Différence mécanique M3 E46 et CSL?

[ReM3]

Je me demandé si il y avait une différence au niveau des composants mécanique entre la M3 CSL et la E46 et si il sufisait juste de mettre une boite a aire style delage avec une reprog pour ateindre les 360Ch de la version CSL?

[BBphoque M]

Différences mécanique moteur :

à ma connaissance, boite à air, DME, SMGII (boitier de gestion de la SMGII), collecteur et sortie d'echappement.

Mais le plus gros du travaille se trouve sur le châssis, carrosserie, intérieur.

[BBphoque M]

Je me demandé si il y avait une différence au niveau des composants mécanique entre la M3 CSL et la E46 et si il sufisait juste de mettre une boite a aire style delage avec une reprog pour ateindre les 360Ch de la version CSL?

Mais je pense que le plus intéresant n'est pas d'atteindre les 360ch du CSL car avec une bonne reprogramation chez un préparateur digne tu sera comblé mais.... pour moi le plus intéressant se trouve au niveau du comportement de la voiture (châssis, gains de poids) car la la différence est très significative.

CSL bien plu agile et efficace de part son châssis otpimisé et ses 150kg de moin

[ReM3]

Ha je ne savais pas pour le collecteur d'echappement, merci pour l'info

[Invité ///Mr.DRFT]

tu peu avoir le même gain en poids voir même + sur une E46

capot carbone

malle carbone

portiere carbone (arceau avec renforts de porte obligatoire)

vidage de l'habitacle

2 baquets histoire de pas faire trop egoiste lol

si ta pas 150kg de gagner ben la je c pas ou faut chercher

pour le reste une bonne reprog c pas la mort niveau prise

reste un bon kit ammorto reglable et des freins qui suive

vu la dif de prix entre une M3 et une CSL euh ..... je reflechie pas longtemps ...... normalement j'en est pas les moyens (financier lol)

Apres y a l'exclusiviter qui a un cout .... non neglijable

[ReM3]

Merci pour les réponses. Moi mon idée c'est de mettre un S54 de E46 dans une E36 et je voulais savoir si le moteur etait renforcé sur la CSL mais aparamment non.La E36 est a peu pres au même poids que la CSL.Avec des suspension adapté et un kit gros frein il y a moyen d'en faire une machine redoutable.....reste a trouvé le moteur

[SoLo]

C'est pas une mauvaise idée du tout ca,a méditer

[Invité ///Mr.DRFT]

Merci pour les réponses. Moi mon idée c'est de mettre un S54 de E46 dans une E36 et je voulais savoir si le moteur etait renforcé sur la CSL mais aparamment non.La E36 est a peu pres au même poids que la CSL.Avec des suspension adapté et un kit gros frein il y a moyen d'en faire une machine redoutable.....reste a trouvé le moteur

quelle interrer de metre un moteur de E46 dans une E36 franchement j'ai du mal a comprendre !!!???

[Paul]

mon point de vue personnel sur ce projet : swap totalement inutile, inintéressant et inefficace SAUF (et le sauf est très important) SI c'est pour avoir la boite SMGII qui va avec et dans ce cas préçis alors fonce sinon retiens toi : aucune utilité !

[johan]

CSL a le toit en carbone

[ReM3]

Night je t'ai bien écouté, le moteur et la boite SMG 2 seront bien dans mon E36

[noobsaibot_66]

Et bah...je dis certainment des conneries mais vu l'evolution du châssis de une M3 E46 SMGII il vaut mieux en acheter une non?[br][br] regarde bien combien tu vas dépenser pour ton swap et combien te coute une M3 E46...même si le châssis de la E36 est bon cellui de la E46 est mieux. [br][br]