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  • Renaud Petit
    Renaud Petit

    Quelques photos avec des potes, dont une très jolie 1M...

  • Passage de la M2 au polissage stage 1. Elle était vraiment fortement micro rayée, une horreur ! Encore heureux sur le blanc ça ne se voyait pas trop... Le plus gros des défauts à été rattrapé, re

  • En voilà encore une petite série ( elles seront plus sympa par un ami photographe, là ce sont les miennes faites avec mon tel portable... )    

Images postées

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comment_991570
il y a 5 minutes, Phif31 a dit :

Merci

Les photos sont superbes

Merci pour eux, des potes qui font de la photo amateur mais qui se démerdent très bien...

Posté(e)
comment_991579

Belles photos, j'ai eu également un shooting de Yade ;) au top !

Au plaisir de se croiser sur nos routes 

Posté(e)
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comment_991640
Il y a 21 heures, mirmir59 a dit :

Belles photos, j'ai eu également un shooting de Yade ;) au top !

Au plaisir de se croiser sur nos routes 

Ah ah, sacré numéro Yade, ses photos sont super sympa, le bonhomme aussi... Faut le rincer en bière par contre...  mdr   Au plaisir oui

Posté(e)
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comment_991647

Coques carbones commandées, comme ça je suis full carbone à l'extérieur... Me restera l'insert du volant, mais vu les prix, je vais surement le faire en covering je pense... Après, je ne touche plus à rien ! On verra à l'usage si le remplacement de l'IC est indispensable ou non...

s-l16.jpg

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Posté(e)
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comment_991655
il y a 2 minutes, Fred M a dit :

Belles photos Ch' Bilout :nickel8:

? Bah ouais hein, entre deux averses.... ? ?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_992737

Montage des nouvelles coques de rétro en carbone, ça va bien à faire après avoir trouvé un petit tuto sur youtube, vraiment pas sorcier ! Très content du résultat ! Achat sur Ebay, chez UK Carbon, rapport qualité / prix très bien, envoi sous 8 jours, super bien emballé, etc. Je recommande !Avant.thumb.jpg.3d89b3f8c425eeac7bb94757191c2392.jpg69039379_Coquescomparatif.thumb.jpg.7b9bb5f2e32b3810e8f2936ca60efb76.jpg355565779_Coquescarbone.thumb.jpg.3c1f0c0a2a19fb73da49986e3f4bcae1.jpg1604717156_Dmontage1.thumb.jpg.4294a9c9e70840e5cd0c112176603697.jpg1691164350_Dmontage.thumb.jpg.56632a2855485cd7c9bb1a3522af6156.jpg2107905842_Aprs4.thumb.jpg.45dc9c0654db36b1b981258ef0d86186.jpg517920954_Aprs2.thumb.jpg.a5aef5b3520e53ddc5affa5ae8b307fa.jpg603048388_Aprs3.thumb.jpg.b12e45c9b49b7b7b12e3d25604266b69.jpg

 

 

Posté(e)
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comment_992863

Merci. Ca rend vraiment bien, content du résultat. Pour moins de 150 Eur franchement, très bon rapport qualité / prix.

Posté(e)
comment_993336
On 10/7/2019 at 9:35 PM, Renaud Petit said:

Coques carbones commandées, comme ça je suis full carbone à l'extérieur... Me restera l'insert du volant, mais vu les prix, je vais surement le faire en covering je pense... Après, je ne touche plus à rien ! On verra à l'usage si le remplacement de l'IC est indispensable ou non...

 

Hello !

 

Bienvenue sur ce forum ! Comme déjà dit sur FA, pour moi l'IC est obligatoire (hors période garantie si possible) pour les M2 N55. Sans parler de circuit, tu peux voir la différence dans la vie de tous les jours !

 

A titre perso, lors d'une descente en Suisse avec un pote qui a une M2 (DKG, admission, decata), et lorsque que j'avais ma M240i straight pipes (385cv sur banc), les premières accélerations on était vraiment cote à cote.

Au bout de 5 grosses accélerations seulement, je prenais l'avantage, et je ne vois pas d'autres raisons que cet IC qui est monté dans les séries 2 de base pour rappel.

 

En tout cas, belle bête, vraiment bien équipée comme déjà dit. Amuse toi bien avec  !

Modifié par TT0997

Posté(e)
  • Auteur
comment_993374
Il y a 5 heures, TT0997 a dit :

Hello !

 

Bienvenue sur ce forum ! Comme déjà dit sur FA, pour moi l'IC est obligatoire (hors période garantie si possible) pour les M2 N55. Sans parler de circuit, tu peux voir la différence dans la vie de tous les jours !

 

A titre perso, lors d'une descente en Suisse avec un pote qui a une M2 (DKG, admission, decata), et lorsque que j'avais ma M240i straight pipes (385cv sur banc), les premières accélerations on était vraiment cote à cote.

Au bout de 5 grosses accélerations seulement, je prenais l'avantage, et je ne vois pas d'autres raisons que cet IC qui est monté dans les séries 2 de base pour rappel.

 

En tout cas, belle bête, vraiment bien équipée comme déjà dit. Amuse toi bien avec  !

Je verrai pour l'IC, visiblement c'est bien utile donc à voir... Début d'année je verrai ça. Merci pour ton message. C'est vraiment une caisse sympa la M2 et je kiffe terriblement la config ! Rien que d'un point de vue esthétique, un bonheur cette voiture, et la sonorité, j'insiste dessus, mais cette ligne Mperf est juste parfaite ! Je me fais doucement à la propulsion, je prends mes marques, la voiture est plaisante à conduire et ça me change du Quattro, je redécouvre autre chose et c'est pas plus mal.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1000444

Passage de la M2 au polissage stage 1. Elle était vraiment fortement micro rayée, une horreur ! Encore heureux sur le blanc ça ne se voyait pas trop...

Le plus gros des défauts à été rattrapé, reste quelques petite griffes très légères, qui partiraient en stage 2 mais je voulais faire un compromis qualité / prix sympa sans aller trop dans le détail. Elle a retrouvé un bel effet miroir aussi, restera à la cirer pour sublimer tout ça...

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Posté(e)
  • Auteur
comment_1000828

J'ai repassé un petit coup de Gtechnik C2 Crystal ce soir, pour protéger ce beau travail.... J'aimerai bien voir le résultat dehors un jour, mais vu ce temps de merde d'in ch'nord !!! Ras le bol...

Posté(e)
  • Auteur
comment_1001507

En voilà encore une petite série ( elles seront plus sympa par un ami photographe, là ce sont les miennes faites avec mon tel portable... )

 

 

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