Posté(e) le 9 octobre 20195 a comment_991779 A ta place et au vu de tes questions, j'irai chez le carrossier. Ça serait dommage d'abîmer ton nouveau bolide. En ce qui me concerne, je n'y connais rien donc je ne me poserai pas la question ?
Posté(e) le 9 octobre 20195 a comment_991782 Le spoiler ca se fait bien, avec des repères et des tutos existent. La lame c'est autre chose
Posté(e) le 9 octobre 20195 a Auteur comment_991784 il y a une heure, Jeje2626 a dit : Si tu n'as pas de compétence de carrossier je te déconseille de te lancer tout seul. Le becquet arrière est un peu délicat à ajuster , la lame ça va mais il y a souvent des petites adaptations / collages pour que ce soit parfait. Je peux te communiquer une adresse ou j'ai fais poser mon becquet (Le même que toi et la lame) A+ J'ai pas mal de pote qui sont carrossier mais je voulais savoir si seul je pouvais mis attaquer. J'ai d'ailleurs quelqu'un qui doit passer pour en parler et surement me filer la main. Mais comme on est tous presser de mettre en place les nouveaux éléments sur nos tuture
Posté(e) le 9 octobre 20195 a comment_991802 Le 9/10/2019 à 08:59, nolanm3 a dit : J'ai pas mal de pote qui sont carrossier mais je voulais savoir si seul je pouvais mis attaquer. J'ai d'ailleurs quelqu'un qui doit passer pour en parler et surement me filer la main. Mais comme on est tous presser de mettre en place les nouveaux éléments sur nos tuture Pour viré le becquet d'origine sur ton coffre le mieu c'est du fil de pêche assez gros ça abîme rien , si tu a pris un oem ça doit être bien ajusté normalement juste du bon double face ça tien, moi j'avais fait l'erreur de prendre un non oem et la cata pas du tout ajusté donc j'ai remis la petite lame d'origine, après avoir retiré toute la colle sur la malle....(ma femme ma dit "c'est quoi ça tu fait du tuning" j'ai tout remballé dans le carton direct) ça c'est le plus chiant car ça tien bien...prépare de l'essence ou du diluant à l'avance, une petite spatule en plastique , décapeur thermique et de l'huile de coude car c'est énervant quand on est impatient. Pour ta lame avant si faut jouer de la colle à par brise ça risque d’être galère mais tu peux déjà voir ça en la montant à blanc.. bon courage.......
Posté(e) le 9 octobre 20195 a comment_991803 j'aurais été à ta place en 1er j'aurais mis les ressorts, les jantes et après j'aurais pensé à ajouté ses pièces car avec les 359M et posé déjà ça lui donne un bon look bien plus agressif.
Posté(e) le 9 octobre 20195 a Auteur comment_991815 il y a une heure, ///Miste a dit : j'aurais été à ta place en 1er j'aurais mis les ressorts, les jantes et après j'aurais pensé à ajouté ses pièces car avec les 359M et posé déjà ça lui donne un bon look bien plus agressif. Sans lame et sans becquet je trouve ça fadasse et puis les pack compét son pas si moche en hauteur d'origine.
Posté(e) le 9 octobre 20195 a comment_991818 il y a 24 minutes, nolanm3 a dit : Sans lame et sans becquet je trouve ça fadasse et puis les pack compét son pas si moche en hauteur d'origine. Oui de toute façon c'est de la belle modification ?
Posté(e) le 9 octobre 20195 a comment_991839 Il y a 20 heures, jnsn78 a dit : Tout dépend de l'utilisation... Pour celui qui recherche une voiture bien posée en statique, c'est le bon produit, en mouvement c'est la merdasse. La mienne a limé de la piste et du Ring ! ???
Posté(e) le 9 octobre 20195 a comment_991868 Il y a 5 heures, mitch02 a dit : La mienne a limé de la piste et du Ring ! ??? C'est bien, la mienne aussi !
Posté(e) le 9 octobre 20195 a comment_991898 Il y a 2 heures, jnsn78 a dit : C'est bien, la mienne aussi ! Je te réponds ça parce que tu me dis que les HR c’est bien pour faire du statique, raccourci pour dire caisse de parking ??? ! Donc non je ne suis pas d’accord, les H&R avec une lame c’est aussi polyvalent ???
