Posté(e) le 8 novembre 20195 a Auteur comment_995340 Le 06/11/2019 à 20:06, Agost M5 a dit : 356 km/h !!!! ? Le 06/11/2019 à 20:46, fan2BM a dit : Je pense que c'est pas impossible,la mienne stock avec 2 personnes ,le coffre plein et les pneus pas très bien gonflé, je prenais 325kmh compteur (bride mdriver package) sans forcé. Je pense que sans la bride je pouvais encore gratter 10 kmh donc une m6 avec quelques pièces comme celle là, c'est pas impossible mais ça reste à vérifier quand même. Par contre je resterai pas longtemps au dessus de 8500 trs si j'étais toi... La Vmax est dû au débridage de la vmax, et je suppose à l'augmentation de la plage moteur. Je suis très rarement au dessus des 8000 de toute manières ?
Posté(e) le 13 novembre 20195 a comment_996092 Bas je parlais de la 1ere car on pourra pas dire que je pousse à l’excès de vitesse ^^ Car a fond de 2eme tu es déjà hors tolérance ? Je ne suis pas un expert sur ce moteur mais quand je vois qu'il prend hyper bien les tours et la vitesse même sur sa "limite" Elle doit bien pouvoir monter plus surtout avec plus de 500trs par rapport à la base !
Posté(e) le 2 janvier 20205 a Auteur comment_1002078 Bonjour à tous et très bonne année 2020 ? Petit séjour en Normandie, avec le débarquement de la WW2. 2500km sans embûches accompagnés de canons, bunkers et chars ?
Posté(e) le 2 janvier 20205 a Auteur comment_1002090 Pour la vidéo, son ancienne chaîne à bien été piratée, il la repostée. Quelques petites erreurs sont énumérées, comme la puissance fiscale etc... Mais le plus gros y est ?
Posté(e) le 2 janvier 20205 a Auteur comment_1002093 il y a 40 minutes, wiloskill a dit : Sympa les JR21, aurais-tu les largeurs et ET ? 10 et 11 de large. Concernant l'ET.. Je l'ai oublié ?... Mais il me semble que chez JR, il n'y à pas trop le choix au niveau de l'ET.. On doit être sur du 15 ou 20... Cales obligatoire par contre, 15mm devant (sinon ça touche la jambe d'amortisseur)et 20mm derrière.
Posté(e) le 3 janvier 20205 a comment_1002304 https://www.comptoirdutuning.fr/pack-jantes-alu-pour-BMW-M5 E60-20-(2005 > 2010)--61324219.html 308 x 2 = 616 https://www.comptoirdutuning.fr/pack-jantes-alu-pour-BMW-M5 E60-20-(2005 > 2010)--61324228.html 324 x 2 = 648 A ça rajouter les pneus.. petit billet quoi, mais sacré gueule !
Posté(e) le 18 janvier 20205 a Auteur comment_1004576 Effectivement, Ce sont des JR30 et non des 21 mais peu importe, le prix est sensiblement le même.. On est sur 1400 de jantes et 850 de pneus en ps4s (d'ailleurs, je reviens des pss anciennement, je ne trouve pas grande différences niveau tenue de route avec les ps4s.. J'espère que la longévité sera accrue ?)
Posté(e) le 23 janvier 20205 a comment_1005390 Le 18/01/2020 à 07:01, Kevin40 a dit : Effectivement, Ce sont des JR30 et non des 21 mais peu importe, le prix est sensiblement le même.. On est sur 1400 de jantes et 850 de pneus en ps4s (d'ailleurs, je reviens des pss anciennement, je ne trouve pas grande différences niveau tenue de route avec les ps4s.. J'espère que la longévité sera accrue ?) Ah oui, en effet, merci pour l'info.
