant allumer au tableau de bord si je ne débranche pas la batterie ?

Moi j'ai débranché quelques heures avant, au moins pas de voyant quand tu rebranche et surtout il ne te pète pas a la gueule non plus. Dans le doute ...

il y a 19 minutes, SpaceGrau08 a dit :

Pourquoi pas? 

J'ai pas le budget fois deux en essence ? En Normandie ont est loin de tout. 

Posté(e)

C’était avec grand plaisir @nolanm3 , travailler sur ce genre de moulin c’est toujours plaisant, surtout d entendre à nouveau la douce mélodie du V8 ?ça me rappelle des souvenirs faut avouer que la e92 c’est une vrai réussite. 

 Plus qu’à se faire une petite arssouille et faire du bruit avec les deux bolides ;) 

 

Modifié par geoffrey1993

Posté(e)
il y a une heure, BMW91 a dit :

Ok, mais je n’aurais pas de voyant allumer au tableau de bord si je ne débranche pas la batterie ?

sur le coup mais une fois remis en place non.

Et si vraiment c´était le cas,tu débranches 1mn la Batterie et tu remets.

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