BMW M3 E36 3.2L Estoril Clubsport de Stussy31

[eMJiDé]

Le 01/12/2019 à 00:05, RoossiBDM a dit :

Dure à dire, d’autre critères sont également à prendre en compte (quel est ton setup de frein Déjà?)

Il faut également faire attention à l’espace qu’il y a entre le pneu et la suspension dans les deux cas il faut que tu mesure mais je pense que ça ne se montera pas sans retoucher un minimum les ailes avant, les arrières en repliant légèrement les bords d’aile ça doit pouvoir passer sans trop frotter. Mais encore une fois mesurés avant

sur mon ex j’avais monté des ATS DTC, extrêmement légère et ultra robuste (j’adore leur look et c’est moins « courant » que les Apex au final) je dois encore avoir une photo qui traîne 

elles était en 9x17 et 40, et ça passait au niveau des amortisseurs (j’avais 7 mm de mémoire entre le corps d’amortissement et pneu) et je n’ai jamais eu besoin de toucher au ailes avec Monte au carré en 245/40/17

 

Concernant les ATS tu les avais achetées neuves ou d'accaz ? car il me semble que tu as un minimum de commande pour certains de leurs produit et un collegue  avait du en acheter 2 jeux et en revendre 1

[Stussy31]

Il y a 5 heures, eMJiDé a dit :

Pour les tailles de pneu ça dépend aussi beaucoup du manufacturier. 

Sur mes 8.5 mes AD08 en 225 font super carré, des PS4 au contraire seraient en flanc super tirés

Sur ta GT, t'es en quelle monte pour la piste ? 8,5x17 au carré avec pneus en 225 ?

[eMJiDé]

8,5 * 18 sur les RC en 225/40 et c'est vraiment carré avec les AD08, plus carré que les anciens 245 montés dessus en Hankook

Modifié le 2 décembre 2019 par eMJiDé

[Nakamiki]

Oui te fie pas a la largeur sur le papier...même etre 2 semi slick, les’255´ad08r ont la même largeur de bande de roulement que les 265 federal

[RoossiBDM]

 

 

Je dois avoir la facture quelque part Les ATS je les ai acheté neuve, à un magasin en Allemagne (trouvé sur eBay de mémoire) et j’avais pu commandé 1 seul set. 

Modifié le 5 décembre 2019 par RoossiBDM

[mitch02]

Quelle auto ??? ! Par moment l’idée me repasse aussi de revenir à mes premiers amours de la M3 E36 !!! Une belle estoril, ou une Daytona ?? 

Félicitations en tout cas ??

[dump]

il y a 38 minutes, mitch02 a dit :

Quelle auto ??? ! Par moment l’idée me repasse aussi de revenir à mes premiers amours de la M3 E36 !!! Une belle estoril, ou une Daytona ?? 

Félicitations en tout cas ??

On a tous le même démon.... ?

j’avoue qu’un petit cabriolet me plairait bien ! ?

[pack m]

Ou une berline 

 

 

 

 

 

 

 

[fredz72]

Magnifique cette E36 Estoril

[PP21]

Le 10/12/2019 à 22:12, mitch02 a dit :

Quelle auto ??? ! Par moment l’idée me repasse aussi de revenir à mes premiers amours de la M3 E36 !!! Une belle estoril, ou une Daytona ?? 

Félicitations en tout cas ??

Et du coup plus le temps passe, plus ça devient difficile d ' en trouver une du même gabarit 

Tu as vraiment bien fait stussy ?

[Bruno94]

Ca manque de message ce topic.... t es bien silencieux Jon, tu nous caches quoi ? Lol

[Stussy31]

Le 22/12/2019 à 21:32, Bruno94 a dit :

Ca manque de message ce topic.... t es bien silencieux Jon, tu nous caches quoi ? Lol

Rien du tout ! 

La grosse est au garage au chaud, je pense a autre chose en ce moment !

Je viens de finir ma reconversion pro, je me lance dans un nouveau job, il faut que ça paye bien pour financer les Apex et les Recaro 

J'en profite pour souhaiter un joyeux Noël et de bonnes fêtes à tout le monde 

[DAM3]

Moi je la trouve nikelle comme elle est ?

Bonnes fêtes

[Tchomineur]

C’est moi ou le logo M3 est de traviotte :cyp: ?

[Nakamiki]

Oui on dirait.,

[Gabs94]

il y a 34 minutes, Tchomineur a dit :

C’est moi ou le logo M3 est de traviotte :cyp: ?

Ca y est, c'est une merguez. 

@Stussy31 je te prends ton moteur et tes jantes dès que tu la met en pièce

[Tchomineur]

Ça sent la complète faite au pied d’un immeuble de cité défavorisée.

Je te la reprends 15k€, et encore, je suis grand prince  !

[Stussy31]

Mais non l'emblème ///M (et non pas le logo, jouons sur les mots ?) n'est pas de travers. Enfin moi ça me choque pas ?

Il faudra que je le change il a fait son temps même si je ne suis pas sûr qu'il soit d'origine 

Bon sinon les gars besoin de vos avis, y'a un mec vers chez moi qui propose un échange de son silencieux Eisenmann Race (RET SPORT ancienne appellation d'Eisenmann) contre mon Eisenmann Homologué.

Pour ou contre ? 

J'aime bien la sonorité en vidéo.

Il me semble moins bruyant que le Supersprint Race ?

J'ai peur que ça soit trop full barouf avec ma config : Collecteurs et Cata sport Supersprint

Est ce qu"avec ce silencieux je pourrai toujours profiter de la sonorité moteur sublime du S50 ?

Un des tubes des sorties a un petit coup, ça se redresse facilement ? 

C est sur qu il est différent du miens ? A part la lettre "S' en plus et le numéro d'homologation je ne sais pas comment différencier les deux versions.

Le miens

Le Race 

Modifié le 27 décembre 2019 par Stussy31

[ACS3]

si tu passe en race avec le reste de la ligne que tu as ... tes voisins vont te maudire , et les flic t'adorer ... d’ailleurs ils auront largement le temps de préparer leurs carnets à souche , entre le moment ou il t'auront entendu et le moment ou ils t'auront en visuel  

[Stussy31]

Il y a 2 heures, ACS3 a dit :

si tu passe en race avec le reste de la ligne que tu as ... tes voisins vont te maudire , et les flic t'adorer ... d’ailleurs ils auront largement le temps de préparer leurs carnets à souche , entre le moment ou il t'auront entendu et le moment ou ils t'auront en visuel  

Tu as surement raison.

Avec l'E39 et l Eisenmann Race j'ai déjà eu des problèmes avec mes voisins ?

Je me demande même si pour aller sur piste je me ferai pas recaler ?