Posté(e) le 27 octobre 20204 a Auteur comment_1048233 Hello tout le monde, Un petit moment que je n'étais pas passé Pas beaucoup de news, à vrai dire la M6 roule à merveille et je n'ai pour l'instant que de l'essence à lui injecter 🙂 Du coup, j'ai quelques photos sympas, rencontre avec un membre du forum et de sa superbe M6 noir satin, petite balade dominicale avec d'autres amis en v10, et une grosse session detailing après le séjour en Normandie de l'année dernière. Toujours en extase de cette voiture, vraiment prenante ! Je me questionne beaucoup sur le fait de changer mes silencieux pour installer des silencieux qui silence 😅😅😅😅 quitte à y mettre des valves... Mon nouveau voisinage n'est pas très tolérant malgré 1 démarrage maxi par mois... A titre d'infos, des silencieux tubistyle race pour M5/M6 V10 se vendrait bien vous pensez ? Un ami ma proposé de m'installer des silencieux en amont avec un système de valve pour les contourner etc.. mais j'hésite.. A très vite ! Modifié le 9 mars 20214 a par Kevin40
Posté(e) le 28 octobre 20204 a comment_1048278 Toujours aussi belle, Pour tes silencieux ils partiront en fonction du prix que tu en demanderas, ca partira car ya bien des gens qui veulent monter ca sur le V8 645 /650 ou une seconde ligne sur pour M. J'ai touché pour 150€ la demi ligne OEM avec 80mkm (1500€ 2 silencieux OEM neuf) Tu as les OEM ? car c'est un peu galère a trouver Après sinon tu leur offre un casque de chantier a tes voisins ou des boules quies 😋
Posté(e) le 28 octobre 20204 a comment_1048350 Cette brochette de v10!😍 J'imagine que çà à été animé ce jour là? Sinon t'es voisins peuvent apprendre à vivre avec... 1 démarrage dans le mois,et çà leur casse les pieds? Des fois je démarre la mienne vers minuit,j'ai toujours une petite pensée émue pour eux à ce moment là🤣
Posté(e) le 8 juin 20214 a Auteur comment_1070973 Salut à tous, Quelques petites nouvelles péripéties, sortie de révision.. une semaine après, voyant roue cranté rouge et aucuns symptôme avant coureurs 😩 La voiture ne trouve plus le point de patinage et les vitesses passent difficilement, un peu comme un gamin de 10ans qui essai de conduire une voiture 😬 Code défaut : Capteur PLCD et Embrayage. Etrange, une fois les défauts retiré, elle roule parfaitement sur 1km, puis rebelotte... Du coups retour sur plateau chez mon spécialiste (au passage, on arrache la lame Vorsteiner carbone.., histoire de faire les choses correctement) et hop, on remplace, Embrayage Volant Moteur, lors de la revision, nous avions repérés (je dis nous histoire de) un petit jeu au niveau du pont, quitte à y être, autant tout refaire, et pourquoi pas passer en couple court 3.91 ?!! 🤤 En posant l'embrayage et le volant moteur, le joint spi de vilebrequin suinte un petit peu, On s'était aussi gardé les EV Vanos pour la prochaine révision, mais on en profite pour les remplacer maintenant, puis quelques silent bloc un peu vieillot, en clair, on lui fête ses 100 000km en beauté. En un peu plus de deux ans et avec un suivi plutôt méticuleux des anciens propriétaires, elle m'en aura fait voir des belles.... J'ai bien envie de craquer pour une Admission Eventuri, pas forcément pour le gain, mais pour la pièce que je trouve vraiment très belle... Et nous allons également reprendre toute la ligne inox, passage en titane pour septembre 🔊 Je croise les doigts pour pouvoir la récupérer avant juillet, on à une sortie de prévu pour roder le pont 🙃 Modifié le 8 juin 20214 a par Kevin40
Posté(e) le 8 juin 20214 a comment_1071017 Elle va être comme neuve 👍 -> une admi eventuri sur un V10…. la bande son doit juste être dingue!!!
Posté(e) le 9 juin 20214 a comment_1071112 Ça va envoyer avec un couple court ! Si tu pourras nous dire ton impression après le montage 😉
Posté(e) le 9 juin 20214 a Auteur comment_1071126 J'espère bien ! Bien sûr, feedback après avoir essayé, dès que récupéré 🙃
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