Posté(e) le 26 avril 20205 a comment_1021994 Si tu peux achètes les tissus chez un sellier pour être certain de trouver le bon grain et la bonne couleur. Il faut un tissus moussé spécifique pour ciel de toit. Ensuite pinceau, collé Néoprène et huile de coude ?
Posté(e) le 26 avril 20205 a comment_1022015 Voilà les avis dit verge ? je commande demain à la boutique du tapissier et la colle en pot et je reviendrai avec les photos ?
Posté(e) le 26 avril 20205 a comment_1022020 il y a 47 minutes, Nakamiki a dit : Je prefere en bombe, application plus régulière. L’idéal reste au pistolet le problème de la colle en bombe, c’est de trouver la bonne qui tient bien.
Posté(e) le 26 avril 20205 a comment_1022033 Neoprene si tu fais le double encollage, le tack assure le maintien. Pour la durabilité tu encolles wet wet 2 fois. avec la bombe et tissu moussé tu peux avoir une bonne charge en colle. C etait comme ca que je faisais des coffres a l époque ou je faisais su caraudio, et même avec des formes concave ou ca tire et tendrait a se decoller, c bougeait pas. Au pistolet tu peux surtout passer a la neoprene bi composant, là y a zero doute...mais la contrepartie c est zero droit a l erreur tellement le tack est vener Modifié le 26 avril 20205 a par Nakamiki
Posté(e) le 26 avril 20205 a comment_1022049 Hello J'ai refait le ciel de toit et les montants sur ma E36. J'avais également commandé sur la boutique du tapissier. Pour la colle, j'avais pris de la néoprène en pot classique dans un magasin de bricolage que j'ai appliqué sur le support dur du ciel de toit. Une fois appliquée, tu poses simplement la toile juste en la caressant sans appuyer car sinon la colle remonte à travers la mousse, la mousse reste en position ecrasée et ça te fera des tâches par la suite. J'ai laissé environ 10cm de plus sur les périphéries, une fois la face vue sèche, j'ai plié et collé tous les retours sur la face non vue. Sincèrement ça se fait bien, faut être patient et y aller doucement en appliquant le tissus. Modifié le 26 avril 20205 a par Flo3801
Posté(e) le 27 avril 20205 a Auteur comment_1022107 Le 25/04/2020 à 17:42, ///M-david a dit : Superbe le volant !!! il s’agit d’un volant origine refait avec de l’alcantara ou bien déjà fait car on en trouve sur eBay mais la qualité et t’elle au rendez-vous Euh dans tout les cas c'est un volant refait. Ça n'existe pas d'origine les volant Alcantara pour E36. Acheté a SRB Motorsport. Le 25/04/2020 à 18:39, jojobm a dit : Oui l’estoril et le noir c’est pas possible ? Le volant et la batterie, au top !! Le 25/04/2020 à 11:20, Gabs94 a dit : Super projet ça @Stussy31 ! Et oui, moins de concurrence pour les belles E36 Estoril ! C'est pas moi qui vais me plaindre. Bordel ce que c'est moche les calandres noires sur une Esto Mais siiiiii, le tuning c'est la vie ! ? Je change de calandres en fonction de mes humeurs... LOL Le 25/04/2020 à 19:26, zz_90 a dit : Sympas ces BBS, cest un peu le même style que les Arc 8 non ? Super choix en tout cas. Je peux te demander où tu les as commandé ? Je ne les ai pas vues en 17'. Pour le ciel de toit, je vais suivre de près, ça n'a pas l'air si simple mais vu le prix que demande un pro... Alors pour être précis, les Apex ARC8 sont des répliques des BBS RC Celles ci sont des RC303 forgées donc lightweight -> 8,5x18 ET38 Commandées sur ebay.uk Elles existent bien en 17, elles sont aussi forgées donc hyper légères BBS RC302 : 8,5x17 ET15 (concave donc travail a faire au niveau des ailes pour que ça passe sans frotter) BBS RC 304 : 8x17 ET38 - quasi idem jantes OEM, se montent sans modification Modifié le 27 avril 20205 a par Stussy31 Orthographe
Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022122 il y a une heure, Stussy31 a dit : Alors pour être précis, les Apex ARC8 sont des répliques des BBS RC Celles ci sont des RC303 forgées donc lightweight -> 8,5x18 ET38 Commandées sur ebay.uk Elles existent bien en 17, elles sont aussi forgées donc hyper légères BBS RC302 : 8,5x17 ET15 (concave donc travail a faire au niveau des ailes pour que ça passe sans frotter) BBS RC 304 : 8x17 ET38 - quasi idem jantes OEM, se montent sans modification Merci pour les infos, Les 304, cest celle que j'avais sur la mienne avant de remettre des origines, non concaves. Les RC 302 n'existent-elles pas en 8' ou avec un autre ET pour éviter de toucher aux ailes ? J'ai cherché sur eBay, je n'en ai pas vu. En tout cas, très bon choix. Merci d'avance.
