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Ma précieuse Suédoise (Rubinschwarz)


nolanm3

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Je relance le post avec des news

Je suis allé rouler avec les copains sur le circuit du Mans Bugatti le 24 Mai. Journée organisé avec le Club BMW M France.

Pose de quatre CUP2 sur les jantes 359M et grosse chance le jour du roulage il tombé des cordes et même de la grêle !!! La poisse me suit 😁

La journée fût drôle et très bon apprentissage de la conduite sur l'eau avec des semi-slick en déconnectant l'électronique. Bon j'ai de très bon souvenir mais j'avoue en avoir marre de rouler sous la flotte au Mans car ça fait trois fois depuis deux ans. Heureusement que les potes étaient là. 

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Depuis, au programme c'est "tenue de sport" plus adéquate pour le krisprolls 

-Plaquette de frein arrière PFC11 (déjà présent lors du roulage au Mans)

-Vidange liquide de frein Valeo Brake Fluid DOT5.1

-Goujon et écrous de jantes (achat chez Breizh Motorsport)

-Jantes APEX ARC8 Hyper Silver aux quatre coins (achat chez DM Performance)

-Michelin Pilote Sport CUP2 aux quatre coins 

Première essai pas top du tout, un mauvaise équilibrage m'a gâché mon plaisir et surtout les cinq mois d'attente des jantes ... mais après un nouvel équilibrage c'est enfin parfait (vérification jusqu'à un km/h pas du tout autorisé 😁 )

Maintenant roulage au Nürburgring prévue avec les potes dans quelques semaines et peut-être une dernière sortie circuit avant ... 

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  • 4 semaines plus tard...

A mon tour de revenir sur le périple au Nürburgring début septembre. 
Pour rappel, 9 Longues années depuis ma dernière venu sur place !!!
 

Début de la semaine de vacance le mardi soir avec un pote qui m’accompagne régulièrement dans mes délires. 
Je suis parti plus tôt que le reste de l’équipe car une personne local nous a gentiment proposé un couchage à proximité pour pouvoir apprécier le séjour et surtout profiter plus calmement de cette belle région. 
Nous voilà donc sur la route dès le mardi soir direction l’Ile de france pour une première étape chez mon frangin. Top le premier plein d’essence et quasiment bouffé mais cela reste correct. 
Départ dès le mercredi matin à l’aube pour une arriver prévue en début d’après-midi. 
Passage obligatoire par la station essence du Luxembourg histoire d’en remettre un peu … 

Toute la route ce fait avec un temps magnifique et c’est la même chose en arrivant sur place. 
On vide le coffre, on ce pose vite fait sur la terrasse et hop direction le circuit à 15min pour y remettre les pieds. 
C’est parti pour un premier tour en passager avec un de mes amis et habitués des lieux pour ce remémorer cette boucle nord. 
Sans suivra 4 tours pour moi avec cette ouverture de semaine de 17h à 19h30. 
 

Le jeudi le circuit est fermé (journée privée) et c’est l’occasion de ce balader dans la région et de finir avec nos chaises de camping sur les différents points de vue du circuit. 
Vendredi l’arrivée du reste de la team dans le début d’après-midi et c’est la prise des clés au Lindner Park. 
Tout le monde est excité par les retrouvailles et le lieux. 
GO direction l’entrée du Nürb pour prendre les cartes des derniers arrivant et ce préparer à l’ouverture de fin de journée. 
C’est pas la même affluence que la semaine, le temps est toujours aussi agréable et les bouchons ce forme autour de l’accès. 
Dès l’ouverture c’est les premiers accidents qui entraîne la fermeture et il ne rouvrira pas avant la dernière demi-heure. 
Découragé nous partons nous installer avec quelques-uns au restaurant connu « Pisten Clauss » pendant que certains finissent leurs premiers tours, nous nous profitons de la terrasse et des modèles automobiles variés qui passent devant nous et le reste de la team nous y rejoints. 
Le lendemain c’est le réveil aux aurores pour profiter au Max de la journée. 
Je vous passe les détails des restaurants où nous mangerons toutes au long du séjour ( Pinochio, Zur Nürburg, Blaue ecke …) 

Déjà dimanche et il y a toujours autant de monde et de modèles exceptionnels. 
La dernière soirée arrive et on commence déjà à remettre les affaires dans la valise pour le départ du lundi matin. 
Voilà maintenant il faut rentrer et dire au revoir à cette superbe région et à ce lieux si emblématiques.
Le paradis des amoureux de l’automobile sportives, cette ambiance folle et ce respect mutuel (peu importe le modèle). 
Quelques pointes à 270km/h en toute l’égalité et la journée du retour ce passe légèrement plus vite. 
 

FIN

Quelques mots et quelques chiffres :

-2450km

-550€ de SP98

-10h de route pour le retour

-10 tours en plus pour moi 

-Plein plein de bon souvenirs 

Merci a mes amis qui ont participé à ce superbe séjour.
 

@Guyom @geoffrey1993 @jojobm @Biba16 @Chapo16 @Gabs94 @MaxNan76 @Peunje et les autres … Merci 

Aller les photos maintenant 😜 

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Il y a 21 heures, Chapo16 a dit :

On a vraiment passé un super séjour au Nurb mon poulet, un vrai pèlerinage pour ma part, j’ai adoré.. obligé d’y retourner l’année prochaine du coup ^^

Claire que j’ai adoré aussi. 
On était nombreux et ça a séparé un peu en deux groupes mais ont arrivé quand même à ce retrouver c’est l’essentiel. 
Prochaine fois avec ta voiture 😉

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C'est un lieu unique et magique à la fois !

L'auto en plus est vraiment adapté au tracé avec un bon V8 de 4.0L qui enroule quand il faut et hurle le reste du temps!

 

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  • 2 mois plus tard...

Un passage au contrôle technique ce soir. 
RAS et message du contrôleur « j’ai rien à écrire ! » 😄

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Un petit délire / craquage arrive prochainement … 

Affaire à suivre 😉

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Il y a 3 heures, Guyom a dit :

Suspensions sur coussins d'air et jantes de 15p de large avec les pneus trop petits 🥰

Tu me connais si bien 🤩 👍

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  • 1 mois plus tard...

Bon aller je balance mon craquage d’il y a quelques semaines déjà …

D’abord je tien à remercier mes potes Cherbourgeois qui m’ont envoyé l’annonce et m’ont fait craquer pour ce délire pas prévue du tout. @Gabs94 @Jeje2626 @jojobm  @geoffrey1993  @HippolyteP       enfin toute l’équipe quoi !!! 
 

Voilà il y a du changement pour cette nouvelle année 2022.

ATTENTION pour les puristes cette M3e92 ne fait plus partie des Matching-number 😱😱😱

Les photos parlent d’elles mêmes, pour le reste j’ai pas de mot tellement c’est beau 😍 Maintenant j’ai pas encore tranché de ce qu’elle je fait de ce qui me reste dans le garage 😳

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La vie à Cherbourg c'est pas facile en vrai.... A chaque fois qu'il faut que je monte dans une auto c'est ça... Combinaison jetable phytosanitaire TYVEK® 600 Plus - BLANCHE - T. S

heureusement que je me casse bientôt avec ma voiture sale et abîmée :-|

La config est maintenant à tomber sérieusement. La grande classe.

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