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Featured Replies

Posté(e)
comment_1037036

Je comprends qu'on aime garder son auto le plus proche possible d'un état neuf.

Mais quand j'achète une auto sportive, je n'ai qu'une envie, la sortir.

Pour la consommation, j'avoue ne plus regarder le nombre de litres avalés par mes véhicules plaisir depuis quelques années déjà, sinon je risque la syncope ?

Et je me moque éperdument du nombre de kilomètres que le compteur prend, je n'ai aucune envie de vendre ni la M3 ni la Porsche ni une de mes motos ?

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  • A mon tour de revenir sur le périple au Nürburgring début septembre.  Pour rappel, 9 Longues années depuis ma dernière venu sur place !!!   Début de la semaine de vacance le mardi soir avec u

  • Aller je balance deux trois photos vite fait prises avec le téléphone en attendant l’appareil photo ?  Et j’ai déjà passé commande de quelques éléments j’arrive plus à attendre bordel  

Images postées

Posté(e)
comment_1037052

En espérant recevoir mon volant aujourd’hui, je voulais savoir si il faut débrancher la batterie pour démonter l’airbag du volant ou pas? Merci 

Posté(e)
comment_1037053
à l’instant, BMW91 a dit :

En espérant recevoir mon volant aujourd’hui, je voulais savoir si il faut débrancher la batterie pour démonter l’airbag du volant ou pas? Merci 

C´est mieux mais ce n´est pas une Obligation.

Faut démonter normalement et pas comme un bourrin  lol  pas qu´il explose

Posté(e)
comment_1037055
il y a 8 minutes, motorsportdesign a dit :

C´est mieux mais ce n´est pas une Obligation.

Faut démonter normalement et pas comme un bourrin  lol  pas qu´il explose

Ok, mais je n’aurais pas de voyant allumer au tableau de bord si je ne débranche pas la batterie ?

Posté(e)
comment_1037057
Il y a 1 heure, nolanm3 a dit :

Je n'irais pas jusqu’à traverser la France avec

Pourquoi pas? 

Posté(e)
comment_1037058
il y a 10 minutes, BMW91 a dit :

Ok, mais je n’aurais pas de voyant allumer au tableau de bord si je ne débranche pas la batterie ?

Je pense aussi que c'est mieux et dans l'idéal ce qui est encore mieux c'est de la débrancher au moins 30min avant le début des opérations.

Posté(e)
  • Auteur
comment_1037063
il y a 29 minutes, BMW91 a dit :

Ok, mais je n’aurais pas de voyant allumer au tableau de bord si je ne débranche pas la batterie ?

Moi j'ai débranché quelques heures avant, au moins pas de voyant quand tu rebranche et surtout il ne te pète pas a la gueule non plus. Dans le doute ...

il y a 19 minutes, SpaceGrau08 a dit :

Pourquoi pas? 

J'ai pas le budget fois deux en essence ? En Normandie ont est loin de tout. 

Posté(e)
comment_1037068

C’était avec grand plaisir @nolanm3 , travailler sur ce genre de moulin c’est toujours plaisant, surtout d entendre à nouveau la douce mélodie du V8 ?ça me rappelle des souvenirs faut avouer que la e92 c’est une vrai réussite. 

 Plus qu’à se faire une petite arssouille et faire du bruit avec les deux bolides ;) 

 

Modifié par geoffrey1993

Posté(e)
comment_1037078
il y a une heure, BMW91 a dit :

Ok, mais je n’aurais pas de voyant allumer au tableau de bord si je ne débranche pas la batterie ?

sur le coup mais une fois remis en place non.

Et si vraiment c´était le cas,tu débranches 1mn la Batterie et tu remets.

Posté(e)
comment_1037088
il y a 54 minutes, motorsportdesign a dit :

sur le coup mais une fois remis en place non.

Et si vraiment c´était le cas,tu débranches 1mn la Batterie et tu remets.

Ça marche merci ?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1039674

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  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1041456

Je kif ce modèle ? 

le moteur est dingue et associé à la DKG c’est juste terrible. Pas encore réussi à tester correctement la voiture depuis qu’il n’y a plus rien à l’arrière !!! 
Deux trois petites photos histoire d’agrémenter le texte ?

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Posté(e)
comment_1041458

ça me frustre ces timbre poste à la place des photos...

 

c'est quoi la couleur de ces jantes ? on dirait un gun metal ou un chrome shadow ce truc ?

 

et quand tu dis qu'il reste rien....je vois plein de choses MDR

Posté(e)
comment_1041461

Je ne comprends pas trop l'intérêt d'alléger l'arrière, vu que ça ne motrice déjà pas génial avec la répartition des masses.

Posté(e)
comment_1041465

Ce n'est pas grand chose niveau poids qui a été enlevé, vu que j'ai fait quasi la même chose.

"je fais un petit bilan de l'allègement, j'ai enlevé:

les assises 2,5kg chacune soit 5kg

les dossiers 1/3, 2/3 6 et 9kg soit 15kg

la console centrale 2,6kg

Divers fixations et boucles 0,5kg

Soit au total un peu plus de 23kg "

 

Posté(e)
comment_1041466
il y a 1 minute, totomini a dit :

Ce n'est pas grand chose niveau poids qui a été enlevé, vu que j'ai fait quasi la même chose.

"je fais un petit bilan de l'allègement, j'ai enlevé:

les assises 2,5kg chacune soit 5kg

les dossiers 1/3, 2/3 6 et 9kg soit 15kg

la console centrale 2,6kg

Divers fixations et boucles 0,5kg

Soit au total un peu plus de 23kg "

 

C'est négligeable selon moi :) mais l'ambiance dans la voiture doit être plus race (son et look )

Posté(e)
  • Auteur
comment_1041487
Il y a 5 heures, Nakamiki a dit :

ça me frustre ces timbre poste à la place des photos...

 

c'est quoi la couleur de ces jantes ? on dirait un gun metal ou un chrome shadow ce truc ?

 

et quand tu dis qu'il reste rien....je vois plein de choses MDR

Pareille pour les photos c’est chiant ?

Il y a 5 heures, Sylkill a dit :

Je ne comprends pas trop l'intérêt d'alléger l'arrière, vu que ça ne motrice déjà pas génial avec la répartition des masses.

Si tu a de bon pneus tu ne verra pas une trop grosse différence je pense, et puis si j’enlève les sièges avant je fais comment pour conduire après ?

Il y a 4 heures, totomini a dit :

Ce n'est pas grand chose niveau poids qui a été enlevé, vu que j'ai fait quasi la même chose.

"je fais un petit bilan de l'allègement, j'ai enlevé:

les assises 2,5kg chacune soit 5kg

les dossiers 1/3, 2/3 6 et 9kg soit 15kg

la console centrale 2,6kg

Divers fixations et boucles 0,5kg

Soit au total un peu plus de 23kg "

 

Je n’ai pas de différence notable effectivement mais la hauteur de caisse est remontée légèrement. Et puis c’était pour le délire, je le faisais dans l’estoril alors j’ai voulu tester dans celle-là. 
J’hésite encore à prendre des baquets enfaite ?

Posté(e)
comment_1041491

Mets un vrai capot et des ailes en carbone, des PC allégés et des vitres en makrolon plutôt, et là tu gagneras du poids de façon utile.

Posté(e)
comment_1041559

Tu as raison faut essayer au fur et à mesure c’est ton choix mais tu as pas mal de choses interessantes à faire pour alléger la e92! D’autres membres l’ont fait ?

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