Posté(e) le 27 avril 20205 a Auteur comment_1022130 il y a 14 minutes, zz_90 a dit : Merci pour les infos, Les 304, cest celle que j'avais sur la mienne avant de remettre des origines, non concaves. Les RC 302 n'existent-elles pas en 8' ou avec un autre ET pour éviter de toucher aux ailes ? J'ai cherché sur eBay, je n'en ai pas vu. En tout cas, très bon choix. Merci d'avance. Je ne crois pas que ça existe non Tu cherches a acheter de nouvelles jantes !?
Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022132 Tes modifications sont toujours de bon goût, j'ai hâte de voir le résultat (j'adore le rendu de ces jantes). Les RC 303 en 8,5x18 ET38 se montent sans modification du coup ?
Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022135 il y a 8 minutes, Stussy31 a dit : Je ne crois pas que ça existe non Tu cherches a acheter de nouvelles jantes !? Oui je suis en train de regarder, mais je ne veux surtout pas tirer les ailes et voudrait un peu de concavité. Après je m'y perds un peu entre les largeurs et les différents ET. Pas évident de savoir ce qui passe ou pas, même en 17'.
Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022218 Il y a 20 heures, Nakamiki a dit : Neoprene si tu fais le double encollage, le tack assure le maintien. Pour la durabilité tu encolles wet wet 2 fois. avec la bombe et tissu moussé tu peux avoir une bonne charge en colle. C etait comme ca que je faisais des coffres a l époque ou je faisais su caraudio, et même avec des formes concave ou ca tire et tendrait a se decoller, c bougeait pas. Au pistolet tu peux surtout passer a la neoprene bi composant, là y a zero doute...mais la contrepartie c est zero droit a l erreur tellement le tack est vener C’est ce que je faisais aussi pour faire les coffres en moquette ou les montants en tissus modifiés pour y mettre des med/tw ? Pour le cuir, le skaï ou l’alcantara, j’y allais directement au pistolet. Surtout pour les panneaux de porte ? la bonne époque ? Modifié le 27 avril 20205 a par dump
Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022240 hihihihi ... les vieux tuningman se révèlent .... p'tain on en a coupé du medium et collé du skaï - tu veux quoi ??? - bah je veux que ça fasse boom boum quand je passe !!! - et les autres sons ? - quels autres sons ? - pfff viens dans mon auto écoute ce solo de guitare .... après on discute ....
Posté(e) le 27 avril 20205 a comment_1022253 J etais plus massive attack et archive pour optimiser mon setup moi...et avec ca l intro de the wall avec l’helico etait démente
Posté(e) le 28 avril 20205 a comment_1022437 Le 25/04/2020 à 02:25, Stussy31 a dit : Bon sinon je crois que je vais me faire des ennemis @Nakamiki m'a dit que ça ferait bien des calandres noires brillantes, style E46 Gang... Vu que souvent je la regrette la E46, Et comme j'ai zéro personnalité j'ai exécuté ?? Toussa pour faire chier l'ami @Gabs94 ? Fait chier la côte de la Stussymobile va chuter ? Moi je valide j’ai adoré sur la mienne pendant 8 ans et je n’aurais jamais remis une chromé dessus, ça fais limousine ou 318is maquillée en M3 ? Il n’y a rien de chrome sur cette voiture, l’entourage des vitres est noire les baguettes de portes noire et il nous foutent une calandre qui brille !!!
Posté(e) le 28 avril 20205 a comment_1022442 il y a 33 minutes, nolanm3 a dit : Moi je valide j’ai adoré sur la mienne pendant 8 ans et je n’aurais jamais remis une chromé dessus, ça fais limousine ou 318is maquillée en M3 ? Il n’y a rien de chrome sur cette voiture, l’entourage des vitres est noire les baguettes de portes noire et il nous foutent une calandre qui brille !!! Ah enfin quelqu'un de censé! ? C'est has been le chrome, c'est bon pour les mustang des années 60, pas pour une sportive allemande ? Essaie de convaincre Geoffrey stp ??
Posté(e) le 28 avril 20205 a comment_1022454 il y a une heure, dams90 a dit : Ah enfin quelqu'un de censé! ? C'est has been le chrome, c'est bon pour les mustang des années 60, pas pour une sportive allemande ? Essaie de convaincre Geoffrey stp ?? J’ai fait sauté celle de sa e92 direct le lendemain lol. Idem j’aime pas le Chrome ?? Je crois que le pire c’est les E46 avec le Chrome Line ?? Modifié le 28 avril 20205 a par mitch02
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