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Problème type moteur et transmission


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Bonjour à tous,

J'ai fait l'achat d'une M3 compétition DKG 450ch en mai à la concession BMW de Lyon et lorsque je regarde le type moteur et transmission ainsi que la liste d'options sur les sites internet du style http://www.bimmer.work ou https://www.mdecoder.com avec mon numéro de série, il y a une différence.

Ça m'affiche que c'est la M3 classique, c'est-à-dire 431ch avec transmission manuelle. Voir ci-joint.

J'ai également appelé BMW France et ils m'ont confirmés qu'en sortie d'usine c'était bien une 431ch.

Ça commence à m'inquiéter de plus en plus...

Est ce quelqu'un à la M3 compétition et pourrais me dire ce qui s'affiche ?

Merci d'avance

Screenshot_20191111-155248_Chrome.jpg

Edited by Bat
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il y a 28 minutes, fredo M3 a dit :

Ta carte grise affiche combien de cb fiscaux?

et tes sièges sont comment ?

Elle a les sièges du pack compétition ainsi que les jantes 666.

La carte affiche bien 34cv et ça correspond au pack compétition.

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à l’instant, mitch02 a dit :

No Stress je viens d’essayer et idem ! 431cv et manu ;-) 

Ça me rassure un peu mais c'est pas bizarre quand même ?...

Et au téléphone, BMW France m'a qu'il a dû être transformé plus tard.

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il y a 2 minutes, Bat a dit :

Ça me rassure un peu mais c'est pas bizarre quand même ?...

Et au téléphone, BMW France m'a qu'il a dû être transformé plus tard.

 

Avec Bmw rien ne me choque...le mec n’avait sans doute pas envie de se faire chier avec toi...

Pour moi c’est impossible de faire la modification après livraison. Et les 2 sites la c’est pas une science exacte... sur le site de gage du gouvernement, la mienne sort bien orange mdr ! 
 

A mon sens rien d’alarmant pour toi ;-) 

Edited by mitch02
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il y a 6 minutes, mitch02 a dit :

 

Avec Bmw rien ne me choque...le mec n’avait sans doute pas envie de se faire chier avec toi...

Pour moi c’est impossible de faire la modification après livraison. Et les 2 sites la c’est pas une science exacte... sur le site de gage du gouvernement, la mienne sort bien orange mdr ! 
 

A mon sens rien d’alarmant pour toi ;-) 

Merci de ton message.

Par contre, chez ma concession BMW Fournier dans le 91, dans leur logiciel ça leur affiche aussi 431ch.

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Qu’on me corrige si je me trompe, mais de base toutes les M4 sont des 431, le pack Compétition c’est une option, je pense donc que c’est normal.

j’avais d’ailleurs déjà vu, en show room, une M4 Competition avec l’affiche M4 431cv Standard et le pack était simplement dans la liste des options.

Ce n’est pas un modèle différent comme sur la M2 Compétition mais une option à XXXX euros. 
 

Moi je vois ça comme ça, mais peut-être que je me trompe ???

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J avais regardé les annonces de f80 pack compétition des concessions françaises, elles sont toutes en 431 cv , je pense aussi que c est parce que c est une option et pas un modèle a part entière .........

 

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Le 11/11/2019 à 15:55, Bat a dit :

Bonjour à tous,

J'ai fait l'achat d'une M3 compétition DKG 450ch en mai à la concession BMW de Lyon et lorsque je regarde le type moteur et transmission ainsi que la liste d'options sur les sites internet du style http://www.bimmer.work ou https://www.mdecoder.com avec mon numéro de série, il y a une différence.

Ça m'affiche que c'est la M3 classique, c'est-à-dire 431ch avec transmission manuelle. Voir ci-joint.

J'ai également appelé BMW France et ils m'ont confirmés qu'en sortie d'usine c'était bien une 431ch.

Ça commence à m'inquiéter de plus en plus...

Est ce quelqu'un à la M3 compétition et pourrais me dire ce qui s'affiche ?

Merci d'avance

 

Si ca peut te rassurer voici la fiche avec le prix neuf de ta voiture  :wink:

WBS8M910605J76721-vn.pdf

Edited by Alex_
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