BMW M3 E36 3.2L Estoril Clubsport de Stussy31

[PP21]

Je trouve le 3e volant superbe

Tu as une adresse?

Il y a 5 heures, Stussy31 a dit :

Si je partage trop faut le dire je vous ferai des vacances ça me dérange pas

Mais non ça fait vivre la section E36 !

[mirmir59]

Moi perso je prendrai ce volant. Magnifique avec le meplat !

 

[Twist]

Il y a 14 heures, Gabs94 a dit :

Comme les topics de @Stussy31 partent toujours en couille, je mets mon grain de sel. Ton volant il est trop vintage. Dans une E36, je verrais plutôt ça :

Mais y'a l'airbag qui casse les pieds...

 

Je trouve pas ça trop virage non, les gouts et les couleurs…

[Nakamiki]

le méplat j'aime bien.... mais dans la caisse d'un autre.

le tulipé j'aime bien pour la posttion de conduite justement avec le volant trop loin dans la E36 ( quand t'es grand c'est un peu chiant). y'a des solutions plus élégantes pour ce pb là.

[///Matthieu]

Le choix des modifications prévues est parfait ? ..je ferais exactement les mêmes , y compris l'aileron 

[Giorgio44]

Moi je la trouve au top, avec son volant OEM et ses jantes OEM aussi. 

[Fred M]

il y a 1 minute, Giorgio44 a dit :

Moi je la trouve au top, avec son volant OEM et ses jantes OEM aussi. 

Je suis du même avis. Et comme ça, tu gardes tes tunes pour venir faire les journées circuit Pelras.

Mais bon, c'est qu'un avis, tu feras comme il te plaira, et tu feras bien .

[pack m]

Mets lui des xénons elle a les laves phares 

[pack m]

Dans des phares lenticulaires ...

 

 

Modifié le 27 novembre 2019 par pack m

[Stussy31]

Le 27/11/2019 à 06:52, PP21 a dit :

Je trouve le 3e volant superbe

Tu as une adresse?

Photo trouvée sur Google ?

Sur ebay il y en a pas mal des similaires, en Alcantara. Sinon la solution que j'envisagerai sera l'achat d'un volant d'occasion en sal état, et refection en Alcantara par une boite comme Sterling par exemple. Mais j'ai d'autres choses plus importantes a faire sur l'auto d'abord, ce n'est pas une priorité ?

Le 27/11/2019 à 08:14, mirmir59 a dit :

Moi perso je prendrai ce volant. Magnifique avec le meplat !

Joli, le prix aussi est joli, jamais je mettrai 690$ dans un volant, il faut être fou lol

J'aime bien mais comme @Nakamiki dans les caisses des autres ? lol

Le 27/11/2019 à 09:41, Twist a dit :

Je trouve pas ça trop virage non, les gouts et les couleurs…

Le volant je suis pas super fan, par contre l'accoudoir et le frein a main en Alcantara ??

Le 27/11/2019 à 17:40, ///Matthieu a dit :

Le choix des modifications prévues est parfait ? ..je ferais exactement les mêmes , y compris l'aileron 

Merci Matt

Le seul truc qui m'embête un peu c'est que je crois que les Apex ARC8 en 8,5x17 n'existent qu'en profil 1 (a confirmer), j'aurai préféré un profil 3 bien concave surtout  l'arrière pour le look

Le 27/11/2019 à 18:12, Giorgio44 a dit :

Moi je la trouve au top, avec son volant OEM et ses jantes OEM aussi. 

 

Le 27/11/2019 à 18:21, Fred M a dit :

Je suis du même avis. Et comme ça, tu gardes tes tunes pour venir faire les journées circuit Pelras.

Mais bon, c'est qu'un avis, tu feras comme il te plaira, et tu feras bien .

Oui le volant et les jantes OEM sont top c'est clair. 

C'est quand la prochaine journée circuit Pelras ? Si c'est pas en semaine... Ça m'intéresse ! 

Il y a 18 heures, pack m a dit :

Mets lui des xénons elle a les laves phares 

 

Il y a 18 heures, pack m a dit :

Dans des phares lenticulaires ...

Joli les lenticulaires mais uniquement sur les 3L. J'suis pas un pro OEM loin de la mais des feux Xenon tuning sur une E36... 

Bon aujourd'hui un peu de boulot sur mamie ?, j'adore bricoler sur ce moteur c'est pas aussi fun que d'aller rouler mais j'y passe du bon temps aussi ?

Aller c'est parti

Démontage barre anti rapprochement, cache couvre radiateur et cache bobine Delage

Démontage des bobines

Petit coup de marqueur pour le remontage

Démontage des bougies

Je sais pas ce que vous en pensez mais pour moi le changement était nécessaire !