Posté(e) le 10 octobre 20195 a comment_991907 J’ai hésité aussi pour faire le becquet moi même, pour en finir je me suis lancé. Avec minutie et de la patience ça se fait bien. A l’aide d’un fil de pêche j’ai démonté le becquet, ensuite j’ai utilisé une gomme de carrossier sur une visseuse pour virer la colle et pour finir le diluant livré avec le kit pour virer les résidus de colles. Gomme de carrossier de ce type : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/gomme-speciale-carrosserie-entrainement-6-mm_UO20219.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=UO20219&gclid=Cj0KCQjwivbsBRDsARIsADyISJ8Go38GGsYz5EMzyybSCAj2EebUBOvalSAtQidpD-_taiJ1Q2-5oaMaAm0jEALw_wcB Je me suis aidé de ce très bon tuto : Et voila le résultat : Comme ont peut le voir sur une des photos, il y avais encore des petites traces mais un petit coup de polish et l’affaire est réglée.
Posté(e) le 10 octobre 20195 a comment_991911 Super résultat !! La vache il est bien grand quand même, j'adore ?
Posté(e) le 10 octobre 20195 a Auteur comment_991915 il y a 33 minutes, Fred///M a dit : J’ai hésité aussi pour faire le becquet moi même, pour en finir je me suis lancé. Avec minutie et de la patience ça se fait bien. A l’aide d’un fil de pêche j’ai démonté le becquet, ensuite j’ai utilisé une gomme de carrossier sur une visseuse pour virer la colle et pour finir le diluant livré avec le kit pour virer les résidus de colles. Comme ont peut le voir sur une des photos, il y avais encore des petites traces mais un petit coup de polish et l’affaire est réglée. Merci pour les liens et la méthode. Ça va bien m’aider. Je pense essayer quand même avec un pote.
Posté(e) le 11 octobre 20195 a comment_992070 Hello Nolam! Je ne passe pas souvent sur le fofo, mais je vais suivre les évolutions avec assiduité !
Posté(e) le 16 octobre 20195 a Auteur comment_992622 Montage fait Pas trop de mal à enlever l’ancien avec une corde nylon exprès mais beaucoup plus de mal à virer la colle. J’ai commencé le montage des feux LCI mais il me manque les câbles pour raccorder le faisceau et les nouveaux blocs ? Pour la lame avant ça devrait ce faire bientôt.
Posté(e) le 17 octobre 20195 a comment_992728 Sympa le diffuseur il y etait ou tu l'as monté, c'est quel modèle marque?
Posté(e) le 17 octobre 20195 a comment_992742 Concernant les feux LCI, je voulais aussi faire cette modification, mais quand j'ai vu ça : https://europebm.shop/e92-coupe-e93-cabriolet/670-kit-feux-arriere-led-lci.html ... 749€ , ça m'a découragé ! ? Nolan, c'est dans les tarifs, ou tu as trouvé meilleur plan?
Posté(e) le 18 octobre 20195 a comment_992774 Il y a 12 heures, Bigg a dit : Concernant les feux LCI, je voulais aussi faire cette modification, mais quand j'ai vu ça : https://europebm.shop/e92-coupe-e93-cabriolet/670-kit-feux-arriere-led-lci.html ... 749€ , ça m'a découragé ! ? Nolan, c'est dans les tarifs, ou tu as trouvé meilleur plan? faut chopper sur une caisse d'occase...accidentée par ex.
Posté(e) le 18 octobre 20195 a Auteur comment_992783 Il y a 2 heures, Ju' a dit : faut chopper sur une caisse d'occase...accidentée par ex. Ouais mais faut tomber sur la voiture et le vendeur quoi ... moi j'ai jouet la sécurité avec du neuf garantie et OEM Il y a 15 heures, Bigg a dit : Concernant les feux LCI, je voulais aussi faire cette modification, mais quand j'ai vu ça : https://europebm.shop/e92-coupe-e93-cabriolet/670-kit-feux-arriere-led-lci.html ... 749€ , ça m'a découragé ! ? Nolan, c'est dans les tarifs, ou tu as trouvé meilleur plan? J'ai essayer les DEPO sans succès mais au final j'ai lu qu'il y avait un boitier a rajouter mais bon déçu donc hop je laisse tomber. Par contre samedi de la sortie M à Rouen je suis aller voir le chef d'atelier et faisant partie du Club M j'ai bénéficier d'une remise plutôt très intéressante et j'ai donc acheter l'ensemble a quelques dizaine d'€ prêt le même prix que les DEPO. Par contre en voulant les installés je me suis aperçu qu'il me manqué les câble pour relié le faisceau (grosse prise) au feu LCI (petite prise), donc en attente des câble pour finir le montage des feux principaux car les autres sont déjà posés (les petit de la malle). Il y a 16 heures, aramis a dit : Sympa le diffuseur il y etait ou tu l'as monté, c'est quel modèle marque? Le diffuseur est un Hamann et il était déjà posé quand je l'ai acheté je n'était pas fan en photo mais en vrais j'adore Il y a 13 heures, Motorsport57 a dit : T'es immatriculé 57 c'est bien ça. Oui plaque provisoire réalisé par mon pote et sa société au Luxembourg.
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