Montage des bougies neuves, et remise en place des bobines

Petit coup de nettoyage, puis remontage du cache bobines d'origine tout neuf ?

Remontage du cache couvre radiateur d'origine et de la barre anti rapprochement

Et hop c'est tout propre ?

J'en ai profité pour faire un diag, 0 défaut, ?

[Gabs94]

Y'a quelque chose qui vas pas là, d'habitude c'est l'inverse, Stussy il fait du tuning. Il démonte pas des pièces carbone  

Tu fais combien de tension là tout de suite ?? Bouge pas j'appelle le 15

Nan t'as bien raison, le cache bobine carbone c'est caca. ===BMW MPower=== 

 

 

Edit : pour les intéressés, le volant de Mir Mir la marque c'est Ledermanz. Qualité supérieure. Mais prix trèèèès négociables. Le dit volant, je lui avait proposé 400€ il était ok...

[HippolyteP]

C'est une barre OMP a l'avant ? Tu as une barre arriere aussi?

[Nakamiki]

Sont impec tes bougies, couleur tres bien selon moi. C est fait t es peinard

[mick24]

 Bonne initiative d'avoir remis les caches oem. Le carbone jauni ça va pour une pistarde

[DAM3]

Bon a quand l admi eventuri lol

[dump]

Pffffff z’étaient très bien ces caches carbone ! ?

[/// BMW M3]

Pour le coup je préfère sans les pièces carbone aussi ?

[dump]

Pourtant c’est typiquement dans l’esprit clubsport qu’il veut lui donner  ?

[Stussy31]

Il y a 14 heures, Gabs94 a dit :

Y'a quelque chose qui vas pas là, d'habitude c'est l'inverse, Stussy il fait du tuning. Il démonte pas des pièces carbone  

Tu fais combien de tension là tout de suite ?? Bouge pas j'appelle le 15

Nan t'as bien raison, le cache bobine carbone c'est caca. ===BMW MPower=== 

Autant sur E46 et générations suivantes le carbone est sympa, autant sur E36 je trouve que ça colle pas trop avec l'auto, juste une question de cohérence ! 

Le seul élément carbone qui m'intéresserait (sous le capot unh ?) ce serait une Airbox type CSL, avec le S50 le son doit être orgasmique. Mais faut passer par la case Alpha N ect... En toute honnêteté l'auto marche déjà treeees bien dans la config actuelle et le son est aussi sympa avec le KAD. Ce serait une caisse full piste a taper dedans tout le temps pourquoi pas, mais sur route tu te tape pas que des sessions a la Gymkhana ?

Puis franchement le S50 niveau esthetique est trop beau, avec le cache d'origine qui est superbe, même si le carbone Delage est sympa aussi, mais moins en phase avec l'E36 je trouve...

Il y a 14 heures, HippolyteP a dit :

C'est une barre OMP a l'avant ? Tu as une barre arriere aussi?

Oui a l'avant c'est une barre OMP repeinte en noir satiné, et a l'arrière une Wiechers en alu (très bien posée par @ACS3 d'ailleurs si je dis pas de bêtises...) très propre au niveau de la moquette de coffre, pas du travail bâclé ! Je te prendrai une photo si tu veux ?

Il y a 14 heures, Nakamiki a dit :

Sont impec tes bougies, couleur tres bien selon moi. C est fait t es peinard

Ouai rien d'alarmant, j'ai pas réussi à 'retracer' leur âge et leur kilométrage, du coup dans le doute je les ai changées, ca coute 100€... meilleur allumage = meilleurs performances. J'aurai certes du mal a sentir la différence... Mais j'ai envie de bien l'entretenir cette caisse elle le mérite ! ?

Prochaine échéance : check châssis purge liquide de frein et vidange pont

Il y a 13 heures, mick24 a dit :

 Bonne initiative d'avoir remis les caches oem. Le carbone jauni ça va pour une pistarde

Merci. Le carbone Delage bougeait pas, très bonne qualité !

Il y a 13 heures, DAM3 a dit :

Bon a quand l admi eventuri lol

Ça n'existe pas sur E36... ?

Il y a 12 heures, dump a dit :

Pffffff z’étaient très bien ces caches carbone ! ?

 

Il y a 12 heures, dump a dit :

Pourtant c’est typiquement dans l’esprit clubsport qu’il veut lui donner  ?

Tu dis ça car c'était les tiens Ouai ^^

Viens plutôt chercher les ACS lol

Modifié le 29 novembre 2019 par Stussy31

[Nakamiki]

T as du noter comme moi le restant de graisse cuivrée sur tes filets de bougies...c est bien quand on voit ca, ca n a pas ete monté comme un sagouin.